Die Corona-Pandemie hat erhebliche Auswirkungen auf Deutschlands größten Flughafen: Fraport will zwischen 3000 und 4000 Arbeitsplätze abbauen. Auch die Fertigstellung von Terminal 3 wird sich verschieben.
Als Folge der Corona-Pandemie liegt der Frankfurter Flughafen immer noch weitgehend still. In China spürt der Betreiber Fraport dagegen wieder eine deutliche Belebung des Geschäfts.
Die Corona-Pandemie hat Deutschlands größten Flughafen gezwungen, die Kosten schnell und stark zu senken. Doch Kurzarbeit alleine wird Fraport nicht über die Runden bringen. Es droht ein massiver Stellenabbau.
Die Corona-Pandemie hat Deutschlands größten Flughafen hart getroffen. Doch die Zahl der Reisenden nimmt wieder zu. Mit einem Hygienekonzept will man in Frankfurt nun einen sicheren Betrieb ermöglichen.
Nach Wochen des Ausnahmezustands kehrt beim Luftfrachtspezialisten Fraport Cargo Services die Normalität zurück. Das kann man in der Halle am Frankfurter Flughafen sogar sehen.
Corona hat den internationalen Luftverkehr fast komplett kollabieren lassen. Jetzt löst er sich langsam aus seiner Schockstarre und muss feststellen, dass es keine Rückkehr zur Normalität gibt.
Am Dienstag hat die digitale Versammlung der Fraport-Aktionäre stattgefunden. Es zeichnet sich deutlich ab, dass die Folgen der Corona-Krise hier erst in einigen Jahren überstanden sind.
Die Hauptversammlung der Fraport AG ist in diesem Jahr in jeder Hinsicht ungewöhnlich. Denn in Zeiten der Corona-Pandemie werden die Teilnehmer beim virtuellen Treffen mit bitteren Botschaften konfrontiert.
Die Fünf-Quadratmeter-Regel in der Gastronomie wird aufgehoben. Die Pandemie hat die Fraport AG hart getroffen. Nicht alle Branchen leiden besonders stark unter der Corona-Krise. Das, und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Wie Fluggesellschaften leiden die Flughäfen extrem unter den Folgen der Corona-Krise. Obwohl die Nachfrage langfristig absackt, hält Frankfurt an einem Milliarden-Projekt fest.
Karlheinz Weimar gibt nach fast 17 Jahren den Posten an der Spitze des Fraport-Aufsichtsrates ab. Der Zeitpunkt dafür ist für den Hessischen Exminister alles andere als ideal.
Wie wird es sein, wenn die Fraport AG zum ersten Mal zu einer Online-Hauptversammlung einlädt? Und welche Neuigkeiten gibt es rund um den Awo-Skandal? Das, und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Die Corona-Pandemie sorgt bei Fraport nicht nur in Frankfurt für einen starken Passagierrückgang. Dennoch bleibt Deutschlands größter Flughafen das wichtigste Luftfahrt-Drehkreuz für Europa.
Deutschlands größter Flughafen in Frankfurt steht aufgrund der Corona-Krise bei Fixkosten in Millionenhöhe fast still. Der Betreiber Fraport sieht sich jetzt für einen „Corona-sicheren“ Verkehr gerüstet.
Die Corona-Krise verändert auch den größten deutschen Flughafen. Der Chef des Betreibers Fraport erwartet auf lange Sicht weniger Geschäft. Dafür haben die Passagiere künftig deutlich mehr Platz.
Frankfurt steht vor einem Milliardendefizit. Während die Gewerbesteuer einbricht, sinken auch andere städtische Einnahmen. Dabei ist der Haushalt ohnehin schon im Minus. Die Politik braucht einen Plan.
Erstmals seit dem Börsengang hat der Flughafenbetreiber Fraport in einem ersten Quartal einen Verlust verbuchen müssen. Auch für den weiteren Jahresverlauf ist der Vorstand pessimistisch. Gute Nachrichten liefert Fresenius.
Die Corona-Pandemie stellt weiterhin eine starke Belastung für Deutschlands größten Flughafen dar. Betreiber Fraport beklagt einen massiven Schwund bei den Passagierzahlen.
Die Pandemie hat den Flughafen Frankfurt und die Lufthansa mit bislang nicht vorstellbarer Wucht getroffen. Und doch müssen beide längst wieder intensiv an einer Strategie für den Start nach Corona arbeiten.
Der Frankfurter Flughafen nimmt am Donnerstag die sanierte Start- und Landebahn Süd wieder in Betrieb. Zwei andere Pisten werden dagegen vorerst nicht von Flugzeugen genutzt.
Die Corona-Pandemie hat auch weiterhin spürbare Folgen für Deutschlands größten Flughafen. Betreiber Fraport hat nun neue Zahlen zu Luftbewegungen und Fluggästen veröffentlicht.
Der Frankfurter Flughafen leidet weiter heftig unter den Folgen der Coronavirus-Epidemie. Am besten hält sich gemessen an den neuen Fraport-Zahlen abermals das Luftfracht-Geschäft.
An Deutschlands größtem Drehkreuz arbeiten rund 81.000 Menschen – viele zur Zeit in Kurzarbeit. Fraport-Chef Stefan Schulte berichtet im Interview über die Not der Mieter in den Terminals, wie er sich die Zeit nach der Krise vorstellt und warum er trotz allem zuversichtlich bleibt.
Fast alle Deutschen sind mittlerweile zurückgeholt aus dem Ausland. Die meisten Passagierflieger bleiben am Boden. Doch nicht überall auf dem Frankfurter Airport herrscht Stillstand.
Deutschlands größter Flughafen kämpft gegen die Folgen der Corona-Krise. Die Pandemie sorgt für einen massiven Einbruch der Passagier- und Frachtzahlen.
Die Südbahn aus dem Verkehr gezogen, die Nordwest-Landebahn ein Parkplatz: Fraport braucht derzeit nicht viele Kapazitäten für abhebende und landende Flugzeuge, wie auch die neuen Zahlen zeigen.
Deutschlands größter Flughafen will die Verkehrsflaute während der Corona-Pandemie nutzen, um Wartungsarbeiten an der Südbahn durchzuführen. Doch wann diese wieder Verwendung finden kann, bleibt ungewiss.
Wegen der Corona-Krise plant der Betreiber des Frankfurter Flughafens Fraport, das Terminal 2 vorläufig zu schließen. Die Bauarbeiten an Terminal 3 laufen unterdessen wie geplant weiter.
Der Luftverkehr ist eingebrochen. Dennoch zählt der Flughafenbetreiber Fraport in Frankfurt noch fast 120.000 Passagiere in einer Woche. Wer fliegt noch in Coronazeiten?
Die Corona-Pandemie hat Deutschlands größten Flughafen in Frankfurt hart getroffen. Der Verkehr und damit die Zahl der Passagiere ist massiv zurückgegangen.
Noch sind die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise nicht absehbar. Dennoch konnte Hessens Arbeitsmarkt eine vergleichsweise robuste Verfassung vor der Pandemie vorweisen.
Die Kurse an der Börse schlagen aus wie nie zuvor. Für hartgesottene Anleger tun sich lukrative Chancen auf. Denn viele solide Aktiengesellschaften sind viel günstiger zu haben als sonst. Ein Überblick für Mutige.
Gestrichene Flüge bei Lufthansa, Minimalbetrieb bei Fraport, Kurzarbeit bei Opel und Volkswagen. Die Corona-Krise lähmt Hessens Wirtschaft. Im F.A.Z.-Interview spricht Tarek Al-Wazir über eine beispiellose Krise.
Die Corona-Pandemie trifft die Luftfahrt besonders hart. Der Chef des Frankfurter Flughafens erklärt im Gespräch mit der F.A.Z., wie er dennoch ohne Staatshilfe auskommen will.
Die Rückkehr nach Deutschland endete für viele Passagiere im Gedränge vor dem Gepäckband oder im Flughafenbus. Das hat selbst die Branche erschreckt, eilig wird nachjustiert.
Die Lufthansa stellt ihre in der Corona-Krise nicht mehr benötigten Flugzeuge am Frankfurter Flughafen ab. Zu diesem Zweck hat Betreiber Fraport die Nordwest-Landebahn gesperrt.