Neubau oder Sanierung der bestehenden Bahnverbindung? Die Strecke Hamburg-Hannover soll generalsaniert werden, sagt Verkehrsminister Volker Wissing. Das dauert aber noch.
„Insgesamt sind wir sehr zufrieden mit den ersten Tagen und Wochen“, erklärte eine Sprecherin der Deutschen Bahn.
Bis zum 30. August ist die Bahnstrecke zwischen Rastatt und Baden-Baden gesperrt. Wer in die Schweiz reist, muss mit Verzögerungen rechnen und auf Ersatzverkehr mit Bussen umsteigen. Die Umstellung verlief am Wochenende eher holprig.
Im Haushaltsstreit hat Bundeskanzler Olaf Scholz ein Machtwort gesprochen. Aber es ist nur vordergründig ein Streit um Gutachten. Was wirklich hinter dem Konflikt steckt.
Die ICE-Schnellfahrstrecke zwischen Frankfurt und Köln ist seit drei Wochen wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Ein Spezialzug hilft der Deutschen Bahn, die Arbeiten dort bis nächste Woche planmäßig zu beenden.
GDL, Verdi und IG Bau haben zuletzt besonders viele „Konfliktpunkte“ gesammelt, zeigt eine IW-Studie. Als wichtige Ursachen sieht sie Inflation und Wirtschaftsflaute. Eines lässt aber auf Beruhigung hoffen.
Finanzielles Land unter in Darmstadt. Die Kassen sind klamm, das Defizit hoch. Kommt der „Haushaltsnotstand“ früher als gedacht? Dazu stapeln sich im dortigen Regierungspräsidium tausende Anträge auf Staatsbürgerschaft. Immerhin: Die Deutsche Bahn ist seltsam pünktlich. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Vergangene Woche kam es in Berlin zu einem Kabelbrand, seitdem ist der Bahnverkehr eingeschränkt. Wie die Polizei nun bekannt gab, geht sie von einem „politischen Anschlag“ aus – und wertet weiter Spuren vom Tatort aus.
Jeden Tag reist eine halbe Million Menschen vom Frankfurter Hauptbahnhof aus in die Welt. Von der laufenden Sanierung sollen sie möglichst wenig mitbekommen.
Spätestens mit 30 Jahren enden die meisten Rabatte für junge Leute. Dann heißt es aufgepasst.
Den Investitionsstau könne man nicht nur in einem Haushalt auflösen, sagt Ministerpräsident Kretschmann. Er fordert ein Sondervermögen für dringende Investitionen in die Infrastruktur. Die Union lehnt das ab.
Wiesbaden will seine Taubenpopulation um die Hälfte reduzieren. Die Landeshauptstadt setzt neben Taubenschlägen und Gipseiern auch auf Sterilisation.
Erst brennt ein Kabelschacht an der Bahnstrecke Hamburg–Bremen, wenige Tage später an Bahngleisen in Berlin. Deutliche Einschränkungen für Zugreisende sind die Folge. Waren es Anschläge?
Bis 2033 sollen die Umbauarbeiten am Frankfurter Hauptbahnhof dauern. Um Einblick in die Sanierung zu geben, bietet die Deutsche Bahn Rundgänge über die Baustelle an. Bei der ersten Führung gibt es viel Lob, aber auch Kritik.
In der Nacht zu Freitag hat es in einem Kabelschacht der Bahn in Berlin gebrannt. Die Deutsche Bahn rechnet in den kommenden Tagen mit vielen Ausfällen im Fern-, Nah- und S-Bahnverkehr – und schließt eine technische Ursache für den Brand aus.
Die wichtigste Zufahrt in die Stadt Darmstadt hinein bleibt noch für Jahre gesperrt. In dieser misslichen Lage tut der Dezernent Paul Georg Wandrey das Richtige.
Mit „Kunstgriffen“ wollte das Kabinett eine Milliardenlücke im Etat für 2025 stopfen – doch Lindners Berater warnen vor Verfassungsbruch. Nun macht die SPD alte Fronten wieder auf und ruft nach höheren Schulden.
In einem Jahr wird die Strecke zwischen Hamburg und Berlin neun Monate gesperrt. Der Schienenersatzverkehr wird schon geplant. Übernehmen wird ihn aber nicht die Bahn-Tochtergesellschaft DB Regio.
Mehr als 200 Meter lang und 800 Tonnen schwer ist der riesige Bauzug, der aktuell die Riedbahn saniert. Für die Deutsche Bahn wird der Einsatz von „Katharina der Großen“ richtig teuer.
Von Fusionitis war in der Transport- und Logistik-Branche zuletzt wenig zu erkennen. Die nächste Statistik wird aber ganz anders aussehen, denn ein ganz großer Deal steht vor dem Abschluss.
Unbekannte haben am Montagmorgen an einem Bahndamm einen Kabelschacht in Brand gesetzt. Das hat Folgen für die Bahnstrecke Bremen–Hamburg. Reisende müssen bis in den Abend mit Verspätungen und Teilausfällen rechnen.
Was Vorstandschef Richard Lutz und Finanzvorstand Levin Holle am Donnerstag in der Halbjahrespressekonferenz zu berichten hatten, klang phasenweise nach Katastrophenkommunikation. Doch bald soll alles besser werden.
Auf der Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim über Groß-Gerau fahren keine Züge mehr. Der Grund dafür ist die Sanierung der Riedbahn, einer 70 Kilometer langen Strecke, die zu den meistbefahrenen in Deutschland gehört. Wie gehen Reisende damit um?
Weniger ICE-Reisende, geringere Pünktlichkeit, höhere Verluste: Die Deutsche Bahn ist an ihrer „Grenze der Leistungsfähigkeit“ – die Bilanz des ersten Halbjahres fällt desaströs aus. Immerhin: Es soll besser werden.
Christian Sewing hat die Deutsche Bank profitabler und vor allem auch seriöser gemacht. Doch die Postbank macht immer wieder Probleme.
Die Bundesregierung will die marode Infrastruktur über Kredite an der Schuldenbremse vorbei sanieren. Darf sie das?
Nachdem ein Schiff die Huntebrücke in der Nähe Oldenburgs im Februar gerammt hatte, errichtete die Deutsche Bahn mit viel Aufwand eine Behelfsbrücke. Die hielt nicht lange. Denn jetzt wurde auch sie von einem Schiff beschädigt.
Tschechiens Bahnkonzern Škoda ist in der Krise. Doch jetzt will er durchstarten – und den spanischen Konkurrenten Talgo übernehmen. Wer ist der Weiße Ritter?
Friedrich Merz hat recht: Auch auf den Gleisen gelten die Gesetze der Physik. Nur wenn die Bahn mit weniger Zügen mehr Passagiere befördert, kann sie das Chaos beenden.
Ein neuer Siemens-Hochgeschwindigkeitszug soll bald mit Tempo 350 durch Amerika rasen. Das Projekt ist auch für Deutschland interessant: Der Technologiekonzern demonstriert damit, wie ICEs hierzulande künftig aussehen könnten.
Mit einer neuen Infrastrukturgesellschaft soll bei der Bahn alles anders werden. Jetzt bekommen auch die Nutzer mehr Mitspracherechte.
Fünf Monate lang saniert die Deutsche Bahn die Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim. Auf den Schienen dort rollen jetzt keine Züge, sondern Lastwagen.
Die Generalsanierung des Schienennetzes hängt an Berthold Huber. Der Bahnmanager stammt aus einer Familie „voller Professoren“ und hat auf alles eine Antwort. Hoffentlich die richtige.
Die Generalsanierung der Riedbahn läuft bis Dezember. Das Mammutprojekt hat bisher ungekannte Dimensionen.
Seit Dienstag wird der Nahverkehr zwischen Frankfurt und Mannheim mit Bussen abgewickelt. Die Sanierung der Riedbahn hat begonnen.
Zu Ferienbeginn sind gleich zwei Eisenbahnstrecken gesperrt. Ein Hin und Her in der Darmstädter Kommunalpolitik wird analysiert. Und schöne Feste gibt es in Frankfurt auch nach der Europameisterschaft. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.