Nur das Nötigste
Hessen hinkt bei der Sanierung seiner Straßen hinterher. Tarek Al-Wazir will den Etat für die Sanierung um 7 Millionen Euro im Jahr aufstocken. Das ist zu wenig.
Hessen hinkt bei der Sanierung seiner Straßen hinterher. Tarek Al-Wazir will den Etat für die Sanierung um 7 Millionen Euro im Jahr aufstocken. Das ist zu wenig.
Am Ende geht es bei Tempo 30 auf großen Frankfurter Straßen um die Frage, ob es eine leichte Reduzierung der Fahrgeräusche rechtfertigt, Autos nachts durch die Stadt schleichen zu lassen.
Kurze Reichweite, wenige Ladestationen, mangelnde Akzeptanz: E-Mobilität ist derzeit nur bei Fahrrädern gefragt. Hessen will das mit vielen Projekten ändern. Vier Beispiele.
Die Zukunft der Banken ist digital. Die Ideen dafür entstehen aber meist in Kalifornien, London oder Berlin. Frankfurt will nun aufholen – mit vereinten Kräften.
Hessens Regierung hofft, dass Frankfurt vom Brexit-Votum profitiert. Tarek Al-Wazir reist schon mal zur Werbetour nach London. Hört man sich dort um, hat der Minister noch viel Arbeit vor sich.
Die neue Rheinbrücke würde für eine prekäre Verkehrslage im Rheingau sorgen, befürchtet der hessische Wirtschaftsminister Al-Wazir (Die Grünen). Doch nicht alle sind gegen den Bau.
Im vergangenen Jahr sind 156 Unternehmen nach Hessen gekommen. Großen Anteil daran hat die Hessen-Agentur. Inzwischen lobt auch Wirtschaftsminister Tarek Al-Wazir den Dienstleister.
Wirtschaftsminister Al-Wazir wünscht sich ein Schüler-Ticket für Bus und Bahn in ganz Hessen - für 365 Euro pro Jahr. Doch das Hauptproblem der ländlichen Regionen wird er damit nicht lösen.
Der Verkehrsminister hat große Pläne: Er will bis zum Schuljahr 2017/18 ein hessenweites Schülerticket schaffen. Im Interview erklärt er, wie eine einfache Lösung aussehen soll.
Nach dem Brexit will Ministerpräsident Bouffier die Bankenaufsicht EBA und einige Unternehmen nach Frankfurt holen. Und die Börse will er halten.
Ökologie und Ökonomie verbinden: Ministerpräsident Volker Bouffier (CDU) und Wirtschaftsminister Tarek Al-Wazir (Die Grünen) haben verraten, was sie sich für die zweite Regierungshälfte vorgenommen haben.
Die Deutsche Börse will sich mit der Londoner LSE zusammenschließen. Erlauben muss das auch die hessische Aufsicht. Aus der Landesregierung kommen Sorgen an dem Vorhaben - mehrere.
Landesregierung, Fraport, Airlines und Flugsicherung unterzeichnen ein Papier für weniger Lärm. Stundenweise einzelne Pisten zu schließen soll Anrainern mehr Nachtruhe verschaffen.
Wenn es nach dem Bundeswirtschaftsministerium geht, wird der Ausbau der Windenergie in Hessen erliegen. Wirtschaftsminister Tarek Al-Wazir müsste sein nächstes politisches Ziel begraben.
Tarek Al-Wazir will der Kreativbranche in Hessen noch mehr Aufmerksamkeit schenken. Sie soll künftig gezielter gefördert werden und soll sich besser vernetzen.
Die Windkraftbranche, Kommunen, Umweltschützer und Hessens Wirtschaftsminister Al-Wazir sehen die Energiewende bedroht. Berlin bevorzuge Konzerne, lautet ein Vorwurf.
Die nordmainische S-Bahn ist für den Ballungsraum Frankfurt unumgänglich. Das Gelingen des Projekts hängt allerdings von Geldern des Bundes ab. Hier ist Wirtschaftsminister Al-Wazir gefragt.
Bei der Anhörung zum Frankfurter Abschnitt der nordmainischen S-Bahn tragen Anwohner ihre existentiellen Probleme vor. Auch die Finanzierungslücke von 60 Millionen Euro wird angesprochen.
Flüchtlinge in Hessen können bald Bus und Bahn mit einem speziellen Ticket nutzen. Der Preis kann dabei vom monatlichen Taschengeld abgezogen werden.
Die Nachfrage nach Förderkrediten für Gründungen, Innovations- und Infrastrukturprojekte bei der Wi-Bank steigt. Dort ist man zufrieden.
Darmstadt hat keinen Güterbahnhof, sondern einen Railport. Das klingt sehr modern und gefällt Verkehrsminister Tarek Al-Wazir, der das Konzept in Hessen fördern möchte.
In Kassel wurde dem NSU-Opfer Halit Yozgat gedacht. Bei der Trauerfeier entschuldigte sich der stellvertretende Ministerpräsident Tarek Al-Wazir für das Versagen des Staates.
Die aktive Außenwirtschaftspolitik des Landes zeigt Wirkung bei der Ansiedlung ausländischer Unternehmen. Wirtschaftsminister Al-Wazir wirbt kräftig für den Standort Hessen, unter anderem in Iran.
Hessen wünscht sich weniger Stau und pünktlichere Züge. Doch das ist teuer. Wieviel Geld es künftig vom Bund gibt für Straße und Schiene, steht im neuen Bundesverkehrswegplan.
Die hessische Landesregierung und die Verbraucherzentrale plädieren für eine Alternative zu den Riester-Modellen: die „Deutschland-Rente“ auf Basis von Wertpapieren. Denn: Vor allem Geringverdiener machen sich zu wenige Gedanken über die Rente.
Als der Allgemeine Deutsche Fahrradclub vor 30 Jahren gegründet wurde, hatten Zweiradfahrer keine Lobby. Das hat sich gründlich geändert.
Mehr Produktivität und weniger Arbeitslosigkeit: Wirtschaftsminister Al-Wazir will in Hessen lieber zu viel als zu wenig digitalisieren.
Hessen zählt wieder Übernachtungsrekorde im Land - allerdings haben die Touristen es auf die Großstädte abgesehen. Wie ländliche Regionen versuchen, mehr Touristen zu locken.
Beim RMV ist in diesem Jahr ein zusätzlicher Bedarf entstanden, der durch die Zusatzzahlung gedeckt werden soll. Finanziert wird sie aus Bundesmitteln, doch auch Hessen muss seinen Teil beitragen.
Die Lärmpausen am Frankfurter Flughafen als Erfolg zu verbuchen, ist mutig. Denn die Bilanz fällt eher bescheiden aus. Trotzdem will Verkehrsminister Al-Wazir die Lärmpausen erhalten - das wird kaum möglich sein.
Seit zehn Monaten hält der Frankfurter Flughafen Lärmpausen auf Probe ein. Eine erste Bilanz zeigt, dass sie viele Anwohner entlasten. Verkehrsminister Al-Wazir zieht daraus seine Schlüsse.
Die Finanzmetropole Frankfurt will sich nicht länger hinter Berlin und London anstellen. In den nächsten Jahren soll ein Konzept entstehen für ein neues Fintech-Zentrum.
Schwarz-Grün funktioniert in Wiesbaden überraschend gut. Auch in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz könnten Bündnisse von CDU und Grünen möglich sein. Allerdings hängt der Erfolg in Hessen von den Protagonisten ab. Ein Kommentar.
Bis 2020 gehen 155.000 Hessen in Rente, und zu wenig junge Arbeitskräfte rücken nach. Eine neue Studie zeigt, wo die größten Lücken entstehen und was sich tun lässt, damit die Prognose erst gar nicht zur Realität wird.
Der Baubeginn für den Riederwaldtunnel verzögert sich abermals - doch die vorbereitenden Arbeiten schreiten weiter voran. Gegner des Tunnels sprechen von einem Skandal.
Aus Hessen kommt weniger Strom aus erneuerbaren Quellen wie Sonne, Wind und Biomasse als im Bundesdurchschnitt. Mieter wollen dabei helfen, die Quote zu steigern, wie Minister Al-Wazir meint.