Inmitten einer Serie schlechter Nachrichten aus der Technologiebranche hat Uber rasantes Wachstum gemeldet. Vorstandsvorsitzender Dara Khosrowshahi sprach vom stärksten Quartal in der Geschichte des Fahrdienstes.
ChatGPT & Co: Plötzlich wird deutlich, was die Künstliche Intelligenz schon kann. Sie ersetzt vor allem die Arbeit von gebildeten Menschen. Testen Sie sich selbst: Kann die KI Ihre Arbeit übernehmen?
Ein Schüleraustausch erweitert den Horizont. Auch für kulturelle und kulinarische Dinge. Jule aus Franken entdeckt Mate-Tee und eine neue Welt in Buenos Aires.
Der Fahrdienstleister Uber muss in Frankreich 139 Fahrer entschädigen und mit ihnen Arbeitsverträge aushandeln. Das entschied ein Gericht.
Die deutsche Mode ist wieder da, wo es vor lauter Leben vibriert – in der Hauptstadt. Der Auftakt der Fashion Week gelingt. Die Designer freuen sich über neue Kräfte, die der Abgang des Hauptsponsors freigesetzt hat.
Auf dem Weg in die Wüste tut sich Erstaunliches, während man Bauruinen an sich vorbeiziehen sieht. Jede Anfahrt zum WM-Finalort Lusail führt über eine andere Route.
Seit sieben Jahren fahren Taxifahrer zum gleichen Tarif, während die Fahrtkosten steigen. Die Stadt Frankfurt hat jetzt reagiert. „Zu spät“, findet der Taxifahrer Bassam Zabiullah.
Wie sicher unsere Passwörter sind. Und warum auch ein derzeit angesagter Ansatz anfälliger ist als gedacht. Ein Gastbeitrag.
Der Lieferdienst weitet sein Angebot in Deutschland aus. Er bedient nun unter anderem auch weitere Städte im Rhein-Main-Gebiet.
Der Fahrdienstleister Uber weiß eine Menge über seine Nutzer. Diese Daten will das Unternehmen nun zu Geld machen.
Für die Generation Z ist es nicht ungewöhnlich, mit Mitte 20 noch keine Beziehung geführt zu haben. Unsere Autorin wird trotzdem viel zu oft gefragt, warum sie keinen Partner hat.
Josef Kallo arbeitet in Stuttgart an Brennstoffzellen-Flugzeugen. Die Energiekrise belebt sein Geschäft. Aber jetzt muss er gegen Airbus antreten.
Die Zukunft Europas liegt weder in einer Kopie der libertären Ideale des Silicon Valleys noch in der staatskapitalistisch-autoritären Industriepolitik Chinas. Ein Gastbeitrag.
Ein Franzose und ein Deutscher bringen die Elektromobilität nach Nairobi und Kampala. Jetzt werden die Kunden aufmerksam – denn die globale Energiekrise treibt die Treibstoffpreise. Eine Mitfahrt.
Der Lieferdienst Uber Eats weiß ein Jahr nach dem Marktstart in Frankfurt einiges über die Vorlieben seiner Kunden. Das Liefergeschäft ist für den Konzern inzwischen fast so bedeutsam wie die Fahrtenvermittlung.
Das Taxigewerbe schimpft gerne auf Konkurrenten wie Uber. An seinem Untergang trägt es aber auch selbst Schuld.
Das öffentliche Leben in Kenia steht still, das ganze Land wartet auf das offizielle Ergebnis der Präsidentenwahl. Die Angst vor Unruhen geht um. Eindrücke aus dem größten Slum der Hauptstadt.
Anbieter Bolt hat in Frankfurt die ersten Miet-Elektroräder verteilt, ganz ähnlich wie einst die umstrittenen E-Scooter. Andere Unternehmen könnten bald nachziehen – denn es kann sich rechnen.
Hintergrund sind Diskussionen um einen Gastbeitrag des Ökonomen über den Fahrdienstleister Uber in der F.A.Z. Der Beitrag erschien vor seiner Kuratoriumsmitgliedschaft im Jahr 2014.
Uber hat unter Dara Khosrowshahi ein freundlicheres Gesicht bekommen und seine Gestalt verändert. Aber eine große Herausforderung bleibt für ihn.
Der Fahrdienst wächst weiter rasant, weist aber unter dem Strich abermals ein Minus aus. Dafür sieht sich das Unternehmen auf gutem Wege, die Folgen der Pandemie hinter sich zu lassen – und Ärgernisse für Kunden abzustellen.
Bislang war der Kunde König - nun sollen die Fahrer künftig das Fahrtziel und den Preis vorab erfahren und auch Anfragen sortieren können.
Vom Fahrer belästigt und angegriffen: Tausende Fälle von Übergriffen sind Uber bekannt. In den USA klagen eine Reihe von Frauen gegen das Taxi-Unternehmen. Der Konzern habe viel zu lange viel zu wenig unternommen.
Zu den früheren Geschäftsmethoden des Fahrdienstes gibt es neue Enthüllungen.
Im parteiinternen Wahlkampf der britischen Tories, wer nächster Premierminister wird, rückt das Thema Steuersenkungen immer mehr in den Vordergrund.
Eine Serie von Enthüllungsberichten gibt Einblicke in das damalige Geschäftsgebaren Ubers zwischen 2013 und 2017. Der Ökonom Justus Haucap bestreitet Vorwürfe, er habe im Auftrag für Uber einen Gastbeitrag für die F.A.Z. geschrieben.
Ständig lesen wir von beeindruckenden Erfolgen der KI. Tatsächlich müssen wir uns vor allem mit zwei Aspekten dieser Schlüsseltechnologie auseinandersetzen. Ein Gastbeitrag.
Uber-Chef Dara Khosrowshahi will der Konkurrenz mit einer multifunktionalen Mobilitätsplattform enteilen. Im Interview spricht er über die Folgen der Pandemie, seinen Plan für Deutschland – und wie er Amazon schlagen möchte.
Die umstrittene Fahrdienste-App Uber dient sich Taxis und Verkehrsverbünden als Vertriebspartner an. An Uber komme man in Zukunft kaum vorbei, glaubt der amerikanische Konzernchef Dara Khosrowshahi.
Der einstige Taxi-Konkurrent Uber geht auf seine Gegner zu: Die Vermittlung klassischer Taxifahrten ist für den Fahrtenvermittler ein immer wichtigeres Geschäft. Doch gerade in der Taxi-Hauptstadt Frankfurt gibt es Probleme.
Das Geschäft mit jungen Wachstumsunternehmen läuft im aktuellen Umfeld schlecht. Steigende Zinsen belasten die Aussichten.
Eine Sondersteuer für Unternehmen, die jetzt viel Gewinn machen? Die Idee ist menschlich, aber trotzdem schlecht.
Uber und Lyft sind wieder klar auf Wachstumskurs. Aber eine vorsichtige Prognose von Lyft macht die Börse nervös.
Unternehmen wie Yandex und Qiwi waren Erfolgsgeschichten made in Russland. Als Folge des Angriffs auf die Ukraine haben die amerikanischen Börsen Nasdaq und NYSE den Handel mit den Aktien ausgesetzt. Wen trifft der Rauswurf?
Wann immer es in der Politik um Taxis geht, führt keine Route an Hans-Peter Kratz vorbei, dem obersten Lobbyisten der hessischen Taxiunternehmer. Derzeit muss er seinen schwersten Kampf führen: Es geht um den Fortbestand einer ganzen Branche.
Delivery Hero ist weg, jetzt dreht Uber auf: Bis Jahresende soll man in mehr als 60 deutschen Städten dort Essen bestellen können. Wie das gehen soll, verrät die neue Europachefin im F.A.Z.-Gespräch.