Die Übernahme der Credit Suisse wird der UBS einen Buchgewinn in zweistelliger Milliardenhöhe bescheren. Damit kann sie die kommenden Verluste besser abfedern.
Bayern und Nordrhein-Westfalen setzen sich für die Regionalfenster bei Privatsendern ein. RTL und Pro Sieben Sat.1 wollen die Programme „unabhängiger Dritter“ loswerden.
Die Europäische Zahlungsinitiative EPI ist nach langen Geburtswehen aus der Taufe gehoben worden. Bis Europa unabhängig von US-Kreditkartenfirmen wird, ist es aber noch ein weiter Weg.
Die Pfandbriefbanken als wichtigste Finanzierer erwarten über alle Objektklassen hinweg rückläufige Immobilienpreise. Doch einen Preiseinbruch sehen sie nicht.
Architekten haben es längst bewiesen: Mit dem Klimaschutzmaterial Holz lässt sich alles bauen – Hochhäuser, Flughäfen, Konzerthallen, Villen und Fabriken. Aber die Herausforderungen sind groß.
Die EU sei zu zögerlich, um im geopolitischen Streit mit China vor der eigenen Haustüre zu punkten, sagen Forscher. Sie haben ein paar Ideen, um das zu ändern.
Deutschen Autoherstellern laufen in China die Kunden davon. Das liegt an Unternehmern wie William Li: Sein Start-up Nio verkauft dort mehr Elektroautos als Mercedes und Co. Die Geschichte eines Aufsteigers.
Bis zu 9 Milliarden Euro sollen in eine neue Batteriefertigung in Kanada fließen. Das Land will sich damit als Produktionsstandort empfehlen. Für VW geht es um die Absicherung seiner Position in ganz Nordamerika.
Clemens Trautmann war Profiklarinettist, später arbeitete er für Springer und als Finanzchef von Immonet. Als Chef der Deutschen Grammophon soll der promovierte Jurist das älteste Klassiklabel der Welt in die digitale Zukunft führen.
Über den Streik der Lkw-Fahrer auf dem Rastplatz Gräfenhausen an der A5 ist Dirk Engelhardt vom Bundesverband Güterkraftverkehr froh. Er sieht eine Abwärtsspirale beim Umgang mit Arbeitskräften und Gefahr für die Sicherheit.
Die Industrie schlägt in Hannover ein neues Kapitel auf – und knüpft Datennetze für Maschinen. Die Erwartungen an die Technik sind hoch.
Abgehängt haben die chinesischen Anbieter ihre deutsche Konkurrenz. Sie nutzten die Covid-Pause, um ihre Modellpalette zu modernisieren. Bewegliche Start-ups sorgen für Aufsehen.
Im Fernsehen erreichten die Sender von SRF einen Marktanteil von 33,4 Prozent, im Radio 52,3 Prozent.
Gerade in der Elektromobilität ist der Konkurrenzkampf groß im Reich der Mitte. Die deutschen Hersteller versuchen, auf verschiedenen Wegen den Anschluss zu halten.
Der Deutsche Sachbuchpreis geht in sein drittes Jahr: Die Jury hat acht deutsche Monographien als Kandidaten benannt, die jeweils „Impulse für die gesellschaftliche Auseinandersetzung“ geben.
Ein neues E-Modell und Partnerschaften in Indonesien sollen für mehr Tempo sorgen. Doch die Risiken sind groß.
Die deutsche Industrie schlägt Alarm. Bundeskanzler Scholz spricht vom „industriellen Aufbruch“.
Ein Drittel aller Banknoten auf der Welt wird von De La Rue gedruckt. Nun warnt der weltgrößte nichtstaatliche Hersteller von Bargeld vor der sinkenden Nachfrage nach Scheinen.
Levi’s Jeans, alte Trainingsanzüge oder Hemden aus purer Seide: Das Geschäft mit Secondhand-Ware wächst – auch bedingt durch Fast-Fashion.
Für die Lastwagenfahrer an der A5 zeichnet sich eine Lösung ab. Doch die Proteste zeigen, dass auf deutschen Autobahnen viele Regeln fernab der Realität bleiben.
VW war in der Volksrepublik die Nummer eins. Doch jetzt sind die Marktanteile im freien Fall. Neue Rivalen drängen die Wolfsburger aus dem Geschäft – mit gravierenden Folgen.
Cansativa-Gründer Benedikt Sons handelt mit medizinischem Cannabis. Die Pläne der Bundesregierung haben ihn enttäuscht – die vorangetriebene Legalisierung bleibe hinter den Erwartungen zurück.
IG-Metall-Chef Jörg Hofmann über den Mangel an bezahlbaren E-Autos, Lieferzeiten wie in der DDR und die wirtschaftlichen Vorteile der Viertagewoche.
Die Procredit-Holding aus Frankfurt wirkt unscheinbar, aber mit Firmenkrediten nach grünen und ethischen Maßstäben ist sie eine Macht in Osteuropa. Das merkt jetzt auch die Börse.
Die wichtigsten Wirtschaftsfaktoren sind heute Flughafen, Finanz- und Pharmabranche. Doch Hessen hat noch mehr zu bieten, wie eine Ausstellung zeigt.
Das wird schwierig.
Noch kaufen die Amerikaner vergleichsweise wenig Elektroautos. Nach dem Willen der Regierung von Präsident Biden sollen strengere Emissionsvorgaben jedoch für einen Wandel sorgen.
Auch das 1:2 ist ein schmeichelhaftes Ergebnis für die DFB-Frauen. Vor der Weltmeisterschaft wartet noch viel Arbeit auf Bundestrainerin Martina Voss-Tecklenburg. Sorgen bereiten auch die TV-Rechte.
Die Aussichten für 2023 werden von den Fachleuten sehr unterschiedlich gesehen. Der Chipmangel scheint bewältigt. Doch es gibt Sorgen um die Nachfrage.
Die Bahn erwartet in den Osterferien hohe Fahrgastzahlen. Viele Züge dürften aber unpünktlich sein. Das hat Gründe. Der Bahnbeauftragte der Bundesregierung wirbt um Verständnis, hat aber zugleich Erwartungen an den Konzern.
Die Zukunft der Mikrochip-Fertigung ist „Made in America“. Sagt zumindest Präsident Joe Biden – und spendiert Milliarden. Wenn das mal gut geht.
Der Quartalsgewinn von Samsung Electronics bricht ein. Der Marktführer folgt der Konkurrenz und kürzt die Produktion von Speicherbausteinen.
Der weltgrößte Hersteller von Speicherchips kürzt überraschend seine Produktion. Der Gewinn des südkoreanischen Marktführers ist eingebrochen.
Die Familie Albrecht veränderte mit ihren Discounterketten unseren Alltag. Aber vor 110 Jahren backte selbst der Aldi-Clan nur kleine Brötchen – im wahrsten Sinne des Wortes.
Zur Osterzeit erfreut ein echter Schoko-Klassiker nicht nur Naschkatzen, sondern auch die Aktionäre von Lindt & Sprüngli.
Die Übernahme der Credit Suisse ist das beherrschende Thema auf der Hauptversammlung der Schweizer Großbank UBS. Der Verwaltungsrat sieht ein „enormes Risiko“ in dem Vorhaben.