Tage im Eisenschwein
Seit 2007 setzt die Bundeswehr Schützenpanzer in Afghanistan ein. Die Besatzung ist jung, ihr Alltag im Winter von Routine geprägt. Eine Fahrt zur tadschikischen Grenze.
Seit 2007 setzt die Bundeswehr Schützenpanzer in Afghanistan ein. Die Besatzung ist jung, ihr Alltag im Winter von Routine geprägt. Eine Fahrt zur tadschikischen Grenze.
Die Kälte lässt die Zentralheizungen ausfallen. In Firmen und Krankenhäusern ist es eisig. Letzter Ausweg ist ein Kraftwerk auf Rädern. Die mobilen Heizkessel haben Hochkonjunktur.
Zehntausende VW- und BMW-Fahrer müssen mit ihren Autos in die Werkstatt. Die beiden Hersteller riefen weltweit mehr als eine halbe Million Autos zurück. Im Extremfall herrscht Brandgefahr.
Mit dem großen Kombi will Hyundai endlich in der Mittelklasse Fuß fassen. Technisch ist er auf der Höhe der Zeit, im Preis hat er ebenfalls den Anschluss an deutsche Marken gefunden. Und seine opulente Ausstattung wirkt fast ein wenig übertrieben.
Die Feinstaubwerte in deutschen Städten und Gemeinden sind in den vergangenen beiden Jahren weiter gestiegen - trotz der Fahrverbote für ältere Autos. Auch das Wetter vermiest die Bilanz der Umweltzonen.
Der amerikanische Automarkt wächst, und die deutschen Hersteller bauen ihre Produktion vor Ort aus. Sorgen bereiten ihnen nur die Attacken der Gewerkschaft UAW und die geplanten strengen Umweltauflagen.
Die Autoindustrie muss sich auf neue Umweltauflagen der amerikanischen Regierung einstellen. Doch was die Deutschen in Detroit an Neuheiten zeigen, ist nicht durchgängig grün und umweltfreundlich.
2011 war wieder ein spannendes Autojahr. Zum ersten Mal war ein Elektro-Auto für einen Großen Fahrtbericht zu Gast, die S-Klasse von Mercedes-Benz kommt jetzt mit vier Zylindern aus, und überhaupt ist Bescheidenheit Trumpf.
Die Absatzchancen für energieeffiziente Automobile in Deutschland wie auch weltweit werden als groß eingeschätzt. Daher entwickeln deutsche Automobilunternehmen und Zulieferer intensiv entsprechende Fahrzeugtechniken.
Zum Januar werden die Regeln für die Umweltzone abermals verschärft. Wer kein schadstoffarmes Auto hat, kann versuchen, eine Ausnahmeerlaubnis zu bekommen.
Der Busbahnhof muss heute noch tipptopp werden: Kompakte Kehrmaschinen sind die modernen Straßenfeger, sie bringen Gehwege und Radwege zum Blitzen.
Der umstrittene AWD-Gründer Carsten Maschmeyer zieht sich bei der AWD-Mutter Swiss Life zurück - und nennt die nicht abreißende Kritik als Grund.
Nach dem Abzug der internationalen Truppen droht Afghanistan der wirtschaftliche Zusammenbruch. Der Bergbau soll die Lücke schließen, denn das Land ist reich an Bodenschätzen.
In China ist mit der Industrieproduktion ein wichtiger Vorlaufindikator zum ersten Mal seit drei Jahren geschrumpft. Dieser Hinweis auf eine Abschwächung der chinesischen Inlandsnachfrage dürfte die Sorge um die Lage der Weltwirtschaft weiter verschärfen. Auf Unternehmensebene ist interessant, dass T-Mobile USA bei einem Scheitern einer Übernahme durch AT&T offenbar die Gründung eines Joint Ventures überlegt. In der Schweiz hat unterdessen der Versicherungskonzern Zurich Financial Services sein Gewinnziel in Frage gestellt.
Fitch bestätigt Frankreichs Spitzenote, Moody’s die der Vereinigten Staaten, dagegen wachsen beim IWF und S&P die Sorgen um Japans Schulden. Die Raiffeisen Bank International senkt ihre Prognosen und HTC begibt eine Umsatzwarnung. Suzuki ruft im Streit mit VW den Schiedsgerichtshof an, Microsoft blickt in Yahoos Bücher. Die Talsohle ist für Griechenland noch nicht erreicht und Experten bezweifeln den Erhalt des Euroraums in seiner heutigen Form.
Suzuki leitet nach monatelangem Gezerre die Trennung von seinem ungeliebten Partner Volkswagen ein. Der viertgrößte japanische Autobauer will bis zu 20 Prozent seiner Aktien zurückzukaufen, die VW derzeit hält.
Die Nachrichtenlage gestaltet sich am Freitagmorgen eher ruhig. Auf Unternehmensebene scheinen die Nachricht, wonach Suzuki weiter die Partnerschaft mit VW beenden will, noch am spannendsten. Interessant klingt auch der Einstieg von BMW beim Carbon-Hersteller SGL. Und bei den Wirtschaftsnachrichten gilt das für die Meldung, wonach in Deutschland der Preisauftrieb auf Erzeugerebene im Vormonat leicht rückläufig war.
Die Frankfurter Travec GmbH will mit besonderem Offroad-Auto in den Markt fahren. Es besteht zu fast drei Vierteln aus Plastikabfällen. 8500 Bestellungen liegen der Firma schon vor.
Die Stadt Bad Homburg testet einen Hybridbus, der den Dieselverbrauch deutlich senken soll. Anlass ist die hohe Feinstaubbelastung im Kurbezirk.
Die neue Vielfalt der jungen Mobilität setzt sich auch nach der IAA fort. Eine Neuvorstellung jagt die nächste, frische Ideen sind angesagt. Mini, Audi und Mazda als Beispiel.
Lancia sucht sein Glück mit Vorlagen aus Amerika. Die Limousine Thema ist kräftig europäisiert worden. Der Minivan Voyager nicht.
Frauscher setzt auf Expansion. Das größte Sportboot der Werft vom österreichischen Traunsee ist die 1017 GT. Sie soll in den Häfen am Mittelmeer punkten.
Vor zwölf Jahren wurde der Zafira vorgestellt, nun lässt Opel zügig die dritte Generation anrollen. Aber der Neue ersetzt seinen Vorgänger nicht - wohl deshalb ziert ihn der Zweitname Tourer.
Im Februar 2012 kommt der neue Dreier von BMW in den Handel. Die sechste Auflage soll die Erfolgsgeschichte weiterschreiben.
In München präsentiert BMW das jüngste Modell der Dreier-Reihe. Es ist das Herz und Rückgrat der Modellfamilie. Bei der Präsentation wird an alte Erfolg erinnert.
In China sind die Preise im September leicht von 6,2 auf 6,1 Prozent gesunken. In Amerika hat der Internetkonzern Google ein überzeugendes Quartalsergebnis ausgewiesen.
Antonia S. Byatt schenkt uns mit ihrem „Buch der Kinder“ einen historischen Roman über die Gegenwart.
Auf der Pariser Exposition Universelle von 1900 wird der staunenden Weltöffentlichkeit die Technik des Dieselmotors und jene des Tonfilms vorgeführt. Die Metro fährt, Rolltreppen entführen in höhere Etagen.
Leergewicht 1652, zulässiges Gesamtgewicht 2155, Anhängelast 1600 Kilogramm, Kofferraumvolumen 530 bis 1000 Liter Verbrauch 5,0 bis 8,5, im Durchschnitt 6,8 Liter Diesel je 100 km; 129 g/km CO2 bei Normverbrauch von 4,9 Liter; Euro ...
Auf der IAA war Nissan lediglich mit der Nobel-Tochter Infiniti präsent. Damit das PR-Personal nicht untätig bleiben musste, wurden in diesen Tagen zwei Modellversionen vorgestellt, die nicht sensationell, aber doch bemerkenswert ...
cag./rit. TOKIO/HAMBURG, 22. September. Der Konflikt zwischen Volkswagen und dem japanischen Automobilunternehmen Suzuki nimmt an Schärfe zu. Suzuki veröffentlichte am Donnerstag Teile eines Schreibens an den VW-Chef Martin Winterkorn, ...
Die Verbindung mit Volkswagen nennt Suzuki eine „Fußfessel“. Die Japaner setzen VW ein Ultimatum.
Bernard Bäker gilt als Kapazität, wenn es um die Zukunft der Elektromobilität in Deutschland geht. Er hat eine Professur an der Technischen Universität Dresden, ist Leiter des Lehrstuhls Fahrzeugmechatronik an der Fakultät Verkehrswissenschaften im dortigen Institut für Automobiltechnik.
htr. WIESBADEN. Wie sich die Fahrt in einem Elektrobus anfühlt, können die Wiesbadener am nächsten Sonntag auf dem Stadtfest erleben. Am Dernschen Gelände stellt die Verkehrsgesellschaft Eswe zwei Busse vor, die sie jetzt zwei Jahre lang im Alltagsbetrieb testen will.
Den klassischen Land Rover wirft im Gelände so schnell nichts um. Ein Ausflug in Extremlagen, im „Land Rover Experience Center“ in Wülfrath bei Neuss.
Nachdem der Elektromotor in Hybridautos jahrelang mit einem Benziner verbunden war, hat er jetzt einen neuen Partner: Peugeot und Volvo bringen die ersten marktreifen Dieselhybride.