Deutschland und die hier beheimateten Unternehmen nutzen mal wieder ihre Chance, um sich kräftig zu blamieren. Sie streiten um die Führung in einem der wichtigsten Projekte für ein Aufholen Europas gegenüber den Vereinigten Staaten und China: einer Gigafactory für Künstliche Intelligenz.
Er fährt die Betrunkenen, die Überdrehten, die Skurrilen. Mit den Clips, die auf den Touren durch Frankfurt entstehen, erreicht ffmdriver auf Instagram Hunderttausende. Eine Schicht im schwarzen Mercedes.
In wenigen Tagen wagt Tesla einen Schritt, der über die Zukunft des Unternehmens entscheidet. Am 22. Juni soll in Austin (Texas) der lang angekündigte Robotaxi-Dienst starten.
Startschuss für das Rennen um autonome Fahrdienste: VW stellt in Hamburg eine Serienversion seines selbstfahrenden ID Buzz vor. Auch China und Amerika erhöhen das Tempo. Kann Europa seinen Rückstand aufholen?
Frauen sollen sich auf den Fahrten sicherer fühlen. Darum setzt Uber jetzt auf Frauen am Steuer.
Die Sängerin Billie Eilish hat längst den Status einer Pop-Ikone. Und was macht die 23 Jahre alte Sängerin damit? Die Umstände ihrer Kunst möglichst klimagerecht gestalten.
Joanna Wendel ist eine von wenigen Frauen, die Uber fährt. Sie kennt jedes Viertel in Frankfurt, sie weiß, wo Blitzer stehen – und fährt am liebsten nachts durch die Mainmetropole.
Superschnelle Lieferdienste wie Gorillas sind nach der Corona-Pandemie so rasant zusammengebrochen, wie sie einst aufgestiegen waren. Neue Anbieter und alte Bekannte glauben trotzdem an den Markt. Haben sie aus den Fehlern der Branche gelernt?
Ist das Taxigewerbe durch die Konkurrenz der Vermittlungsplattformen für Mietwagen in Gefahr? Die Stadt Frankfurt will mit einem Gutachten Klarheit darüber, ob der Wettbewerb fair ist.
Im Frankfurter Rathaus werden Mindestpreise für Fahrtanbieter diskutiert. Die Erdbeersaison in Hessen startet mit hohen Preisen. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Die Anschutz Entertainment Group gehört einem konservativen und medienscheuen Milliardär. Zum Portfolio gehören auch Arenen und Sportteams. In Deutschland hat AEG ein ganzes Event-Viertel gebaut – und streckt seine Fühler jetzt weiter aus.
Mercedes und BMW verkaufen ihre Taxiplattform Free Now an den amerikanischen Fahrtenvermittler Lyft. Im Gespräch mit der F.A.Z. verraten die Chefs ihre Pläne – und geben Taxifahrern ein Versprechen.
Der neue Judenhass kommt auf leisen Sohlen. Er spricht nicht von Ratten und Gas. Er begleitet uns überall, in Berlin wie in Heidelberg. Ein Erfahrungsbericht.
401 unterschiedliche Genehmigungsbehörden, Methoden aus der Kaiserzeit – Thomas Mohnke, Sprecher des Verbandes „wirfahren“, spricht darüber, was Deutschland bremst.
Nach den tödlichen Schüssen auf einen Kameruner im Düsseldorfer Bahnhofsviertel sind die Tatverdächtigen noch immer auf der Flucht. Das mutmaßliche Opfer hatte auf dem Rücksitz eines Uber-Autos gesessen.
Großeinsatz in Düsseldorf mitten in der Nacht: Es fallen Schüsse, ein Mann wird auf dem Rücksitz eines Uber-Fahrzeugs tödlich verletzt. Drei Verdächtige flüchten. Zuvor sollen die Männer um Schulden gestritten haben.
Der Februar war kein guter Monat für die Digitalaktien. Während Tesla sowie Krypto- und Quantencomputer-Titel nachgaben, erlebten aber viele China-Aktien ein fulminantes Comeback – darunter auch zwei alte Bekannte.
Die Börsenwerte von Microsoft, Amazon, Meta und Google legen zu. Aber nicht nur die Tech-Konzerne profitieren von KI. Und wo bleibt der Rest der Welt?
Uber verzeichnet in Frankfurt eine steigende Nachfrage durch Taxi-Festpreise. Die Taxi-Vereinigung kritisiert das Angebot dagegen scharf: „Die arbeiten mit Dumpingpreisen unter Inkaufnahme von Steuerbetrug.“
Wer sich so halb auskennt und womöglich einer Wunschvorstellung nachhängt, der argumentiert schon mal genial daneben. Zu Hybridfahrzeugen etwa. Besser wäre: technologieoffen bleiben.
Wer über die App eine Fahrt vom Flughafen Frankfurt bucht, findet seinen Fahrer künftig an einem festen Platz. Fraport hat dem Fahrgastvermittler spezielle Zonen zugewiesen, um das Zusammentreffen von Fahrgast und Fahrer zu erleichtern.
Standortwettbewerb, KI und mehr – der amerikanische Präsident und seine Ansagen bestimmen den Diskurs der Spitzenmanager und Politiker.
Ermittler haben bei einer in Razzia in mehreren Bundesländern ein System aus Steuerbetrug und illegaler Beschäftigung aufgedeckt. Die Spur führt zu Fahrdiensten, doch die Unternehmen selbst stehen nicht im Fokus. Vermögensgestände in Millionenhöhe wurden sichergestellt.
Ein Experiment mit Uber-Fahrern zeigt: Wenn die Zahlung schneller eingeht, steigt die Leistungsbereitschaft. Welche Gründe stecken dahinter?
Top-100-Plattformen steigern Wert auf 22,7 Billionen Dollar. Amerikanische Unternehmen erhöhen ihren Anteil am Weltmarkt auf 86 Prozent und deklassieren den Rest der Welt. Zusätzlich: Ein Plan für erfolgreiche KI in Europa.
Über Fehlentscheidungen, Risikoangst und schlechte Gefühle. Und einen kleinen Wunsch zum Jahresende.
Die örtliche Behörde untersagte den 950 Millionen Dollar-Deal mit Blick auf Wettbewerbsbedenken. Das Berliner Unternehmen Delivery Hero hatte das geplante Geschäft Mitte Mai bekanntgegeben.
Fahrdienstvermittler wie Uber und Bolt graben dem traditionellen Taxigewerbe das Wasser ab. Festpreise auch für Taxifahrten sollen diese nun attraktiver machen. Doch damit allein ist der Wettbewerb gegen die Plattformen nicht zu gewinnen.
Wo sind die Fahrer am freundlichsten? Wer wartet am längsten? Wer nutzt den Fahrdienst am meisten? Der Uber-Atlas verrät viel über die Nutzer.
Bald sollen auch in Hamburg die Robotaxis rollen. Doch noch muss der VW-Anbieter Moia einige Hürden nehmen. Die Regulierung bremst – und auch intern gibt es Risiken.
Ein Gespräch der Vermittler von Uber mit dem Rhein-Main-Mietwagen-Verband bleibt ohne konkrete Ergebnisse. Das US-Unternehmen verlange für seine Vermittlerrolle zu hohe Gebühren. Wie es nun weitergeht.
Die hessische Justiz kann durchatmen: Hundert neue Stellen sollen geschaffen werden. Ermittler sind bei mehreren Razzien gegen Pädokriminelle vorgegangen. Und Fahrdienstleister protestieren für mehr Geld. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Den zweiten Montag in Folge haben Fahrer in Frankfurt gegen Uber und andere Fahrdienstvermittler protestiert. Sie verlangen für ihre Arbeit mehr Geld.
Sunny Gahra fährt für den Fahrtenvermittler Uber und ist das Sprachrohr des Rhein-Main-Mietwagen-Verbands. Dessen Mitglieder streiken am Montag abermals, um auf die schlechte Bezahlung seitens der Vermittler aufmerksam zu machen.
260 Mietwagenunternehmer haben am Montag in Frankfurt gegen die ihrer Meinung nach schlechte Bezahlung durch das amerikanische Dienstleistungsunternehmen protestiert. Und der nächste Streik steht unter Umständen schon an.
In Frankfurt bleiben am Montag 2000 Mietwagen stehen, weil die Unternehmer über schlechte Bezahlung klagen. Uber weist die Vorwürfe zurück.