Die Deutsche Bahn und die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) haben sich in dem lange dauernden Tarifkonflikt geeinigt - zumindest für das Jahr 2014. Doch für das Jahr 2015 muss neu verhandelt werden.
Der Dezember bleibt streikfrei: Nach der GDL hat nun auch die EVG angekündigt, auf weitere Arbeitskämpfe zu verzichten. Dafür droht ein heißer Januar.
Für ICE-Fahrgäste in der ersten Klasse wird zum Fahrplanwechsel am Sonntag der drahtlose Internetzugang kostenlos. Die übrigen Fahrgäste müssen noch bis 2016 warten, vorerst wird es nur teurer.
Im Tarifkonflikt zwischen Lokführergewerkschaft GDL und der Bahn hat sich der Deutsche Beamtenbund zu Wort gemeldet. Der DBB stellt der Bahn ein Ultimatum.
Der Verband Creditreform gibt Zahlen zu Insolvenzen in Deutschland 2014 bekannt, der Reisekonzern Tui lädt zur Bilanzpressekonferenz und das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie äußert sich zur wirtschaftlichen Lage.
Die Handarbeiter der britischen Sportmanufaktur liefern einen maßgeschneiderten Aston Martin DB 10, der nur zehn mal gebaut wird. Für wen? Bond. James Bond.
17.000 Kilometer Schienen und 8700 Weichen: Die Bahn gibt 28 Milliarden Euro aus, um ihre Infrastruktur auf Vordermann zu bringen. Für die Kunden bedeutet das mehr Verspätungen. Aber es gibt auch ein Versprechen.
Mehr Geld und bessere Arbeitszeiten fordern die Lokführer. Dafür legen sie abermals in Nordhessen die Arbeit nieder. Kopfschütteln gibt es bei Regiotram, das sich angesichts des Ausmaßes kaum zu helfen weiß.
Die Deutsche Bahn verschleudert seit mehr als zwei Jahrzehnten ihre Tickets zum halben Preis. „Wirtschaftlicher“ ist die deshalb nicht geworden. Sinnvoll wäre es, die Bahncard einfach zu streichen.
Die Bahn hat einen Bericht, wonach die Bahncard abgeschafft werden soll, zurückgewiesen. Die Behauptung des Hessischen Rundfunks sei eine „dreiste Falschmeldung“.
Alle reden über das Wetter - auch die Deutsche Bahn. Die Verspätungen steigen auf ein neues Rekordhoch. Wie will sich das Unternehmen für den Winter wappnen?
Das Verhältnis zwischen Russland und dem Westen hat sich wegen des Krieges in der Ukraine stark eingetrübt. Nun schlägt die russische Staatsbahn den ehemaligen Siemens-Boss Peter Löscher für ihren Aufsichtsrat vor. Dort sitzt auch ein Deutscher.
Die Verhandlungen zwischen Bahn und Lokführergewerkschaft stecken fest. Ein weiterer Ausstand noch vor Weihnachten ist möglich. Knackpunkt bleibt ein bestimmtes Thema.
Die Gewerkschaft will erst einmal das neue Angebot der Bahn „in Ruhe“ prüfen. Bleibt der Dezember nun streikfrei?
Im Sommer 2015 fährt einen Monat lang keine S-Bahn in Frankfurts Innenstadt. Grund ist der Bau eines neuen Stellwerks, das für ein vergrößertes Streckennetz nötig ist.
Zu Weihnachten sollen Bahnreisende von Lokführerstreiks verschont bleiben - zumindest von der Gewerkschaft GDL. Deren Chef spricht von einer friedvollen Zeit. Für Reisende ist das aber noch keine Entwarnung.
Jedes Jahr im Dezember wechselt der Fahrplan. Der RMV verspricht mehr S-Bahn-Verbindungen und mehr Plätze. Zumindest im Sommer 2015 müssen sich S-Bahn-Fahrer in Frankfurt aber auf Einschränkungen einstellen. Das liegt an einer Baustelle.
So häufig zu spät kam die Bahn noch nie: Im vergangenen Jahr ist die Zahl der Verspätungs-Minuten auf einen Rekordwert gestiegen. Nicht nur im Fernverkehr lief es schlechter.
Auf kuriose Weise sind ein ICE und ein Intercity der Deutschen Bahn am Weiterfahren gehindert worden. Nahe Hanau stand ein Radler auf den Gleisen, nahe Budenheim war es eine Rotte Wildschweine. In einem Fall kam es zur Kollision.
Nachdem es im Tarifstreit zwischen der Bahngewerkschaft EVG und der Deutschen Bahn immer noch keine Verhandlungsfortschritte gibt, verschärft EVG-Chef Kirchner seine Streikdrohung. Erste Warnstreiks seien ab dem 3. Dezember denkbar.
Immer mehr Arbeitgeber loben Prämien aus, wenn Mitarbeiter neue Mitarbeiter werben. Das ist für beide Seiten lukrativ. Doch es gibt Tücken.
Lastschrift oder Kreditkarte, Sofortüberweisung oder Paypal - im Internet haben Kunden beim Zahlen die Wahl. Ein Überblick mit Tipps zu Sicherheit und Gebühren.
Im laufenden Tarifstreit hat die Deutsche Bahn der EVG ein neues Angebot vorgelegt. Die Gewerkschaft will dieses nun erst einmal prüfen. Mitte Dezember soll wieder verhandelt werden.
Ein Treffen zwischen Bahn und den Vorsitzenden der Gewerkschaften EVG und GDL ist ohne Einigung zu Ende gegangen. Die Gewerkschaften konnten sich nicht auf gemeinsame Verhandlungen einigen. Am Freitag wird nun getrennt weiterverhandelt.
Bei der Deutschen Bahn könnte es bald wieder Streiks geben - diesmal jedoch nicht von der Lokführergewerkschaft GDL, sondern von Mitgliedern der konkurrierenden Gewerkschaft EVG.
Die Bahn will jetzt mit den beiden wichtigen Gewerkschaften gleichzeitig verhandeln. Sie bietet einen gemeinsamen Termin an. Ob das den Lokführern reicht, ist noch offen.
Der Lokführer-Streik ist vorbei, Bahn und GDL wollen wieder verhandeln. Aber wann fangen sie damit an? In einer Frage ist Gewerkschafter Weselsky schon einmal zu keinem Kompromiss bereit.
Wer mit dem Zug zur Arbeit will, kann sich nun wieder auf den normalen Fahrplan verlassen, sagt die Bahn. Im Güterverkehr ist das anders.
Keiner träumt mehr davon, Lokführer zu werden: Ein Beruf, mäßig bezahlt, todlangweilig und mit schwindendem Ansehen.
Der Lokführer-Streik ist beendet. Aber Bahnkunden müssen weiter mit Verspätungen rechnen. Die Bahn beziffert die Kosten des Ausstands auf über 100 Millionen Euro.
Die Züge fahren wieder. Und GDL-Chef Weselsky bietet neue Verhandlungen an. Aufrichtig? Die Deutsche Bahn hat der Lokführer schon einmal ausgetrickst.
Der Streik kostet die Bahn mehr Geld als die Forderungen der Lokführer - so sieht es die streikende Gewerkschaft. Doch das ist nicht die einzige Sorge der Bahn. In Norddeutschland stören Brandanschläge den Verkehr zusätzlich.
Zwei Tage vor Beginn des Bahnstreiks hat die Insolvenz einen Fernbus-Anbieter dahingerafft. Die Bahn bereitet sich auf das Ende des Streiks vor - doch die Probleme auf den Schienen sind noch größer geworden. Wir berichten in unserem Live-Blog.
Nicht erst die Streiks der GDL, die an diesem Samstag Abend enden, werfen die Frage auf: Wann fahren unsere Züge endlich vollautomatisch - ganz ohne Lokführer?
Beim Lokführerstreik springt das Fernsehen aus dem Gleis: Beobachtungen zu manchen Unfällen, interviewten Ex-Frauen von Gewerkschaftsführern und falsch parkenden Zügen.
Obwohl viele Bahn-Mitarbeiter nicht streiken, bleiben sie zu Hause. Die Konkurrenz-Gewerkschaft EVG sagt, in manchen Abteilungen habe sich ein Drittel der Leute krank gemeldet.