In Rom werden für erste Flüge Passagiere vor dem Einstieg geprüft. Lufthansa plant für die nächsten Wochen mit einem Testanlauf, der mehr Amerika-Flüge ermöglichen soll. Ist das eine erste Rettung für die Luftfahrt?
Für Fernflüge finden sich wegen Reisebeschränkungen kaum Kunden. Lufthansa arbeitet an einem Ausweg. Glücken die Gespräche mit den Behörden, könnte bald auf ersten Strecken der Pflichttest für Passagiere vor dem Flug kommen.
Die Lufthansa muss wegen der nicht nachlassenden Corona-Krise noch stärker schrumpfen als bislang geplant. So wird eine größere Zahl an Flugzeugen stillgelegt, zudem sollen mehr Vollzeitstellen gestrichen werden.
Der weltgrößte Vermögensverwalter hält Anteile an fast allen Dax-Unternehmen. Wo er zuletzt besonders kritisch war, hat er nun veröffentlicht.
Mehr wegfallende Stellen, mehr auszumusternde Flugzeuge – der Konzernchef zeichnet auf einem internen Termin ein düsteres Szenario. Ein Grund sollen auch staatliche Pläne für Reisebeschränkungen sein.
Der Konzern schrumpft und sortiert wohl komplette Flugzeugbaureihen aus. Beschlossen wird in den nächsten Tagen, Konzepte skizzierte der Vorstandschef aber schon in einem Termin mit Beschäftigten.
Wer bei Opodo und anderen Portalen Flüge gebucht hat, die aufgrund der Pandemie storniert wurden, hat es schwer, an sein Geld zu kommen. Rechtlich ist die Sache eindeutig, aber viele Anbieter stellen sich quer.
Die Lufthansa-Flugschule Bremen hat wegen der Corona-Krise ihre Pilotenausbildung ausgesetzt. Die Beschäftigten fürchten nun, dass die Bundeswehr mit einer folgenschweren Entscheidung der Einrichtung den Todesstoß versetzt.
Zwei Vertreter aus der Wirtschaft gehen für den Bund in den Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa. Auch Großaktionär Thiele will jemanden entsenden.
Die Lufthansa muss Personalkosten einsparen. Die Vorschläge der Gewerkschaft reichen der Fluglinie nicht aus, deshalb wurden die Verhandlungen jetzt abgebrochen. Verdi will, dass die Bundesregierung einschreitet.
Europas größte Fluggesellschaft steckt im Existenzkampf. Das Ringen mit der Belegschaft um Sparbeiträge ist hart. An anderer Stelle sind jedoch Fortschritte in Sicht.
Der Glamour-Faktor hat schon vorher abgenommen. Doch aus dem einstigen Traumberuf ist in der Corona-Krise ein Job mit äußerst ungewisser Zukunft geworden.
Arbeitnehmervertreter kritisieren den Lufthansa-Vorstand wegen der Ankündigung von Kündigungen scharf. Denn eigentlich sollte genau das vermieden werden.
Eigentlich wollte die Lufthansa betriebsbedingte Kündigungen vermeiden. Doch das sei angesichts der Lage unrealistisch, sagt das Management.
Vom Herumstehen werden auch Flugzeuge nicht besser. Lufthansa muss erheblichen Aufwand treiben, um die teuren Jets betriebsbereit zu halten. Aber längst nicht alle werden nach Corona noch gebraucht.
Jeder fünfte Führungsposten fällt weg, die Verwaltung soll um 1000 Stellen schrumpfen. Der Lufthansa-Konzern legt mit Kürzungsplänen nach – will aber im Geschäft mit Urlaubern einem alten Bekannten Konkurrenz machen.
Bayerns Ministerpräsident bringt weitere Staatsbeteiligungen ins Spiel. Er blickt dabei auch auf Autozulieferer, die „unter Druck kommen“. Das liege mit an der Corona-Entwicklung in Amerika.
Regierungen retten in der Krise Konzerne. Die Mitarbeiter sollten sich aber nicht zurücklehnen. Im schlechtesten Fall werden sie zum Spielball der Eigentümer.
Filter, Masken, Regeln: Airlines tun einiges, um Corona-Ansteckungen an Bord zu verhindern. Ob das reicht, ist fraglich.
Mit Staatshilfe fliegt der Konzern weiter. Um die neuen Schulden abzutragen, werden Verkäufe nötig. Verkehrsprognosen, der nötige Personalabbau und das Agieren eines Großaktionärs bleiben Risikothemen.
Die Corona-Krise setzt vielen deutschen Unternehmen hart zu. Doch es gibt nicht nur Verlierer. Unsere Serie „Schneller Schlau“ gibt einen Überblick – und einen Ausblick, wie es wahrscheinlich weitergeht.
Am Frankfurter Flughafen stehen viele Flugzuge ungenutzt herum. In Terminal 1 aber gibt es schon wieder einen Hauch von Normalität. Ganz geschäftig geht es im Frachtbereich zu, der wegen der Corona-Pandemie einen kleinen Boom erlebt.
Die Lufthansa wird vom Staat gerettet. Was aber geschieht mit den Flugzeugherstellern, wenn keiner neue Flieger kauft?
Vorstand und Aufsichtsrat werben eindringlich um Zustimmung für das staatliche Rettungspaket. Es sei der „Schlüssel zu unserer Zukunft“ – obwohl man es sich anders gewünscht hätte.
Die Lufthansa kann vor ihrer heutigen Hauptversammlung wohl kurz aufatmen, bei Wirecard zieht man es hingegen eher vor abzutauchen. Was sonst wichtig wird, steht im Newsletter für Deutschland.
Die Kommission stützt das Rettungspaket der Bundesregierung für die Lufthansa. Unmittelbar vor der Hauptversammlung einigen sich Konzern und Flugbegleiter-Gewerkschaft Ufo auf ein Krisenpaket mit Einsparungen von mehr als einer halben Milliarde Euro - und einen kleinen Friedensschluss.
Die Zitterpartie ist zu Ende: Kurz vor der Abstimmung über den Staatseinstieg bei der Lufthansa kündigt der wichtigste Anteilseigner der Fluglinie seine Zustimmung an. Und Großaktionär Heinz Hermann Thiele sagt auch, wie es nun weitergeht.
Nächster Nackenschlag für Flugbegleiter und Piloten: Der Ferienflieger Sun Express, an dem auch die Lufthansa beteiligt ist, stellt den deutschen Flugbetrieb ein. Betroffen sind 1200 Mitarbeiter.
Es ist die Woche der Entscheidung: Eindringlich bittet der Konzern Aktionäre, das Hilfspaket des Bundes anzunehmen – und versucht, rechtliche Bedenken zu entkräften.
Stimmen die Aktionäre dem neun Milliarden Euro umfassenden Rettungspaket für die Lufthansa zu? Das scheint ungewisser denn je.
Großaktionär Thiele, Finanzminister Scholz, Wirtschaftsminister Altmaier und Lufthansa-Chef Spohr treffen sich heute in Berlin: Es geht um die Zukunft der größten deutschen Fluglinie.
Den bisher einmaligen Schritt begründet die Airline damit, dass man einen „ungestörten Gehaltszahlungsverlauf gewährleisten“ wolle. In Berlin steht ein Spitzentreffen an. Wird das Rettungspaket noch einmal aufgeschnürt?
Viele Airlines verzögern die Rückzahlung ausgefallener Flüge. Für wie dumm halten sie uns Kunden? Ein Wutausbruch.
Niemand will seinen Job verlieren: Beschäftigte der Luftfahrtbranche demonstrieren in Frankfurt gegen Krisenbewältigung durch Personalabbau. Was das Rettungspaket der Lufthansa angeht, sind sich die Gewerkschafter einig.
Der querköpfige Unternehmer Thiele sorgt für Wirbel bei dem Krisen-Unternehmen – doch er ist kein gieriger „Gordon Gekko“ und seine Zweifel an der Staatsrettung sind angebracht. Sollten Anleger sich ernsthaft über die Aktie Gedanken machen?
Im ersten Bundesland Deutschlands beginnen heute die Sommerferien, doch der Reisebranche ist nicht zum Feiern zu Mute. Die EU-Staaten beraten indes über ein Corona-Wiederaufbaupaket. Alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter.