Mit der Ankunft des Spezialschiffes ist das Importterminal für Flüssigerdgas komplett - noch fehlen nötige Genehmigungen. Bis das erste Gas von dem Schiff in das deutsche Gasnetz eingespeist werden soll, dauert es aber wohl nicht mehr lang.
In Wilhelmshaven eröffnet am Wochenende das erste LNG-Terminal in Deutschland. Millionen Menschen leiden unter Atemwegserkrankungen. Und am Sonntag endet die WM mit dem Finale zwischen Argentinien und Frankreich. Der F.A.Z.-Newsletter.
Die Ampelkoalition will Verbraucher und Unternehmen in der Energiekrise unterstützen. Nun hat das Parlament in Berlin die milliardenschweren Hilfen auf den Weg gebracht.
In nur 10 Monaten ist er fertig gestellt worden: Der neue LNG-Terminal soll einen Teil des fehlenden russischen Gas in Deutschland mit Flüssiggas ersetzen. Klimaaktivisten stehen dem Projekt jedoch kritisch gegenüber.
Verhindern kann Berlin den Gaspreisdeckel wohl nicht mehr. Umso mehr muss die Bundesregierung nun alles daransetzen, dass er nur im Ausnahmefall aktiviert wird.
Netzagentur ruft zum Energiesparen auf: Im Dezember kann es kalt werden.
Die EU-Energieminister konnten sich wieder nicht auf einen Gaspreisdeckel einigen. Einiges steht zwar schon fest – aber darüber, bei welchem Preis der Marktkorrekturmechanismus greifen soll, gibt es weiterhin Streit.
Die Details der nächsten Entlastungen stehen: Für alle, die nicht mit Gas oder Fernwärme heizen, gibt es insgesamt 1,8 Milliarden Euro. Pro Haushalt sind bis zu 2000 Euro drin.
Die Energieminister streiten auf ihrem Sondertreffen in Brüssel über Versorgungssicherheit und die Höhe des geplanten Gaspreisdeckels – drei Mal muss Wirtschaftsminister Habeck zum Einzelgespräch.
Die EU-Energieminister beraten über den umstrittenen Gaspreisdeckel. Im Prozess zum Terroranschlag in Nizza wird das Urteil erwartet. Und in Berlin steigt der erste Bewegungsgipfel.
Die europäischen Erdgaspreise sind um bis zu 9 Prozent gefallen, da die LNG-Importe in die Höhe schnellen und die französische Atomstromproduktion stabil blieb, obwohl die Region mit einem Wintereinbruch zu kämpfen hat.
Bundesumweltministerin Lemke sieht keinen Sinn darin, den Straßenbau zu beschleunigen. Die FDP hält dagegen: Sie will die Infrastruktur „nach den Bedürfnissen der Bürger“ ausrichten.
30 Milliarden Kubikmeter Gas fehlen im Winter 2023/2024, wenn die EU nicht gegensteuert, sagt die Internationale Energieagentur voraus. Und nennt eine enorme Summe.
Diese Woche weiht der Bundeskanzler das erste Terminal für die Einfuhr von Flüssiggas ein. Es wurde in Rekordzeit fertig. Werden jetzt auch Windparks, Stromtrassen und Bahnlinien in Deutschland viel schneller gebaut?
Die Speicher sind sehr gut gefüllt, nach Versorgungsengpässen sieht es bislang nicht aus. Dennoch erlässt die Netzagentur nun Regeln für den Ernstfall.
Das Vertrauen ins EU-Parlament ist nach Korruptionsvorwürfen schwer beschädigt. In der Ukraine wächst wieder die Sorge vor einem Blackout. Und Weihnachtspost könnte dieses Jahr länger brauchen. Der F.A.Z.-Newsletter.
Deutschland verfehlt das Einsparziel beim Gasverbrauch deutlich. Bundesnetzagentur-Chef Klaus Müller warnt: Eine längere Kältewelle sei riskant.
Wer das deutsche Schienennetz flottmachen will, muss groß denken. Bei den Vorschlägen zu Reformen darf es nicht bleiben. Jetzt ist ein Turbo nötig.
Auch ökonomische Fehlanreize sind Schuld am maroden Schienennetz, monieren Berater des Verkehrsministeriums. Sie schlagen eine einfachere Finanzierung vor – nach dem Vorbild der Schweiz.
Beim Gipfel in Alicante reden die südlichen EU-Mitglieder über Energie und nicht über Migranten. Spaniens Ministerpräsident versucht dabei, die Initiative von Macron zurückzugewinnen.
EU-Ratspräsident Sikela wirft Deutschland eine Blockade des Gaspreisdeckels vor. Am Dienstag wollen die EU-Energieminister über das Vorhaben entscheiden.
Die gigantischen US-Subventionen stellen die Europäer vor eine schwierige Aufgabe. Wie lässt sich ein Handelskonflikt vermeiden, ohne die eigene industrielle Basis zu opfern?
2030 soll die neue Pipeline zwischen Barcelona und Marseille ihren Betrieb aufnehmen, aber kein Erdgas transportieren. Die EU könnte die Hälfte der Kosten von 2,5 Milliarden Euro übernehmen.
Um Investitionen in die Energieversorgung zu sichern, will die KfW sich vorerst nicht von Klimaschutzzielen einschränken lassen.
Petrochemiekonzern verfolgt betriebswirtschaftliche Ziele. Dazu gehört kein Versorgungsauftrag für Österreich.
Der angeschlagene Gasimporteur Uniper erwartet, dass ein Spezialschiff für das LNG-Terminal Wilhelmshaven im Dezember ankommt. Das Schiff gilt als technisches Herzstück der Anlage.
Wenn Fortschritt in der Gesellschaft angenommen werden soll, dann müssen dafür Brücken gebaut und lagerübergreifende Perspektiven eingebunden werden. Ein Gastbeitrag der Vorsitzenden von SPD, FDP und Grünen
Die Umweltministerin nimmt die Umweltverbände in Schutz. Mit dem Verkehrsminister gibt es Streit über die Beschleunigung von Infrastrukturvorhaben.
Der Chemiekonzern Ineos wird 20 Jahre lang Flüssiggas aus Amerika beziehen. Die Lieferungen sollen erst 2027 beginnen und dann über das neue LNG-Terminal in Brunsbüttel laufen.
Laut dem Bundeswirtschaftsminister steht Deutschland trotz Kriegs und Energiekrise robust da. Im Gespräch erläutert Habeck, wie es mit der Energiewende weitergeht, und warum 2023 „anders schwierig“ wird.
Es drohen Engpässe, wenn nicht schnell Straßen und Brücken modernisiert werden, sagt Verkehrsminister Volker Wissing. Er will Planungen beschleunigen – und riskiert Koalitionskrach.
EU-Prüfung des Rettungspakets bereitet Sorgen.
In Berlin beginnt die Sicherheitskonferenz, im Prozess um die Polizistenmorde bei Kusel fällt das Urteil, das Kabinett berät über die Zuwanderung von Fachkräften und Karl-Theodor zu Guttenberg sucht die Öffentlichkeit.
Im Frühjahr erntete die Bundesregierung viel Häme für ihr plötzliches Interesse an Qatar. Jetzt schließt das Emirat einen ersten Flüssiggasvertrag für Brunsbüttel. Und dabei bleibt es nicht.
Deutschland soll künftig bis zu zwei Millionen Tonnen Flüssiggas jährlich aus Qatar erhalten. Die Lieferung soll 2026 beginnen und mindestens 15 Jahre laufen.
Das Land ist weit entfernt, aber es ist verlässlich. Daher liefert Australien nun erstmals Flüssiggas, später dann soll es auch Wasserstoff nach Europa versenden.