Donald Trump gibt heute seine allererste Pressekonferenz seit Juli. Vor allem die Autoindustrie erwartet seine Aussagen mit Spannung. Sein Konfrontationskurs versetzt die Branche in Alarmstimmung.
Volkswagen und das amerikanische Justizministerium einigen sich auf eine Strafe für die Abgas-Manipulationen – damit ist der letzte große Brocken bei der Bewältigung des Skandals ausgeräumt. Der Vergleich kommt in den letzten Tagen der Amtszeit von Präsident Obama.
Seit wann wusste der frühere VW-Chef Winterkorn von den manipulierten Abgaswerten? Kronzeugen helfen den Ermittlern. Das Unternehmen steht vor einer teuren Einigung mit dem amerikanischen Justizministerium.
Der Volkswagen-Konzern kommt nicht zur Ruhe. Nun werfen amerikanische Behörden dem Autobauer vor, Vertuschung erlaubt zu haben. Die Details kommen zu einem ungünstigen Zeitpunkt.
Ein Staatssekretär im Verkehrsministerium bekommt Mails von Daimler auf sein Privatkonto. Die Grünen ziehen Parallelen zu Hillary Clinton. Der Beamte sieht dagegen kein Problem.
Detroit ist kein gutes Pflaster für VW: Zu Beginn der Automesse kam die Nachricht über die Festnahme eines Managers. Dabei macht der Konzern in Amerika eigentlich Fortschritte.
Die Branche trifft sich in Detroit zur ersten großen Messe des Jahres. Neben neuen Modellen ist Donald Trumps Agenda allgegenwärtig. Auch die deutschen Hersteller horchen auf.
In Amerika erhöht sich der Druck auf Volkswagen. Die amerikanische Bundespolizei hat jetzt offenbar einen ranghohen Manager verhaftet. Er soll schon bald dem Haftrichter vorgeführt werden.
Eigentlich wollte Daimler-Chef Zetsche seine Marke bis 2020 an die Spitze des Premiumsegments setzen. Das ist ihm schon jetzt gelungen. Dafür entscheidend waren Verkäufe fern der Heimat.
In der reichsten Stadt Deutschlands ist das mittlere Einkommen doppelt so hoch wie im ärmsten Kreis der Republik. Die Zahlen legen einen einfachen Schluss nahe.
In Wolfsburg ist das Zittern vor dem 20. Januar groß: Dann übernimmt Trump in Amerika. Das Strafverfahren im Dieselskandal soll dringend vorher vom Tisch. Jetzt mehren sich die Gerüchte, dass ein Milliardendeal schon nächste Woche geschlossen werden soll.
Ein führender Volkswagen-Mitarbeiter soll in Südkorea Dokumente für importierte Fahrzeuge gefälscht haben. Ein Gericht hat nun ein entsprechendes Urteil gefällt.
Der Ausstoß von Stickoxiden von einem neuen Diesel-Pkw ist teilweise doppelt so hoch wie von Bussen oder Lastern. Das sagen die Forscher, die Volkswagens Abgas-Skandal mit aufgedeckt haben.
Der frühere VW-Chef Martin Winterkorn hat für Empörung gesorgt: Knapp 3100 Euro Ruhegehalt am Tag bekommt er. Die Grünen im Bundestag fordern nun eine Begrenzung solcher Ruhegehälter von Managern.
Eigentlich hatte Volkswagen gehofft, Klagen von amerikanischen Anlegern im Abgasskandal nach Deutschland zu verlegen. Damit ist der Konzern gescheitert. Vor allem von amerikanischen Pensionsfonds droht nun Ungemach.
Die Betriebsrente des früheren VW-Chefs fällt mit 3100 Euro am Tag üppig aus. Dennoch ist Martin Winterkorn mit der Höhe seiner Altersbezüge keine Ausnahme unter ehemaligen Dax-Vorständen.
Unter der Führung von Martin Winterkorn geriet der Volkswagen-Konzern in die größte Krise seiner Geschichte in der Nachkriegszeit. Seine Altersbezüge fallen trotzdem üppig aus.
Für den kollektiven Verbraucherschutz ist die jüngste Klage gegen VW zunächst ein gutes Zeichen. Aber My Right verlangt im Erfolgsfall 35 Prozent Provision vom Erlös. Ein lukratives Geschäftsmodell.
Volkswagen muss sich im Abgasskandal mit einer neuen Argumentation von Klägern auseinandersetzen. Ein VW-Kunde zieht in Braunschweig vor Gericht und beruft sich dabei erstmals auf europäische Normen.
Was haben neue Autos, Fernseher und Smartphones gemeinsam? Richtig, sie sind alle ab dem 5. Janaur auf der Messe CES in Las Vegas zu sehen. Und nicht nur das.
Europas größter Autohersteller hat für seine Tochtergesellschaft Moia große Pläne: Sie soll Uber, Car2go und Co. Konkurrenz machen. Und wagt dafür sogar einen Kulturbruch.
Stell Dir vor, es gibt 4000 Euro vom Staat und kaum jemand will sie. So geht es mit der im Juli eingeführten Prämie für E-Autos. Warum greifen die Deutschen nicht zu?
2017 wird ein Jahr voller interessanter neuer Autos. Der Durchbruch für das Elektroauto aber ist nicht in Sicht. Dagegen tut sich vor allem bei den SUV einiges.
Muss Volkswagen mehr zahlen in Amerika, wenn Donald Trump Präsident ist? Die Furcht davor geht zumindest weiter in Wolfsburg um, heißt es.
Ein spektakulärer Rückruf von Küchenmaschinen hat vielen Amerikanern die Feiertage verdorben. Manche finden das so schlimm wie den Volkswagen-Skandal.
Die Umsätze sind gefallen, die Gewinne aber weiter gestiegen. 2016 war ein gutes Jahr für Deutschlands größte Unternehmen, zeigt eine neue Studie. Eine Branche sticht besonders hervor.
Die Menschen in Deutschland verlieren das Gefühl für die Industrie, sagt BASF-Chef Kurt Bock. Bei vielen entstehe das Bild, die Wirtschaft bestimme die Politik. Die größte Lobbygruppe werde aber nicht von der Wirtschaft bezahlt.
VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh spricht im Interview über Chancen und Risiken der Elektromobilität und über die Frage, ob die Fahrzeuge wirklich CO2-neutral sind.
Vorbild VW? Die Deutsche Börse erwägt, dem Land Hessen dauerhafte Vetorechte einzuräumen, um die Zustimmung zur Fusion zu erhalten.
Volkswagen kommt auf dem Weg zur Bereinigung der Dieselaffäre einen Schritt voran. Für 83.000 Kunden soll der Konzern eine „erhebliche Entschädigung“ zahlen.
In Amerika muss Volkswagen wegen der Abgasaffäre Milliarden zahlen. Weltweit streicht der Konzern bis zu 30.000 Stellen. Jetzt hat VW auch noch Ärger mit der Stiftung Deutsche Sprache.
Volkswagen hat sich mit den Behörden auf einen Kompromiss für die vom Abgasskandal betroffenen Dieselwagen mit 3,0-Liter-Motoren geeinigt. Doch einige Punkte sind weiter offen.
Über Hunderttausend kanadische Autofahrer können sich freuen: Volkswagen hat in der Abgasaffäre einen Vergleich ausgehandelt. In einem anderem Fall ist die Sache noch nicht ausgestanden.
Unter rein elektrischen Autos ist der Renault Zoé das meistverkaufte Modell in Deutschland. Der neue Zoé hat nun eine Reichweite von bis zu 400 Kilometer.
Ernst Piech, ältester Enkel von Käfer-Erfinder Ferdinand Porsche, glaubt nicht an die Zukunft des Automobils. Trotzdem stehe der VW-Konzern längst auf der Einkaufsliste der Chinesen.
Eigentlich wollte Konzernchef Matthias Müller zu Weihnachten die gröbsten rechtlichen Probleme der Abgasaffäre in den Vereinigten Staaten vom Tisch haben. Doch eine Einigung bleibt weiter aus.