Die Bahn baut mehr und mehr
Jahrelang wurde über neue Eisenbahnstrecken in der Rhein-Main-Region nur geredet, jetzt wird gebaut. Und es kommen noch mehr Baustellen hinzu. Es wird Geduld gefragt sein.
Jahrelang wurde über neue Eisenbahnstrecken in der Rhein-Main-Region nur geredet, jetzt wird gebaut. Und es kommen noch mehr Baustellen hinzu. Es wird Geduld gefragt sein.
In den vergangenen Jahrzehnten setzte die Deutsche Bahn immer stärker auf Großraumwagen. Jetzt deutet sich eine Trendwende an. Das Unternehmen erwägt, die Waggons wieder stärker zu untergliedern.
Güterzüge können weiterhin nicht durchs Obere Mittelrheintal. Mit sechs Sprengungen hat man bislang versucht, Europas am meisten befahrene Güterzugstrecke zwischen Genua und Rotterdam wieder passierbar zu machen.
Die Deutsche Bahn hat wegen der Corona-Pandemie für das vergangene Jahr unter dem Strich ein Minus von 5,7 Milliarden Euro verbucht. Hintergrund sind eingebrochene Fahrgastzahlen, vor allem im Fernverkehr.
Der Schienenkonzern hat eine Rekordbilanz vorgelegt – allerdings in negativer Hinsicht. Erst im kommenden Jahr soll sich die Lage wieder bessern.
Die Deutsche Bahn hofft auf einen Boom nach der Corona-Krise und baut ihre Infrastruktur weiter aus. Kritiker sehen das Hauptproblem des Staatskonzerns aber nicht in der Pandemie.
In den vergangenen 15 Jahren ist das Bahnnetz in Deutschland geschrumpft - obwohl es mehr Verkehr gibt. Kritiker befürchten eine Kollaps, wenn nicht ausgebaut wird. Die Bahn setzt unterdessen auf mehr Technik.
Lufthansa und Deutsche Bahn entwickeln einen schnellen Ersatz für Kurzstreckenflüge. Vor allem für das Drehkreuz Frankfurt könnte das Vorteile bringen.
Inlandsflüge stehen in der Kritik. Lufthansa und Bahn kooperieren nun enger, damit Reisende zum Fernflug mit dem Zug fahren - mit durchgehendem Ticket und Express-ICE. Koffer bleiben aber ein Problem.
Die Lokführergewerkschaft GDL fordert 4,8 Prozent mehr Lohn und eine Corona-Prämie von 1300 Euro. „Völlig realitätsfern“, sagt der oberste Personalmanager der Bahn.
In diesem Jahr fließt eine Rekordsumme in die Infrastruktur: 12,7 Milliarden Euro will die Deutsche Bahn in das Schienennetz und die Bahnhöfe investieren. DB-Vorstand Ronald Pofalla spricht im Video über das Projekt.
Kurzstreckenflüge sind umstritten. Viele wären selbst aus Sicht der Airlines verzichtbar – wenn die Bahn adäquaten Ersatz sicherstellen könnte. Das kann sie aber noch nicht.
Die Bahn bewegt sich doch. Ab dem Sommer sollen Bahnkunden bei Verspätungen auch online eine Rückerstattung beantragen können. Bisher geht das tatsächlich nur mit einem Papierformular.
Laut einem Gutachten wird der Hanauer Bahnhof vom Projekt „Deutschlandtakt“ der Deutschen Bahn profitieren. Denn damit könnten fast alle wichtigen Ziele im Norden und Süden Deutschlands von Hanau aus ohne Umsteigen erreicht werden.
Das Chaos auf der A2 ist aus Sicht der Autobahn GmbH Westfalen durch Lastwagenfahrer mitverursacht worden, die sich nicht an das Fahrverbot gehalten haben. Der Bundesverkehrsminister warnt vor neuem Schneefall.
Wegen des Winterwetters geht auf vielen Autobahnen am Montag nichts mehr. Es herrschen chaotische Zustände. Die Bahn setzt den Fernverkehr vielerorts weiter aus. Und es bleibt eisig: Bis zu minus 20 Grad sind nachts an manchen Orten drin.
Zöllner haben am Frankfurter Flughafen Heroin und Amphetamin beschlagnahmt. Die Drogen waren unter anderem in einem Ohrring. Unbekannter haben den Bahnverkehr in Mittelhessen mit Steinen und Einkaufswagen sabotiert.
Die Deutsche Bahn denkt über eine FFP2-Maskenpflicht in sämtlichen Regional- und Fernzügen nach. Das würde einen Bedarf von Millionen Masken täglich bedeuten. Und es gibt noch weitere Probleme.
Der Ausbau der Schienenstrecken, die von Frankfurt ausgehen, kommt langsam voran – Geduld ist trotzdem gefragt. Die Deutsche Bahn will ein Desaster wie bei Stuttgart 21 an einem zentralen Verkehrsknotenpunkt des Landes mit aller Kraft vermeiden.
Alstom könne „die Power der deutschen Standorte“ nicht ignorieren, sagt Rüdiger Grube. Der Auftragsbestand von Bombardier Transportation ist jedenfalls gewaltig.
Silvester ist der letzte Tag von Hartmut Schwarz als Manager des Frankfurter Hauptbahnhofs. Den täglichen Trubel dort vermisst er schon seit Beginn der Pandemie.
Die Vorarbeiten für die neue Eisenbahnbrücke von Frankfurt-Niederrad über den Main sollen im zweiten Halbjahr 2021 beginnen. Die Erweiterung soll zum Ausbau des Frankfurter Eisenbahnknotens beitragen.
Die mangelnde Auslastung des ÖPNV muss in einigen Großstädten 2021 mitbezahlt werden. Das gilt allerdings nicht überall.
Die Deutsche Bahn plant für das nächste Jahr eine neue Intercity-Linie. Die Züge sollen von Frankfurt am Main nach Münster fahren.
Weil viele Menschen Abstand halten wollten oder zu Hause arbeiteten, sind die Zahlen der Bus- und Bahnnutzer erstmals seit zwei Jahrzehnten zurückgegangen. Auch die Preisentwicklung bremste sich leicht ab.
Am Ärmelkanal geht nichts mehr. Endlose Staus an den Häfen und am Eurotunnel, vollgestopfte Lager und die Sorge vor leeren Obstregalen: Zehn Tage vor dem Brexit-Tag-X hat Corona die Lage nochmals verschärft.
Wegen einer maroden Brücke war der Bahnhof Niedernhause gesperrt worden. Mit einem Notgerüst soll am Montag die Wiederaufnahme des Schienenverkehrs wieder möglich werden.
Flixmobility hat gegen die geplanten Milliardenhilfen des Bundes für die Deutsche Bahn Beschwerde eingereicht. Die Hilfen sollen den Wettbewerb verzerren.
Die Bahngewerkschaften EVG und GDL liefern sich einen Machtkampf. Die Leidtragenden könnten mal wieder die Fahrgäste sein.
Der Bund will dem Konzern mit fünf Milliarden Euro helfen. Doch die Kapitalspritze steht in der Kritik und muss noch von der EU-Kommission genehmigt werden. Nun liefern Wettbewerbsexperten dieser Argumente dagegen.
Viele Menschen in Deutschland möchten trotz der Corona-Pandemie über Weihnachten zu Freunden und Familie fahren. Die Deutsche Bahn beruhigt unter Verweis auf einen hohen Frischluftanteil in den Zügen.
Um den Bahnlärm im Mittelrheintal zu senken, hat die Bahn in den vergangenen Jahren mehrere Tonnen Material zur Lärmminderung verbaut. Das reicht der Bürgerinitiative nicht. Ihr Sprecher verlässt den Beirat „Leiseres Mittelrheintal“.
Zu den größten Infrastrukturvorhaben für 2021 zählen Baumaßnahmen zur Entlastung des Bahnknotens Köln und die Sanierung der Schnellfahrstrecke zwischen Göttingen und Kassel – mit einer Vollsperrung.
Britische Supermärkte packen ihre Lager voll. Am Ärmelkanal steigen die Wartezeiten für Lastwagen drastisch an. Die Unternehmen versuchen sich so gut wie möglich auf den EU-Austritt vorzubereiten – doch die Nervosität steigt.
Noch ist Niedernhausen vom Bahnverkehr abgeschnitten – wegen einer maroden Brücke. Doch bald soll es wieder besser werden. Ein Notgerüst soll helfen.
Noch kürzlich schien der Nachtzug der Deutschen Bahn unwirtschaftlich. Nun steht ihm des Klimawandels wegen eine Renaissance bevor.