Heute vor 75 Jahren stellte Opel das neue Automodell „Kapitän“ der Presse vor. Damals stand in Rüsselsheim die größte Autofabrik Europas. 1977 endete die Ära der Opel-Oberklasse.
moja. FRANKFURT. Die Meldung ist etwas rätselhaft. Der Frankfurter Messebauer Ambrosius, einer der europäischen Marktführer in der Branche, hat bereits im ...
Chassis aus karbonfaserverstärktem Kunststoff? Unter 1000 Kilogramm? Für 50.500 Euro? Alfa Romeo 4C heißt die Antwort. Während der Probefahrt erlebten wir einen Klang zum Niederknien.
Mehr als 300.000 Besucher lockt die hannoversche Ideen-Expo regelmäßig an. Hier versuchen technisch orientierte Firmen, geeigneten Nachwuchs kennenzulernen.
WOLFSBURG, 16. August. Autoliebhaber haben in diesen Tagen die Gelegenheit, sich ein Hightech-Fahrzeug zuzulegen, das die Nachbarn garantiert neidisch machen ...
theu. WOKING, 15. Juli. Für James Bond haben sie keine Zeit bei McLaren. „Das Filmstudio hat uns viel Geld geboten, um hier drehen zu dürfen, aber das hätte ...
Nutzfahrzeuge halten länger. Sollen sie zumindest, denn sie sind Betriebsmittel, mit denen Geld verdient werden muss. Aber nicht nur die Lebensdauer, auch die ...
Opel ist auf dem Weg zu neuer Stärke. Das zeigen gute Produkte wie SUV Mokka, Stadtflitzer Adam und Cabrio Cascada. Und der Ober-Opel Insignia wird zur IAA gründlich überarbeitet.
Volker Steinwascher und Volkswagen, das war Liebe. Jahrzehntelang arbeitete der Automanager für den Niedersachsen-Konzern, zuletzt verantwortlich für VW in ...
So will Fiat mit Chrysler den globalen Autokonzern aus der Zukunft schmieden. Mit neuen Modellkonzepten und einer individuellen Vielfalt aus gemeinsamen Teilen.
hpe. MÜNCHEN, 14. März. Unter Deutschlands Automanagern ist Norbert Reithofer bislang nicht als Optimist aufgefallen. Lange hat der BMW-Vorstandsvorsitzende ...
Die deutsche Autoindustrie ist ziemlich dominant in Europa. Doch es gibt auch Schönes von Alfa, Schräges von Toyota und endlich eigene SUV aus Frankreich.
Schönes von Alfa, Schräges von Toyota und endlich eigene SUV aus Frankreich auf dem Automobilsalon in Genf.
Auf dem Autosalon in Genf sind potente Sportler, freche Geländegänger und pfiffige Kleinwagen angesagt. Um das Elektroauto ist es still geworden.
Auf dem Autosalon sind potente Sportler, freche Geländegänger und pfiffige Kleinwagen angesagt. Um das Elektroauto ist es still geworden.
Sergio Marchionne ist Vorstandsvorsitzender von Fiat. Im Auftritt ist er wohl der coolste Chef in der Industrie. Und einer mit den klarsten Worten.
Beim Autosalon in Genf glitzern die Autos, aber das Umfeld ist grau. Die Neuzulassungen von Personenwagen in Deutschland sind im Vergleich zum Vorjahresmonat um 10,5 Prozent gesunken.
Der Automobilsalon in der Schweiz ist von Neuheiten quer durch alle Klassen geprägt. Wenige Autos fahren elektrisch, weitaus mehr erklimmen neue Leistungsgipfel. Ein Ausblick.
Seat ist das Sorgenkind in der VW-Familie. Die südlichen Märkte liegen darnieder, Gewinne sind kaum zu erwirtschaften. Dann muss der neue Leon eben im übrigen Europa ein Verkaufsschlager werden. Nichts spricht dagegen.
Der Alfa Romeo 4C sieht fast so aus wie die Studie, er ist hinreißend gemacht. Nach unzähligen Jahren der Abstinenz soll die Rückkehr nach Amerika gelingen.
Autos aus China sind eine Geschichte von Pleiten, Pech und Pannen. Jetzt kommt Qoros und will mit Hilfe aus Europa alles besser machen.
Zum Autosalon in Genf präsentiert Ferdinand Piëch eine serienreife Version des XL1. Ab Jahresmitte wird das Einliterauto in Osnabrück gefertigt. Ein Erfolg im Rennen mit dem BMW i3 um das beste Ökomobil der Zukunft.
Wolfsburg, 10. Februar (dpa). Volkswagen-Chef Martin Winterkorn hat sich zu den verschärften Umweltzielen der EU für die Autobranche bekannt.
Ein neues Rolls-Royce-Modell gibt es nicht alle Tage. Da verzeihen wir es den Damen und Herren in Crewe, dass sie die Informationen darüber nur scheibchenweise ...
Der neue F-Type ist enorm wichtig für Jaguar. Er muss Tradition und Moderne verbinden und Stückzahlen bringen. Dafür rührt Jaguar die Marketing-Trommel so heftig wie nie.
Der italienische Star-Autodesigner Sergio Pininfarina ist im Alter von 85 Jahren gestorben. Der Designer war verantwortlich für die schlanke Ferrari-Silhouette und die Designs von einer Reihe anderer bekannter Sportwagen.
Opel-Bashing ist in Mode. Es wird Zeit, den Blick wieder mehr auf die Produkte zu lenken. Denn diese sind viel besser, als man glauben mag. So ist der Astra GTC nicht nur schick, sondern auch flott und er hat auch ein 1a Fahrwerk.
Ursula Piëch sollte nur Ferdinand Piëchs Kinder hüten. Nun wird sie auch die Frau an seiner Seite im Aufsichtsrat von Volkswagen und damit die mächtigste Frau in der Automobilindustrie.
Noch bis zum 18. März wird in Genf eine beeindruckende Vielfalt aus der automobilen Welt offenbart. Auch wenn sich manch eine Marke mit fremden Federn schmückt.
Beim 82. Internationalen Automobilsalon werden vom 08. bis zum 18. März rund 180 Welt- und Europapremieren gezeigt.
Zunächst planen die beiden Konzerne nur eine Einkaufsgemeinschaft. Langfristig ist aber eine gemeinsame Produktion von Fahrzeugen denkbar. Dann könnte es für die Opel-Werke brenzlig werden.
Der Automobilsalon 2012 in Genf ist eröffnet und glänzt mit mehr Neuheiten als je zuvor. Die größte Überraschung ist das Bentley-SUV.
Abschreibungen belasten den Gewinn von Merck. Dürr ersetzt Heideldruck im M-Dax. Merck & Co scheitert mit einem Kombi-Cholesterin-Präparat an der FDA und General Motors zahlt 320 Millionen Euro für einen Anteil an Peugeot. Der Gewinn der Bundesbank sinkt 2011 unter 1 Milliarde Euro, deutsche Autobauer denken, dass das hohe Wachstumstempo nicht zu halten sein wird. AIG nimmt sechs Milliarden Dollar durch den AIA-Teilverkauf ein und Australiens Zentralbank lässt die Zinsen wie erwartet unverändert.
Gerade bereiten wir in der Redaktion das Programm der kommenden zwei Wochen vor. Sie meinen, das ist das Normalste der Welt? Nein, nicht ganz: Denn mit einiger Überraschung mussten wir feststellen, dass der Konkurrenzkampf der Messegesellschaften ungeahnte Härte angenommen hat. Deshalb, liebe Leser, werden wir Sie in den nächsten Tagen nicht nur mit Berichten von der Mobilfunkmesse in Barcelona unterhalten, sondern kurz danach auch mit bestimmt ebenso spannenden Beiträgen vom Genfer Automobilsalon, von der Cebit in Hannover sowie von der Internationalen Tourismus-Börse in Berlin.
Gerade bereiten wir das Programm der kommenden zwei Wochen vor. Sie meinen, das ist das Normalste der Welt? Nein, nicht ganz: So viele Messen gibt es selten.
2011 war wieder ein spannendes Autojahr. Zum ersten Mal war ein Elektro-Auto für einen Großen Fahrtbericht zu Gast, die S-Klasse von Mercedes-Benz kommt jetzt mit vier Zylindern aus, und überhaupt ist Bescheidenheit Trumpf.