Alle großen Armeen der EU haben ihre Transportflotten in einem Kommando zusammengelegt. 170 Maschinen verteilt auf sieben Staaten. Es zeigt, was möglich ist – aber auch, was nicht.
Europa wird in den Gesprächen zwischen Russland und Amerika nur dann eine hörbare Stimme, wenn es versteht, dass es Moskau um mehr als nur um die Ukraine geht.
Wenn Deutschland und Frankreich kooperieren, geht es allen anderen in Europa besser: Der ehemalige Deutschlehrer und Premierminister Jean-Marc Ayrault stellt sich den Fragen von drei Schülerinnen.
Junge deutsche Tech-Konzerne kämpfen dafür, dass die europäische Politik ihr Potential endlich entdeckt. Es geht darum, wer in Zukunft die Kontrolle über die globale Internetinfrastruktur haben wird.
Die globale Erderwärmung ist Fakt. Wie man auf sie reagieren sollte, bleibt allerdings heftig umstritten. Umweltpolitikern aus dem Hessischen Landtag antworten auf die aktuellen Fragen.
Der Deutschland-Chef von Vodafone im Interview über echtes und unechtes 5G, den Wettbewerb mit neuen Netzbetreibern und wie das Turbo-Internet dabei helfen kann, den deutschen CO2-Ausstoß zu senken.
Die EU soll ihr Schicksal selbst in die Hand nehmen, fordert der Präsident. Dafür will er eine CO2-Grenzabgabe einführen und die Migration besser kontrollieren.
Das Grollen der Granaten beachten wir nicht: Über den Krieg in der Ostukraine und seine bizarren propagandistischen Fronten. Ein Gastbeitrag.
Ein französisches Unternehmen, das den Verkehr revolutionieren will: Der Mobilitätsanbieter Blablacar steht bereits in den Startlöchern, um weiter zu expandieren – und an die Börse zu gehen.
Wofür braucht es den Corona-Aufbaufonds? Die Brüsseler Antwort lautet: Endlich hat die EU-Kommission mehr Einfluss. Der Umgang mit der Pandemie hat vieles ausgelöst und schon einiges verändert.
Der Jahreswechsel war in weiten Teilen Europas viel zu warm für die Jahreszeit. In Paris starteten die Menschen durch die milden Temperaturen mit Frühlingsgefühlen ins neue Jahr.
Die EU-Kommission will Investitionen in Gas- und Atomkraftwerke unter Auflagen als klimafreundlich einstufen. Nicht nur der WWF übt scharfe Kritik.
Die Corona-Flaute in der Weltluftfahrt wirkt sich auf die Jahresbilanz der Flugsicherheit aus: Die Zahl der Toten liegt rund 75 Prozent unter dem Schnitt der vergangenen 25 Jahre. Sorgen bereiten hingegen „unruly passengers“.
Weil zwischen den Jahren weniger getestet und gemeldet wird, geht das Robert-Koch-Institut bei den derzeit registrierten Infektionszahlen von einer Untererfassung aus. In Europa haben sich seit Beginn der Corona-Krise 100 Millionen Menschen infiziert.
Die Pläne der EU-Kommission, Atomkraft und Erdgas als nachhaltige Technologien einzustufen, stoßen bei Umweltministerin Steffi Lemke und Wirtschaftsminister Robert Habeck auf Ablehnung. Österreich droht sogar mit einer Klage.
Ralf Wintergerst, Chef des Banknoten- und Sicherheitstechnologieunternehmens Giesecke und Devrient spricht im Interview über Rezepte gegen Geldfälschung, digitale Währungen und die Chipkrise.
Gefahr oder Erlösung? Seit mehr als hundert Jahren changiert das Bild, das man sich in der westlichen Welt von dem gewaltigen „Reich der Mitte“ macht. Woran liegt es, wenn die Perspektiven immer wieder wechseln?
Kleine und mittlere Unternehmen sind an der Börse oft wenig bekannt – vor allem über die Landesgrenzen hinaus. Zu Unrecht. Ein Wettbewerb soll das jetzt ändern. Wir stellen die Gewinner vor.
Wer im Januar 100.000 Euro in den Dax investiert hat, kann sich über ansehnliche Gewinne freuen. Eigentlich – denn allein im europäischen Vergleich ging es 2021 wesentlich besser.
Die Zeit ist vorbei, in der der Westen nach Amerika schielte, wenn es an einer Ordnungsmacht fehlte. Europa selbst muss sich in Krisen bewähren.
Klimanot und schöne Worte: Alle wissen, welchen Preis sie für die Erderwärmung bezahlen. Doch die Zukunft sieht düster aus. Immerhin hat die internationale Klimadiplomatie den Kampf wieder aufgenommen.
Aus Ostmitteleuropa kommt harte Kritik am europäischen Emissionshandel und am von der EU geplanten Abschied vom Verbrennungsmotor. Die Kernenergie erfährt über das ganze politische Spektrum hinweg viel Unterstützung.
Die Geflügelpest breitet sich weiter aus. Für die kommenden Winterwochen seien das keine guten Aussichten, sagen Experten
Angeblich ist Ludwigshafen Deutschlands hässlichste Stadt. Das streitet man dort nicht ab: eine Stadtführung zu Fehlplanungen, bröselndem Beton und der Zukunft von gestern.
Unter den 100 Unternehmen mit der höchsten Marktkapitalisierung kommen 61 aus den USA. Nur zwei deutsche Unternehmen schaffen es in die Rangliste.
Der italienische EU-Wirtschaftskommissar Paolo Gentiloni will hoch verschuldeten Ländern mehr Luft zum Atmen geben. Der EU-Stabilitätspakt solle daher flexibler gegenüber den Bedürfnissen der Mitgliedstaaten werden.
Wie sich Holz- oder Gartenabfälle in bunt schillernde Partikel verwandeln lassen: energiesparend, biologisch abbaubar, ganz und gar vegan.
Das Pentagon reaktiviert eine Einheit in Hessen, die im Kalten Krieg Atomraketen kontrollierte. Was die Regierung in Washington jetzt mit ihr vorhat, ist unklar.
Der ehemalige Opel-Chef Michael Lohscheller kehrt nach F.A.Z.-Informationen nach Europa zurück. Er war erst im Sommer zu Vinfast nach Vietnam gewechselt.
Boris Johnson +++ Mateusz Morawiecki +++ Hohenzollerndebatte
Die traditionelle Umfrage der F.A.Z. unter Finanzinstituten verheißt trotz des unsicheren Umfeldes gute Chancen am Aktienmarkt – und Rekorde. Auch die schon gestiegenen Kurse scheinen nicht zu stören.
Heilige Knochen, rettende Wärme, frivole Gesänge: Gleich drei Wunder sind im Kloster Benediktbeuern südlich von München geschehen, und bis heute ist die Erinnerung an sie lebendig.
Nur wenn die EU zur Avantgarde wird, hat der globale Kampf gegen die Erderwärmung Aussicht auf Erfolg. Widerstand im Inneren muss klug überwunden werden.
Drei US-Agenturen beherrschen in Europa den Ratingmarkt. Nun wollen zwei deutsche Anbieter von der Notenbank anerkannt werden. Eine Art Gütesiegel der EZB könnte den internationalen Wettbewerb wieder ankurbeln.
Der koranische Hersteller Ssanyong stellt seinem kompakten SUV Korando eine elektrische Version zur Seite. Marktstart ist im April in Europa, nicht in Korea. Es wird eine Reichweite von 340 Kilometern versprochen.
Wer die Lage der Luftfahrt beurteilen will, muss nach Spanien fahren. Nahe Valencia liegt der größte Flugzeug-Parkplatz Europas. Dort tut sich gerade einiges.