Wiederholt mischt eine Meldung über erfolgreiche Tests eines Corona-Impfstoffs die Karten zwischen Gewinnern und Verlieren der Pandemie an der Börse neu. Doch sind die Kursreaktionen dieses Mal nicht mehr so stark wie beim ersten Durchbruch vor einer Woche.
Manchmal kommt alles zusammen: Freuen sich die Aktienmärkte schon über Joe Bidens Wahlsieg, so reagieren sie auf gute Nachrichten zum Corona-Impfstoff begeistert.
Einige Fluggesellschaften haben in der Corona-Krise schon Hilfe vom Bund bekommen. Vor dem Luftfahrtgipfel mit Verkehrsminister Scheuer fordern nun auch die Betreiber Unterstützung.
Die Covid-19-Neuinfektionen in Hessen stagnieren auf hohem Niveau. Der jüngste Anstieg ist aber geringer, als der hessische Bevölkerungsanteil nahelegt. Die Zahl beatmeter Corona-Kranke steigt derweil deutlich.
Fraport leitet als Konsequenz aus der Corona-Krise gewaltige Sparmaßnahmen ein. Der Flughafenbetreiber erläutert erstmals, wie der Abbau von 4000 Stellen vonstatten gehen soll. Nur beim Shoppen wecken die verbliebenen Passagiere Hoffnungen.
Fraport sieht Ende des Corona-Schocks erst im Jahr 2024 +++ Rettungspaket für KLM nach Piloteneinigung +++ Gesundheitsämter in Sachsen-Anhalt an Belastungsgrenze +++ Russlands Krankenhäuser überfordert +++ Alle Entwicklungen im Liveblog.
Der Flughafenbetreiber Fraport leidet enorm unter der Corona-Krise. Vorstandschef Stefan Schulte will die Folgen für die Mitarbeiter nicht beschönigen, bleibt aber trotzdem optimistisch.
Auch der neue Flugsteig G wird verschoben. Dieser wäre hauptsächlich von der irischen Gesellschaft Ryanair genutzt worden. Wie reagiert deren Chef?
Die Folgen der Pandemie treffen den Flughafenbetreiber Fraport schwer. Bis zu 4000 Stellen will der MDax-Konzern abbauen. 1600 Mitarbeiter haben sich bereits mit den Bedingungen einverstanden erklärt.
Nach einem Hoffnungsschimmer zum Ende des Sommers hat der Frankfurter Flughafen im September wieder einen Rückschlag hinnehmen müssen. Die Fluggastzahlen sind wieder stärker zurückgegangen. Als Grund führt Betreiber Fraport Corona an.
Die Beteiligungen der Stadt Frankfurt haben 2019 noch viel Geld verdient. Damit ist es jetzt vorbei. Vor allem zwei Unternehmen trifft die Corona-Pandemie hart.
Bodenmarkierungen, Hinweisschilder, regelmäßige Durchsagen: Fraport verspricht Sicherheit vor Corona-Infektionen beim Ein- und Aussteigen. Der Betreiber verweist auf ein TÜV-Siegel und eine neue Passagierumfrage.
Dieselfahrverbote werden in Frankfurt wahrscheinlich, sollte der Verkehr in der gewohnten Form zurückkehren. Die Stadt leidet finanziell mit Fraport und der Messe. Das, und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Der Baukonzern Bögl hat für seine Magnetschwebebahn TSB die Zulassung erhalten. Eine erste Strecke könnte schon Ende 2023 in Betrieb gehen.
Die Passagierzahlen am Frankfurter Flughafen sind auch im August kein Anlass für Hoffnung. Bei anderen Auslandsflughäfen des Betreibers Fraport sind die Rückgänge ebenfalls fast überall stark.
Die Entwicklung in Hessen zieht Konsequenzen nach sich: In vielen Städten wie Wiesbaden oder Hanau gelten fortan verschärfte Bestimmungen für Veranstaltungen und private Feiern. In der Wetterau schließt eine Schule. Die Fraport warnt vor Aktionismus.
Wer mehr oder minder freiwillig Zeit am Frankfurt Flughafen zu überbrücken hat, kann es sich nun in einer Schlafkabine bequem machen. Die sogenannten „Nap-Cabs“ sind bereits ab zwei Stunden buchbar.
Die Gewerkschaften kritisieren nach den 17 Infektionen am Terminal 3 des Frankfurter Flughafens die Regeln zum Schutz vor einer Ansteckung mit dem Coronavirus auf Baustellen. Die Bauunternehmer fühlen sich angegriffen.
Erstmals sind Bauarbeiter auf der Terminal-3-Baustelle des Frankfurter Flughafens positiv auf das Covid-19-Virus getestet worden.
Eine Verkehrsinsel wird zum Biergarten, der Flughafenbetreiber Fraport schreibt tiefrote Zahlen und Unternehmen setzen auf digitale Bewerbungsgespräche. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Auf einen Impfstoff können weder Fraport noch die übrige Luftverkehrswirtschaft warten. Die Ignoranz vieler Zeitgenossen in Deutschland ist gefährlich – auch beim Fliegen.
94 Prozent weniger Passagiere, 182 Millionen Euro Verlust – das zweite Quartal fiel für den Flughafenbetreiber Fraport furchtbar aus. Die Lage bessert sich zwar langsam, trotzdem sind nun sogar betriebsbedingte Kündigungen möglich.
Das Covid-19-Testzentrum am Frankfurter Flughafen wird intensiv genutzt. Die Lufthansa will die Kooperation mit Fraport und dem Gentechnik-Unternehmen Centogene dauerhaft fortsetzen. Angekündigte Kontrollverschärfungen könnten den Zustrom noch steigern.
Die Corona-Krise trifft wichtige deutsche Industriezweige ins Mark. Statt ihnen steuerlich, bürokratisch und politisch neue Vorschriften zu machen, sollte man mehr auf den Fortschritt vertrauen.
Die Rufe nach Corona-Tests für Urlaubs-Rückkehrer werden immer lauter. Aber noch ist nicht geklärt, wer die Kosten trägt. Am Frankfurter Flughafen gibt es deshalb noch keine kostenlosen Tests.
Fraport treibt das Milliardenprojekt eines dritten Abfertigungsgebäudes am Frankfurter Flughafen voran. Wann das Terminal oder Teile davon tatsächlich in Betrieb gehen, macht der Flughafenbetreiber nun vom Bedarf abhängig.
Von Mittwoch an wird die Landebahn Nordwest des Frankfurter Flughafens wieder in den Betrieb genommen. Die Südbahn ist zeitweise wegen Sanierungsarbeiten der Rollwege nicht zu nutzen.
Am Frankfurter Flughafen stehen viele Flugzuge ungenutzt herum. In Terminal 1 aber gibt es schon wieder einen Hauch von Normalität. Ganz geschäftig geht es im Frachtbereich zu, der wegen der Corona-Pandemie einen kleinen Boom erlebt.
Deutschlands größter Flughafen rüstet im Kampf gegen Corona auf. Um Quarantäne am Zielort zu vermeiden, können Reisende in Frankfurt vor dem Abflug einen Schnelltest durchführen.
Der Biotech-Unternehmer Arndt Rolfs tritt mit Massentests gegen die Corona-Pandemie an, günstig und schnell. Bald auch am Frankfurter Flughafen.
Erwachsene könnten mehrere Teelöffel vom Erdaushub für das Terminal 3 ohne gesundheitliche Nachteile essen. Sagt Fraport. Anlieger beunruhigen die Erdhügel in einem früheren Waldgebiet dennoch.
Niemand will seinen Job verlieren: Beschäftigte der Luftfahrtbranche demonstrieren in Frankfurt gegen Krisenbewältigung durch Personalabbau. Was das Rettungspaket der Lufthansa angeht, sind sich die Gewerkschafter einig.
Der Flugverkehr läuft wieder an. Stefan Schulte, Chef des Flughafenkonzerns Fraport, sieht die wirklich kritische Phase der Luftfahrt aber erst noch kommen. Ein Interview.
Die Lufthansa und die Fraport AG können derzeit nicht für den Erhalt dieser Jobs garantieren. Angestellte in Frankfurt sind verärgert und gingen demonstrieren.
Der Anteil von Frauen in Führungspositionen steigt. Aber wie ein Blick auf vier Konzerne in der Region zeigt: Bis sie genauso viel Macht wie die Männer haben, wird es dauern – ein ganzes Jahrhundert, wenn es im gegenwärtigen Tempo weitergeht.
Fraport streicht bis zu 4000 Stellen. In Hessen werden Neuerungen im Infektionsschutz erwartet. Frauen fehlen weiterhin in Führungspositionen. Das, und was heute sonst noch wicht ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.