Durch sein Geständnis kann Rupert Stadler auf eine Bewährungsstrafe hoffen. Mit einem „Ja“ bestätigte er am Dienstag vor dem Landgericht München eine von seiner Verteidigerin verlesene Erklärung.
Der frühere Audi-Chef Rupert Stadler gesteht, um einer Haftstrafe zu entgehen. Sein Deal mit dem Gericht könnte dem Rechtsbewusstsein der Bevölkerung schweren Schaden zuzufügen.
Mit aller Macht streben neue chinesische Marken auf den heimischen Markt. Und immer mehr auch nach Europa. Das Elektroauto ebnet den Weg. Ein paar Beispiele, zum Staunen und zum Nachdenken.
Peter Bosch soll den glücklosen Dirk Hilgenberg ersetzen. Damit werde die Sparte gestärkt, verkündet der Konzern. Doch tatsächlich übernehmen die Marken die Kontrolle.
Volkswagen kämpft seit Langem mit Softwareproblemen in seinen neuen Autos. Nun tauscht der Autokonzern die Führung der Softwaresparte Cariad aus. Ein Manager aus dem eigenen Haus soll die Herausforderungen angehen.
Europas größter Autohersteller setzt die Führung seiner Krisensparte Cariad ab. Mit dem harten Eingriff nimmt Konzernchef Blume seinen Kritikern Wind aus den Segeln.
Ein paar Monate lang war es ruhig um die krisengebeutelte Einheit Cariad. Doch jetzt plant Konzernchef Oliver Blume einen harten Schnitt – und löst damit ein Beben aus.
Der ehemalige Audi-Chef Rupert Stadler will gestehen, dass er von den Manipulationen seiner Autos wusste. Was wurde aus den anderen Managern, aus den geprellten Kunden und aus den Fahrverboten? Eine Zwischenbilanz.
Im Dieselprozess kommt der frühere Audi-Chef Rupert Stadler mit einer Bewährungsstrafe und einer Geldauflage glimpflich davon. Sein Deal mit dem Gericht setzt nun andere Beschuldigte unter Druck.
Der frühere Audi-Chef Rupert Stadler kommt im Dieselprozess glimpflich davon. Andere Angeklagte werden es künftig aber schwerer haben.
Nachdem er die Betrugsvorwürfe jahrelang bestritten hatte, stimmte Stadler am Mittwoch einem Deal mit dem Landgericht München zu. Demnach erhält er eine Bewährungsstrafe, wenn er ein Geständnis ablegt.
Es geht um Zehntausende betroffene Dieselfahrzeuge und einen Milliardenschaden, aber Rupert Stadler hat jahrelang seine Unschuld beteuert. Nun hat er sich doch auf einen Deal mit dem Gericht eingelassen.
Was tunt eine Tuningschmiede, wenn es mal keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr gibt? Hans-Jürgen Abt, Eigentümer der gleichnamigen Automanufaktur im Allgäu, hat da so einige Ideen.
Jahrelang hatte der frühere Audi-Motorenchef Wolfgang Hatz jegliche Schuld zurückgewiesen, nun legte er ein Geständnis ab. Er habe schon vor 2015 gewusst, dass die Abgas-Nachbehandlung illegal gewesen sein könnte.
Der frühere Audi-Chef muss sich im Dieselprozess entscheiden: Legt er für ein mildes Urteil ein Geständnis ab, oder kämpft er weiter für seinen Freispruch?
Joe Biden könnte heute seine Kandidatur verkünden. Der frühere Audi-Chef Stadler muss eine folgenschwere Entscheidung treffen. Und eine Nation hofft darauf, die erste geglückte private Mondlandung verkünden zu können. Der F.A.Z.-Newsletter.
Die Polizei kontrolliert auf der Theodor-Heuss-Brücke zwischen Mainz und Wiesbaden anlässlich des sogenannten Speedmarathon die Geschwindigkeit. Die meisten Temposünder reagieren einsichtig.
Der Audi Q5 ist solide gereift, er passt und sitzt. Es gibt rätselfreie Tasten und Drehregler für alles Wichtige. Und schon sind wir mittendrin in der Sinnkrise.
Seit zweieinhalb Jahren läuft der Betrugsprozess gegen den früheren Audi-Chef Rupert Stadler. Nun haben dessen Anwälte mit Richtern und Staatsanwälten verhandelt. Ob es zu einem Deal kommt, ist aber offen.
Nach einem illegalen Autorennen mit zwei toten Kindern verurteilt ein Gericht zwei Raser zu sechs und vier Jahren Haft. Das Tempolimit auf der Strecke betrug 70, die Tachonadel stand bei 186.
Kein Land fördert seine Industrie so stark wie China. Die Milliarden bringen nicht immer Erfolg – bei E-Autos aber schon.
Wahlerfolge von Rechtspopulisten seien auch mit dem langfristigen Abstieg einst wohlhabender Regionen zu erklären. Nicht nur in Ostdeutschland. Das sagen Forscher der Universität Jena.
Tübingen ist einer der wichtigsten KI-Standorte in Europa. Doch jetzt baut das Bundesland zusammen mit dem Lidl-Konzern in Heilbronn einen KI-Stadtteil, der an ein Ufo erinnert. In der Region wird das Projekt kritisch beäugt.
Der Prozess um einen Raserunfall, bei dem zwei kleine Kinder getötet wurden, steht kurz vor dem Ende. Die Staatsanwaltschaft forderte nun, auch das Verhalten der Angeklagten nach der Tat in den Blick zu nehmen. Ewa P. war trotz entzogener Fahrerlaubnis weitergefahren.
Am Dienstag hat Giovanni P., einst leitender Ingenieur im Audi-Konzern, ein umfassendes Geständnis abgelegt. Er habe gewusst, dass die Abschalteinrichtungen „nicht gesetzeskonform sein könnten“, ließ der Angeklagte über seinen Verteidiger Walter Lechner im Gerichtssaal in der Justizvollzugsanstalt München-Stadelheim erklären.
Der ehemalige Audi-Chef Rupert Stadler muss im Strafprozess wegen des Abgasskandals nach Angaben des Landgerichts München mit einer Verurteilung rechnen.
Wir blicken heute auf Xi Jinpings Besuch in Moskau, das Sexismusgutachten der Londoner Polizei und den skandalösen Gesundheitszustand der Deutschen. Alles Wichtige im F.A.Z.-Frühdenker
Die VW-Tochtergesellschaft will von 2026 nicht mehr in den Verbrenner investieren. So gewinne man Zeit für den technologischen Wandel, sagt Audi-Chef Duesmann.
Der Wolfsburger Konzern steckt viele Milliarden Euro in Batteriezellen und Elektroautos, um sich für die Zukunft zu rüsten. Doch die Offensive birgt große Risiken.
Elektroautos sollen die Zukunft sein. Aber zu Jahresbeginn sind die globalen Verkaufszahlen stark gefallen – nur eine Region boomte wirklich.
Akku knapp, warten an der Säule, Stromfluss im Schneckentempo? Ohne Frust klappt die Fernfahrt im Elektroauto noch immer nicht. Aber die deutsche Ladeinfrastruktur wächst. Sie wird sogar messbar besser.
Kürsat Yildirim hat zehn Millionen Euro gewonnen – und macht seitdem alles, wovon Lottogewinnern abgeraten wird. Was treibt „Chico“ an? Eine Begegnung.
Der Wolfsburger Automobilkonzern kommt in der Digitalisierung einen wichtigen Schritt voran – mit einer neuen Plattform für Internetdienste. Zuerst in der Marke Audi.
Zwei Autos rasen mit 180 Stundenkilometern nebeneinander über eine Landstraße. In einem entgegenkommenden Familienvan sterben bei dem darauffolgenden Unfall zwei Kinder. War es Mord?