Es gab Lehrer, die ihm sagten, dass er es zu nichts bringen werde. Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton über sie, seine Pläne und Helden – und über die Sehnsucht nach schweren Strecken.
Die Formel 1 auf der Nordschleife: Nein, das ist kein Scherz, sondern eine Idee der Ring-Betreiber. Piloten wie Vettel, Hamilton, Hülkenberg sprechen von Gänsehaut. Ist der Gedanke episch? Oder wahnsinnig?
Sebastian Vettel startet in Hockenheim von der Pole Position: Beim Qualifying profitiert er vom frühen Aus von Weltmeister Hamilton. Am Sonntag könnte Vettel die Ausgangsposition zum ersten Sieg bei seinem Heimrennen helfen.
Offenbar gibt es einen neuen Kartellvorwurf gegen BMW, Daimler und VW. Nicht nur beim Diesel sollen sich die Branchenriesen abgesprochen haben.
Das lief noch nicht ganz wie erhofft. Zwei Trainingseinheiten, zweimal Vierter - Sebastian Vettel muss zulegen. Die Tagesbestzeit fährt der Niederländer Max Verstappen. Titelverteidiger Lewis Hamilton ist ganz knapp dahinter.
Die Silberpfeile haben ihre Cockpits für die nächste Saison komplett: Nachdem Lewis Hamilton seinen Vertrag mit Mercedes verlängert hat, folgt nun auch Teamkollege Valtteri Bottas. Der Finne zeigt sich selbstbewusst.
Ernteausfälle, Waldbrandgefahr, mehr Unfälle: Trockenheit und Hitze setzen der Natur zu und machen den Menschen zu schaffen. Doch es gibt auch Profiteure.
Die Verlängerung von Hamilton bei Mercedes war kalkuliert. Es bleibt zusammen, was zusammengehört – weil kein besserer und billigerer Pilot auf dem Markt war und sich Hamilton kein besserer und wohlhabenderer Rennstall anbot.
Die nächste Eskalationsstufe im Handelsstreit mit Washington scheint auf Messers Schneide zu stehen. Die EU rüstet sich für mögliche Importzölle auf europäische Autos. Aber auch viele Amerikaner sind besorgt.
Lewis Hamilton bleibt Mercedes in der Formel 1 über das laufende Kalenderjahr hinaus erhalten. Der Brite verlängert seinen Vertrag bis einschließlich 2020. Ziele für die Zukunft hat er auch schon.
Die Amerikaner machen es vor, die Pick-ups gehören zu den beliebtesten Autos im Land. Mercedes hat Benzin gerochen: Kräftige Diesel mit sechs Zylindern. Kann der Bulle in seiner Klasse mithalten?
Autoposer treiben mit frisierten Karossen ihr Unwesen in Hessen. Sie sind schneller und vor allem lauter, als die Polizei erlaubt. Eine Sondereinheit ist ihnen aber auf der Spur.
Wackeldackel im Mercedes, drängelnde BMWs: Eine neue Studie hat die Fahrer-Klischees von Automarken untersucht. Mit der Realität stimmt das nicht immer überein.
Die Batteriezelle ist das Herzstück des Elektroautos. Die deutschen Autokonzerne haben ihre Bedeutung zu spät erkannt. Jetzt sind sie von Lieferanten aus Asien abhängig.
Die Elektromobilität dürfte bei schweren Freizeitfahrzeugen noch lange ein Reichweitenproblem haben. Als Retter in der Not könnte die Brennstoffzelle einspringen – wie beim Concept F-Cell.
Über Elon Musk kann Carsten Breitfeld nur lachen und über seinen alten Arbeitgeber BMW sowieso: Mit der neuen Marke Byton will er von China aus der Welt beweisen, wie die Mobilität des neuen Jahrhunderts wirklich geht.
Viele große deutsche Industrieunternehmen erzielen mehr Umsatz in den Vereinigten Staaten als hierzulande. Das zeigen die Ergebnisse einer Analyse, die der F.A.Z. exklusiv vorliegt. Wird der Handelsstreit für sie zur Gefahr?
Millionen-Gehälter deutscher Top-Manager sorgen immer wieder für Aufregung. Im vergangenen Jahr konnten sich die Vorstände über ein kräftiges Plus freuen. Die Gehälter ihrer Beschäftigten stiegen im Vergleich schwächer.
Beim autonomen Fahren kooperieren Daimler und Bosch schon länger. Jetzt wollen sie ihre Möglichkeiten bei einem Großprojekt ausbauen – und haben einen amerikanischen Spezialisten als Zulieferer gewonnen.
Der Lithium-Ionen-Akku ist noch immer das Nonplusultra unter den Energiespeichern. Mit besseren Materialien und einem optimierten Design versucht man, die elektrischen Kraftpakete weiter aufzurüsten und für die Energiewende fit zu machen – mit Erfolg.
Daimler baut jetzt Busse, die ohne Verbrennungsmotor auskommen. Doch noch haben sie Schwächen.
Klingt komisch: Chinesen bauen eine Batteriezellfabrik ausgerechnet in Thüringen. Wenn man näher hinguckt, ergibt die Standortwahl aber durchaus Sinn.
Das Rennen in Silverstone ist ein Spektakel und lässt die Emotionen hochkochen. Vettels Sieg trifft Hamilton tief. Es ist vor allem eine Szene, die für viel Aufregung sorgt.
Chinas Ministerpräsident kommt nach Berlin – und sucht Verbündete im Zollstreit. Doch die deutschen Unternehmen wünschen sich mehr. Wie weit werden China und Deutschland aufeinander zugehen?
Silverstone erlebt ein turbulentes Rennen. Am Ende sorgt das Safety Car für dramatische Schlussrunden. Vettel siegt vor Hamilton. Und der Druck auf Mercedes ist so stark wie seit Jahren nicht mehr.
McLaren ist ein stolzes Formel-1-Team. Und ein erfolgloses. Die Suche nach der Ursache für die Krise ist nicht einfach und teils kurios. Und dann ist da noch die besondere Rolle von Fernando Alonso.
Grünen-Politiker Toni Hofreiter und IG Metall-Chef Jörg Hofmann debattieren über den Diesel-Skandal, Elektroautos, windige Ökos und die Zukunft der Autobranche.
Nur ein Passwort für alle Plattformen – und das sicher? Unter dem Namen „Verimi“ wollen deutsche Unternehmen diese Vision zur Realität machen. Mit VW und der Deutschen Bahn stoßen zwei weitere Schwergewichte dazu.
Das Rennen um die Weltmeisterschaft ist in der Formel 1 so eng wie lange nicht mehr. Umso schmerzlicher war für Mercedes der Doppel-Ausfall im letzten Rennen. Finden die Silberpfeile in Silverstone wieder in die Spur?
Der amerikanische Präsident hat einen bedrohlichen Handelskrieg angezettelt. Immer schneller dreht sich die Spirale der Eskalation – und das Ende ist längst nicht erreicht. Ein Drama in fünf Akten.
Selbstfahrende Autos dürfen in Peking jetzt auf öffentliche Straßen. Ganz vorne mit dabei ist Daimler. VW hat eigene Ambitionen.
Donald Trump hat Milliardenzölle gegen China in Kraft gesetzt. Die Reaktion aus Peking folgt prompt. Und dann steht eine neue, noch größere Zahl im Raum.
Wer X sagt, sagt auch Spartanburg. Nur, welche Zukunft hat das Vorzeigewerk von BMW? Ach, könnten sie sich nur auf Autos wie den neuen X4 besinnen.
Die Aktienkurse von BMW, Daimler und Volkswagen steigen stark. Macht Donald Trump die angedrohten Autozölle doch nicht wahr? Hinter dem Twitter-Gewitter könnte auch etwas anderes stecken.
Entspannungssignale im amerikanisch-europäischen Handelsstreit und gute deutsche Konjunkturdaten haben den Dax am Donnerstag beflügelt. Besonders Autoaktien legten zu.
Besonders die deutschen Autobauer fürchten eine weitere Eskalation des Handelsstreits zwischen der EU und den Vereinigten Staaten. Nun soll der amerikanische Botschafter Grenell eine bemerkenswerte Lösung vorgeschlagen haben.