Der Wandel zur E-Mobilität ruft neue Spieler auf den Automarkt. Sony hat nun gemeinsam mit Honda ein gemeinsames Auto entworfen. Foxconn kooperiert mit einem deutschen Konzern.
Nach elf gemeinsamen Jahren trennt sich Marc Márquez von Honda. Der achtmalige Motorrad-Weltmeister fährt künftig für Ducati. Mit den Italienern will er fortan wieder um Siege kämpfen.
Mit dem Crossover E-NY 1 bringt Honda sein zweites Elektroauto auf den Markt. Schnelles Laden gehört allerdings nicht zu seinen Stärken. Erste Probefahrt.
Honda-Pilot Marc Márquez erzählt im Interview, wie oft er in seiner Karriere schon stürzte, wie häufig er Schmerzmittel nimmt und warum er nicht von der Raserei auf dem Motorrad lassen kann.
Gemeinsam gegen Teslas Supercharger: BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz und Stellantis errichten zusammen Ladesäulen in den USA.
Honda setzt frische SUV unter Strom, jetzt auch eines als Plug-in-Hybrid. Gleich drei neue Modelle nehmen Kurs auf Europa.
E-Bike von Yamaha, spiegellose Profi-Kamera, SUV für die Wüste, Elektrozweirad von Honda und Kugellampe mit Akku: Das sind die Neuigkeiten aus der Kiste.
Der japanische Autobauer Honda hat seine Rückkehr in die Formel 1 fürs Jahr 2026 bekannt gegeben. Er wird dem Rennstall Aston Martin exklusiv Motoren liefern.
Honda beschließt die Rückkehr in die Formel 1. Die Japaner wollen das Aston-Martin-Team von 2026 an mit Motoren beliefern. Möglich macht das ein nachhaltigeres Reglement.
Das Infotainment im Honda Civic E-HEV im Praxistest: Die Serienausstattung ist bereits überzeugend. Aber es fehlt ein wichtiges Detail.
Für die Zukunft des Autos plant Honda Motor zweigleisig. Neben Batterie-Elektroautos setzt der Hersteller auf Wasserstoff und Brennstoffzellen.
Motorräder verlieren, die praktischen Scooter legen weiter zu: Roller und Leichtkrafträder retten die deutsche Zweirad-Zulassungsstatistik 2022
Sony und Honda Motor nennen ihr Elektroauto „Afeela“. In dem Fahrzeug soll Videospieltechnik von Epic Games für Unterhaltung und Sicherheit sorgen.
Der neue Honda Civic fährt fast rein elektrisch, tarnt sich aber als Benziner und erzeugt sich seinen Strom selbst. Das klappt überraschend gut – mit ein paar Einschränkungen.
Japanische Autohersteller erhöhen wegen der Yen-Abwertung ihre Gewinnprognosen. Dennoch bewerten sie die Währungsabwertung negativ
Der japanische Unterhaltungselektronikkonzern will mit dem Autohersteller Honda ein Elektroauto bauen. Zuerst kommt es in Amerika und Japan auf den Markt. Wann es in Europa verfügbar sein wird, ist offen.
Ein paar Perlen sind auf der Motorradmesse Intermot in Köln zu finden. Für die Überraschung der Messe sorgt Horex.
„Optimus“ heißt der Roboter, den der Unternehmer Elon Musk nun der Öffentlichkeit vorstellte. Er schwärmt von dessen Fähigkeiten und macht auch zum Preis schon eine Ansage.
Ein Yachthersteller elektrifiziert seine Flotte und Honda seine Zweiräder, DJI bringt eine Actionkamera, Fidlock eine pfiffige Fahrradtasche und Dropracks einen rückenfreundlichen Gepäckträger. Das sind unsere Neuigkeiten aus der Technikkiste.
Auch Motorräder sollen umweltfreundlicher werden. Japans Motorradhersteller planen mit Elektromotorrädern, schließen andere Antriebe aber nicht aus.
Mit Milliarden für Batteriefabriken zeigen Japans Autohersteller, dass auch sie das Thema Elektroautos zunehmend ernst nehmen.
Der deutsche Automobilkonzern Audi mischt von 2026 an in der Formel 1 mit. Schön nachhaltig soll es dabei zugehen – allerdings muss noch ein Rennstall her.
Generatoren zur Stromerzeugung werden meist beim Camping oder auf der Baustelle benutzt. Man kann sie auch zu Hause einsetzen, darf sich davon aber nicht zu viel versprechen. Das Beispiel Honda EU 32i.
Reiseenduro von Honda, Wasserstoff-Lastwagen von Hyundai, ein flexibler Gepäckträger, ein klangvolles Hörgerat und ein Fahrradschloss wie ein Kabelbinder. Das sind unsere Neuigkeiten aus der Technikkiste.
Ausnahmsweise räumen wir einem Reifen mehr Platz ein als den Fahrzeugen, für die er gemacht ist. Hat er sich verdient.
Jede Woche steuert eine Ukrainerin ihr Auto, beladen mit Fleisch, Eiern und Kartoffeln, von Odessa dort hin, wo die Bomben fallen. Es ist ihre Art zu kämpfen.
Wer drei Antriebe zu einem verdichtet, muss einige Fachkenntnis haben. Und den Wunsch, Alltagsleben mit Sparsamkeit zu verbinden. Na gut. Schwung aber bleibt auf der Strecke.
2040 will Honda den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren einstellen. Schon heute gibt es Benziner fast nur noch in Kombination mit einem Elektromotor.
Ein Auto, das ausnahmsweise mal niedriger wird: Im September kommt der neue Civic. Honda wird ihn ausschließlich als Hybrid-Modell verkaufen.
Honda will binnen zehn Jahren 37 Milliarden Euro für die Entwicklung von Elektroautos ausgeben. Wichtiger aber könnten sich neue Kooperationen erweisen.
Marc Márquez hat den Motorradsport verändert wie kaum ein Zweiter. Nun wird dem Spanier die riskante Fahrweise zum Verhängnis. Sein letzter schwerer Unfall in der MotoGP ist im Netz der Renner.
Apples Elektroauto steht in den Sternen. Sony macht derweil zusammen mit Honda Nägel mit Köpfen.
Am Markt für elektrische Mobilität gibt es einen neuen Anbieter. Sony und Honda wollen schon 2025 ein Elektroauto verkaufen.
Der Markt der Motorräder und Roller verliert zehn Prozent. Aber es gibt auch Gewinner wie die Scooter mit drei Rädern.
Pandemie und Absagen mancher Schwergewichte setzen der Messe Eicma zu. Aber sie schlägt sich tapfer. Nicht nur, weil China groß auftrumpft.
Für Autofahrer ist der Airbag eine Selbstverständlichkeit, für Motorradfahrer ein unerfüllter Wunsch. Wird sich das ändern?