Busfahrer bei DB-Regio im Warnstreik
Reisende um und nach Mainz müssen mit Behinderungen rechnen. Denn die DB-Regio Bus Mitte GmbH hat zu einem Warnstreik ausgerufen.
Reisende um und nach Mainz müssen mit Behinderungen rechnen. Denn die DB-Regio Bus Mitte GmbH hat zu einem Warnstreik ausgerufen.
Fernverkehrszüge sind künftig grün statt rot – aber nur jeweils der erste und der letzte Wagen. Die Bahn will sich damit als Vorreiter für den Klimaschutz positionieren.
Fahrgäste mit Rad, Rollstuhl oder Kinderwagen sollen es künftig leichter haben, wenn sie in Züge im Kinzigtal einsteigen. Die Bahn testet eine feste Wagenreihung.
Eine Studie soll ausloten, ob ein milliardenschwerer Tunnel für den Eisenbahn-Fernverkehr unter der Frankfurter Innenstadt sinnvoll und technisch möglich ist. Wird der Zugverkehr dadurch zuverlässiger?
Deutsche Bahn-Kunden könnten in diesem Jahr gleich zweimal profitieren. Zum einen werden Tickets durch die Steuersenkung günstiger. Außerdem testet der Konzern ein neues Finanzinstrument – Anleger können auf höhere Zinsen hoffen.
Lasterfahrer und Lagerarbeiter prägen seit Jahrzehnten das Bild der Logistik- und Speditionsbranche. Doch die befindet sich im Wandel: In fünf bis zehn Jahren könnten Datenanalysten wichtiger sein.
Flixbus besitzt quasi ein Monopol auf dem deutschen Fernbusmarkt. Jetzt aber geht Blablabus aus Frankreich gegen den Marktführer in die Offensive. Doch die beiden Unternehmen unterscheiden sich in ihren Expansionszielen.
Die Deutsche Bahn hat Pläne für ihre britische Tochtergesellschaft Arriva. Finanzvorstand Alexander Doll sagte der F.A.Z., dass ein Börsengang weiter möglich ist.
Die Bahn ist derzeit der größte Glyphosat-Abnehmer in Deutschland, will den Einsatz des Unkrautvernichters nun aber stark verringern. Doch was ist die Alternative?
An 5213 Bahnhöfen in Deutschland findet sich kein Service-Mitarbeiter, um Fragen zu beantworten oder Fahrgäste im Rollstuhl zu unterstützen. Doch die Bahn sagt: Alles bedarfsgerecht.
Fast sechs Jahre hat die Bahn wegen Kartellschäden gegen die Lufthansa prozessiert. Nun zahlt der Flugkonzern knapp 50 Millionen Euro.
Es soll eine Lösung für urbane Mobilität sein: Doch Carsharing rechnet sich nicht. Und nicht nur das: Die Autos kämen oft auch verdreckt oder beschädigt zurück, klagen die Anbieter. Jetzt gibt auch Mazda auf.
Die Bahn holt sich neue Ideen von außen in den Konzern. Vom Innovationsmanagement sollen auch Instandhaltung und Betrieb des 33.400 Kilometer langen Netzes profitieren.
Immer wieder bleibt der ICE stehen. Mitten auf der Strecke zwischen Mannheim und Frankfurt. Aber warum? Wegen des Wetters? Wann geht es weiter? Antworten gibt es nicht, die Fahrgäste kommen sich vor wie Schafe.
Umgestürzte Bäume und Blitzeinschläge: Die Folgen schwerer Gewitter bereiten vielen Bahnreisenden Probleme. Die Störungen könnten noch bis zum Nachmittag anhalten – betroffen sind vor allem Hessen und der Südwesten.
Ein starkes Unwetter sorgt in Teilen Deutschlands für Störungen und Ausfälle im Bahnverkehr. Auch auf vielen Autobahnen gibt es massive Behinderungen. Am Frankfurter Flughafen wird die Abfertigung zwischenzeitlich eingestellt.
Zwei Halbwüchsige aus Kassel könnten sich der gefährlichen Körperverletzung schuldig gemacht haben. Die beiden Lokführer blieben unverletzt.
In Stuttgart müssen Reisende noch lange mit Provisorien leben. Von Anfang 2020 an können sie die Bahnhofshalle gar nicht mehr betreten – sie müssen dann durch „Gehkanäle“ laufen.
Die schnelle Bahn zwischen Wiesbaden und Flughafen soll 2026 starten. Damit wird sich der neue „Hessenexpress“ um ein Jahr verzögern.
Zwischen Frankfurt und Wiesbaden ist es am Abend zu Behinderungen im Zugverkehr gekommen. An einer Bahnlinie war ein Böschungsbrand ausgebrochen.
Bahnfahren ist zu teuer, Fliegen zu günstig – das wird immer behauptet. Doch stimmt das überhaupt? Wir haben das mal nachgeprüft.
Die Idee klingt einfach: Soldaten in Uniform sollen gratis mit der Bahn fahren dürfen. Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer hatte das gleich nach ihrem Amtsantritt angekündigt - aber es gibt Hürden.
Von der CSU bis zu den Grünen wollen Deutschlands Politiker das Bahnfahren billiger machen. Wie viel das wirklich bringen würde, ist umstritten.
Es sind völlig unterschiedliche Ansätze, neue Wege der Mobilität zu finden. Zehn Projekte bekommen den Deutschen Mobilitätspreis. Drei von ihnen kommen aus Hessen.
Alle jammern, Bahnfahren sei so teuer. Aber stimmt das überhaupt? Für die Strecke Frankfurt–Berlin zumindest zeigt der Vergleich: Mit dem Zug reist man günstiger. Als Familie sowieso.
Die Erstattungen für Verspätungen und Zugausfälle haben sich seit 2014 auf fast 55 Millionen Euro verdoppelt. Die Regierung fordert nun ein Online-Verfahren. Das wird aber noch einige Zeit dauern.
Politiker wollen die Bahn billiger machen, um das Klima zu retten. Doch auch so ist der Bedarf an Investitionen in die Infrastruktur schon gewaltig.
Ein Lokführer entdeckt nahe Fulda einen Mann auf einem Gleis liegen. Der lebensgefährlich Verletzte wird notoperiert. Züge auf der Strecke nach Frankfurt fallen aus oder verspäten sich.
Am Frankfurter Hauptbahnhof wurden ein Junge und seine Mutter von einem Mann aus Eritrea auf die Gleise gestoßen. Der Junge starb, die Mutter überlebte knapp. Die Stadt steht unter Schock.
Die Hitze macht der Bahn zu schaffen. Um das Schienennetz trotzdem in Betrieb zu halten, muss sie auch sensible Schalt- und Gleistechnik schützen. Das macht sie zum Beispiel mit weißer Farbe.
Zugcharme statt Flugscham: Der Bund will die marode werdende Bahn-Netzinfrastruktur retten. Das ist dringend nötig.
Unternehmen würden in Frankfurt gerne Werkswohnungen anbieten, finden aber kaum Flächen. Andere Anbieter sind schneller – und verlangen Wuchermieten.
Die Deutsche Bahn will von der Klimadebatte profitieren, wachsen und pünktlicher werden. Die Investitionen führen aber zu schlechteren Geschäftszahlen. Für hitzegeplagte Reisende kündigt das Unternehmen eine besondere Kulanz an.
Mit engerer Taktung und mehr Investitionen soll die Bahn pünktlicher werden, fordern die einen. Doch nach Ansicht der Monopolkommission reicht das nicht aus. Sie stellt noch eine weitreichendere Forderung.
Der Bahnverkehr auf der wichtigen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Florenz und Rom war für Stunden unterbrochen. Tausende Passagiere strandeten unterwegs. In einem Schaltkasten war Feuer ausgebrochen.
Eigentlich nicht baubar, sagen Ingenieure. Eigentlich nicht finanzierbar, die Finanzer. Ende 2025 soll der neue Bahnhof Stuttgart 21 nun fertig werden. Wie ist der Stand der Dinge? Eine Besichtigung.