Aufseher werden kritischer, wenn US-Banken eigene Aktien zurückkaufen. Viele Institute in Europa wie HSBC beginnen damit erst. Auch die Deutsche Bank und die Commerzbank erhöhen nicht nur die Dividende. Was steckt dahinter?
Die packende ARD-Serie „Bonn“ über die frühen Jahre des Verfassungsschutzes und die Entnazifizierung soll nicht fortgesetzt werden. Ein großer Fehler, denn mit dieser Entscheidung wiederholt sich die Geschichte.
Beim Kauf eines Elektroautos winkt ein Rabatt von durchschnittlich 14 Prozent. Der Auslauf eines Förderprogramms dürfte den Nachfrageboom jedoch dämpfen.
Da sehen ETFs alt aus: Wer sein Geld in kurzer Zeit in Aktien investiert, darf mit höherer Rendite und geringerem Risiko rechnen. Dennoch können ETF-Aktien für manche Sparer sinnvoll sein.
Der Amazon-Konzern ist im vergangenen Quartal stark gewachsen. Der Umsatz stieg auf mehr als 134 Milliarden Dollar. Apple muss abermals einen Umsatzrückgang hinnehmen.
Europas zweitgrößter Versicherungskonzern hat im ersten Halbjahr rund 4,1 Milliarden Euro verdient.
Der deutsche Chipkonzern will den Markt für Siliziumkarbid-Halbleiter anführen. Ein weiteres Werk für 5 Milliarden Euro in Malaysia soll dabei helfen. An der Börse kamen die Pläne allerdings gar nicht gut an.
Die Havarie des Autofrachters Fremantle Highway lenkt den Blick auf die Brandrisiken von Elektroautobatterien. Stromspeicher, die deutlich sicherer sind, gibt es schon heute. Doch haben sie auch Nachteile.
Im Funkturmausbau für das 5-G-Netz sind Vodafone und 1&1 zerstritten. Nun bekommen die Kunden des einen trotzdem Zugang zum Netz des anderen. Und das Nachsehen hat ein Dritter.
Eventim steht in der Kritik. Juristen sehen ein Monopol bei Live-Events und beim Ticketing. Verbraucherschützer klagen.
1&1 kann zukünftig die Funkmasten von Vodafone mitnutzen, sofern keine eigentlichen Vertragspartner in der Nähe sind. Ob der Rivalität zwischen den beiden Anbietern ist das überraschend.
Bei Neuzulassungen und hergestellten E-Autos baut China seinen Vorsprung als wichtigster Markt weiter aus. Nur Tesla kann mithalten. VW verliert laut einer Analyse an Boden.
Ob Heizungsgesetz oder Viertagewoche – die Debatten der vergangenen Monate waren die eines Landes, das glaubt, sich alles leisten zu können. Nicht nur deshalb braucht es jetzt den Mut, eine große Wirtschaftsreform zu wagen.
Rendite von 10 Prozent im Visier / Besonders starke Position mit schweren Lastwagen in Amerika
Das Frusterlebnis gegen Kolumbien wirkt nach. Nun geht es für die deutschen Frauen gegen Südkorea um „alles oder nichts“. Martina Voss-Tecklenburg muss kritisieren – und das Selbstvertrauen stärken.
Digitale Computer haben uns sehr weit gebracht. Für nachhaltige und berechenbare Lösungen für das Metaverse und die Robotik braucht es aber mehr. Ein Gastbeitrag.
Wie Deutschland in die Wirtschaftskrise schlittert. Welche ausländischen Firmen jetzt dem Krieg zum Trotz wieder in der Ukraine investieren. Und warum Hunderttausende Katholiken nach Lissabon pilgern.
Warum verlangt Deutschland eine Kaffeesteuer von 2,19 Euro pro Kilo, fragt Cristina Scocchia, Chefin von Illycaffè. Den Chinesen will sie das Teetrinken abgewöhnen.
„Ein starkes Signal des Vertrauens“ nennt Philip-Morris-Manager Massimo Andolina die Investition seines Konzerns in der Ukraine. Zur Wahrheit gehört aber auch, dass der Marktanteil sinkt.
Der Familienbetrieb Croll & Denecke aus Bremen reinigt Naturschwämme und bringt sie in Form. Die Meeresbewohner sind empfindliche Lebewesen mit vielen erstaunlichen Eigenschaften.
Technologiekonzerne müssen mit dem stetigen Wandel zurechtkommen. Microsoft zeigt eindrucksvoll, dass dies auch angesichts der KI-Revolution gelingt. Kurzfristige Störfeuer sollten langfristig orientierte Anleger ignorieren.
Zinsen, Digitalisierung, politische Richtung: Für die deutschen Versicherer stehen einige Zäsuren an. Was Kunden nun wissen müssen.
Der größte Lebensmittelkonzern der Welt hat die Preise im ersten Halbjahr um fast 10 Prozent erhöht. In Deutschland sieht Nestlé noch keinen Spielraum für Preissenkungen.
Mitfiebernde Fans, gelungener Auftakt: Nun müssen sich die Deutschen gegen robuste Kolumbianerinnen wappnen.
Die Marktanteile von VW in China sind im freien Fall. Jetzt kündigt der Konzern neue Bündnisse an – inklusive Kapitalbeteiligung an einem bekannten Start-up
Nach Marokko ist vor Kolumbien. Im nächsten Gruppenspiel erwartet die deutschen Frauen bei der Fußball-WM ein robuster Gegner. Im DFB-Quartier freuen sie sich über die große Unterstützung der Heimat.
Nach den Preiserhöhungen kommen die Quartalszahlen: Musikstreaming-Marktführer Spotify gewinnt deutlich mehr Nutzer und Abonnenten als erwartet – schwächelt aber an anderer Stelle. Die Aktie gibt deutlich nach.
Der Ifo-Rückschlag zeigt: Die deutsche Wirtschaft steckt in einem hartnäckigen Abschwung. Sie braucht aber keinen Notarzt – sondern eine Langzeittherapie.
Europas größter Autokonzern kämpft mit so vielen Problemen wie lange nicht mehr: Abstiegskampf in China, Konjunkturschwäche, niedriger Aktienkurs – schafft VW die Wende?
Der dänische Brauereikonzern Carlsberg hat die Kontrolle über sein Brauereigeschäft in Russland namens Baltika verloren. Putin hat den Marktführer in Russland unter staatliche Kontrolle gestellt und einen Verbündeten als Chef installiert.
In Griechenland und Italien ist es aktuell sehr heiß. Das bekommen Touristen in der Hauptsaison zu spüren. Machen sie künftig woanders Urlaub oder trotzen sie den hohen Temperaturen?
Nach dem Bericht der Fokusgruppe Altersvorsorge herrscht Aufbruchstimmung. Besonders die Fondsbranche spürt Rückenwind. Für Sparer ändern sich einige Dinge grundlegend. Dadurch wird eine chancenreichere Geldanlage möglich.
Die italienische Bahn strebt nach Deutschland. Gestählt von der Konkurrenz mit einem Privatanbieter in der Heimat setzt sie auf Expansion im Ausland, wie Bahnchef Luigi Ferraris erklärt.
Nach der Aussetzung des Schwarzmeerabkommens durch Russland blieb der Weizenmarkt optimistisch. Doch die jüngste Eskalation lässt die Preise steigen. Das Niveau von 2022 scheint jedoch nicht erreicht zu werden.
Volkswagen verteidigt seine Podestplätze, der Golf kann aber nur mit Mühe Rang 1 halten. Das Interesse an Elektroautos wächst weiter. Und an den SUV?
Verglichen mit Deutschland investiert die Schweiz ein Vielfaches in das Schienennetz. Deutschland will aufholen – vom kommenden Jahr an.