Die deutschen Werkzeugmaschinenhersteller sind wegen der Krise der Autokonzerne stark gebeutelt, haben aber eine neue Hoffnung: die Rüstungsindustrie. Wie gelingt der Schwenk?
Für Deutschland fordert Nicola Leibinger-Kammüller endlich grundlegende Reformen, für Baden-Württemberg eine CDU-geführte Landesregierung. Aus Sicht der Chefin des Maschinenbauers Trumpf geht es um nichts weniger als die Substanz des Landes.
Laser-Spezialist Trumpf steigt ins Verteidigungsgeschäft ein und will gemeinsam mit Rohde & Schwarz eine Drohnenabwehr entwickeln. Innerhalb von drei Jahren soll das System einsatzbereit sein.
Der Konflikt rund um den niederländisch-chinesischen Chiphersteller Nexperia droht die ganze Autoindustrie in Mitleidenschaft zu ziehen. Das Wirtschaftsministerium ruft zum Krisengipfel.
Arbeitnehmervertretern fehlen die Werkzeuge, um auf den grundlegenden Strukturwandel konstruktiv zu reagieren. Wenn Gewerkschaften nur als Besitzstandswahrer agieren, verlieren sie ihre Existenzberechtigung.
Trumpf-Chefin Nicola Leibinger-Kammüller sieht die Talsohle erreicht. Nach drei Krisenjahren und einer „Rosskur“ mit harten Einschnitten stabilisieren sich bei dem Maschinenbauer Umsatz und Auftragseingang.
Rechnen mit Lichtteilchen: Die Schwaben entwickeln neuartige Computerchips für die KI-Entwicklung. Sie sollen leistungsfähiger und energieeffizienter als die Chips von Nvidia sein.
Industriepräsident Peter Leibinger hat Hoffnung für die deutsche Wirtschaft, trotz Donald Trump. Nicht mal vor China hat er Angst.
Nach einer erfolgreichen Karriere bei Bosch und Mercedes arbeitet Harald Kröger bei Sima an der KI-Revolution. Die Chips des US-Start-ups sollen Künstliche Intelligenz ohne Verbindung zu Rechenzentren ermöglichen.
Trotz stark zurückgehender Aufträge hat der Maschinenbauer versucht, das Streichen von Jobs zu vermeiden. Nun ist klar: Das ehrgeizige Sparprogramm reicht nicht aus.
Mit schnellem Wachstum rechnet der Mittelständler nicht mehr. In Deutschland sollen etwa 430 Arbeitsplätze wegfallen. Dabei stellte das Familienunternehmen im vergangenen Jahr noch kräftig Leute ein.
Wegen der unsicheren Energieversorgung und der stockenden Digitalisierung planen Unternehmen zunehmend die Verlegung von Fabriken. LBBW-Vorstand Schönenberger fordert deshalb schnelle Investitionen. „Sonst kippt es.“
Chinas Exportstopp für Seltene Erden sorgt in den Chefetagen für erhebliche Unruhe, wie F.A.Z-Recherchen zeigen. Es drohen Produktionsausfälle. Dabei sind manche Gegenmaßnahmen vergleichsweise günstig.
In so mancher Nische des Maschinenbaus ist von Panik wenig zu spüren. Denn Donald Trump braucht die Anlagen, wenn er Amerika wieder „great again“ machen will. Selbst der Dollar wird auf Maschinen made in Germany gedruckt.
Die deutsche Industrie vertraut auf ihre Innovationskraft, um aus der Krise zu kommen. Auf der Hannover Messe präsentiert sie die durchdigitalisierte und vollautomatische Fabrik der Zukunft.
Industrie und Ingenieurskunst waren einst die Zugpferde der deutschen Wirtschaft. Heute hält eine Expertenkommission die Lage für dramatisch. Deren Chef Uwe Cantner erklärt, was eine neue Bundesregierung jetzt machen muss.
Die Lage auf der Welt erlaubt der deutschen Paradeindustrie keine guten Geschäfte. Aber der Maschinenbauverband verbreitet auch gute Nachrichten: Die Reindustrialisierung in den USA brauche deutsche Maschinen.
Peter Leibinger hat sich bislang mehr für Technik als für Politik interessiert. Bald vertritt er in Berlin die Interessen der deutschen Industrie. Über ein Experiment der besonderen Art.
Ein schwäbischer Mittelständler bekommt einen der einflussreichsten Posten in der deutschen Wirtschaft. Sein Ruf als Innovator eilt ihm weit voraus.
Elektroautos verkaufen sich schlechter als erhofft. Jetzt setzt die Autoindustrie wieder stärker auf den Verbrennungsmotor. Ausgerechnet China geht voran.
Bis zur kommerziellen Nutzung der Kernfusion ist es noch ein weiter Weg. Aus der kostspieligen Forschung aber gehen schon die ersten Anwendungen hervor – zum Beispiel in Darmstadt.
Alle wollen im Zukunftsgeschäft um die allseits benötigten Chips mitmischen. Wie deutsche Mittelständler versuchen, in den Halbleiter-Megafabriken von TSMC und Co. Fuß zu fassen.
Der Chipmaschinenhersteller aus den Niederlanden ist der Börsenkomet der vergangenen Jahre. Die Aktie ist teuer, getrieben von Hoffnungen auf weiter rapides Wachstum. Risiken liegen unter anderem in der Politik.
Der Maschinenbauer Trumpf zählt zu den schärfsten Kritikern der Ampelkoalition. Nun schaute Wirtschaftsminister Habeck während seiner Amerikareise ausgerechnet dort vorbei.
Wir brauchen eine angemessene Deindustrialisierung und sollten diese auch nicht verhindern. Und es wäre verfrüht, die deutsche Wirtschaft totzureden. Ein Gastbeitrag.
Nicola Leibinger-Kammüller ist eine der bekanntesten Unternehmerinnen des Landes. Ihr Maschinenbauer Trumpf wird dieses Jahr 100 Jahre alt. Sie sagt, warum der Wohlstand gefährdet ist – und sie mehr Steuern zahlen könnte.
Unternehmen wie Carl Zeiss, Süss Microtec oder Trumpf klagen über Behördenstillstand für die Genehmigung von Exporten.
Wirtschaftsminister Habeck zeigt sich beim Maschinenbaugipfel „zuversichtlich“, dass sein vergünstigter Industriestrompreis kommt.
Vieles wird schon lange diskutiert. Nun ist es Zeit, das Erkannte umzusetzen – mit Selbstvertrauen und Freude an Freiheit und Eigenverantwortung. Ein Gastbeitrag.
„Die seit Wochen thematisierte ‚Deindustrialisierung‘ ist keine Drohkulisse der energieintensiven Industrie, sondern eine reale Gefahr“, sagt Nicola Leibinger-Kammüller. Und beklagt nicht nur die Energiepreise.
Die Weltleitmesse EMO kam für die Hersteller von Werkzeugmaschinen selten gelegener. Sie stecken im Wandel.
Im gerade abgelaufenen Geschäftsjahr konnte das Familienunternehmen seinen Umsatz steigern, und die Auftragsbücher sind voll. Allerdings sind die Bestellungen der Kunden zuletzt zurückgegangen.
Im gerade abgelaufenen Geschäftsjahr konnte das Familienunternehmen seinen Umsatz steigern, und die Auftragsbücher sind voll. Allerdings sind die Bestellungen der Kunden zuletzt zurückgegangen.
Bis 2027 sollen laut Nicola Leibinger-Kammüller insgesamt rund 380 Millionen Euro investiert werden.
Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos sind eine Schlüsseltechnologie. Doch die großen Fabriken dafür bauen vor allem asiatische Unternehmen. Dabei hat Deutschland schon heute einiges zu bieten. Von ,
Großinnovationen in Digitalisierung, Rüstung oder Raumfahrt scheitern hierzulande oft. Doch spielen viele deutsche Firmen ihre verborgenen Stärken als Spezialzulieferer aus. Ein Gastbeitrag zeigt faszinierende Beispiele.
Siemens rüstet Fabriken in aller Welt aus. Cedrik Neike, Siemens-Vorstand für Digital Industries, erklärt im Gespräch, was der Münchner Industrieriese nun vorhat.
