EU setzt DB Cargo unter Druck
Auf Druck der EU darf der Bahn-Konzern wohl die jahrelangen und milliardenschweren Verluste von DB Cargo nicht mehr ausgleichen.
Auf Druck der EU darf der Bahn-Konzern wohl die jahrelangen und milliardenschweren Verluste von DB Cargo nicht mehr ausgleichen.
Nach Druck aus Brüssel darf der Bahn-Konzern milliardenschwere Verluste seiner Tochtergesellschaft nicht mehr ausgleichen. Damit steht DB Cargo vor tiefen Einschnitten.
Auf Knopfdruck fährt die Elektrolok Dual Mode Light mit ihrem Dieselmotor weiter. Die DB Cargo will mit ihrem neusten Zugpferd Stör- und Verzögerungsanfälligkeit des Güterverkehrs senken.
Was Vorstandschef Richard Lutz und Finanzvorstand Levin Holle am Donnerstag in der Halbjahrespressekonferenz zu berichten hatten, klang phasenweise nach Katastrophenkommunikation. Doch bald soll alles besser werden.
Weniger ICE-Reisende, geringere Pünktlichkeit, höhere Verluste: Die Deutsche Bahn ist an ihrer „Grenze der Leistungsfähigkeit“ – die Bilanz des ersten Halbjahres fällt desaströs aus. Immerhin: Es soll besser werden.
DB Cargo und DHL transportieren Güter durch Putins Reich. Das Kriegsland profitiert davon – und die Bahn rechtfertigt sich mit Klimaargumenten.
Das Lärmschutzprogramm für das Mittelrheintal läuft in zwei Jahren aus. Warum den Bürgerinitiativen das bislang Erreichte nicht genügt und was sie fordern.
Die EU-Kommission hat eine milliardenschwere Hilfe für den angeschlagenen Schienengüterverkehr gebilligt.
Der langjährige Personalvorstand des Rüstungskonzerns geht in den Ruhestand, ihm folgt die derzeitige Arbeitsdirektorin des Autozulieferers Leoni. Damit ist Rheinmetall eine Ausnahme im Dax.
Private Busfirmen beklagen unlautere Konkurrenz auf Staatskosten. Jetzt schalten sie sogar die EU ein.
Das marode Schienennetz macht nicht nur den Kunden zu schaffen, sondern verhagelt auch die Bilanz des Konzerns. Aber jetzt wird kräftig investiert.
Schwierige Tarifrunden, unzählige Verspätungen und finanzielle Unwägbarkeiten: Es war ein wildes Jahr für die Deutsche Bahn und ihre Fahrgäste. Ruhiger wird es rund um den bundeseigenen Konzern vorerst nicht.
DB Cargo soll umgebaut werden, doch die Gewerkschaft geht auf die Barrikaden. Jetzt soll Arbeitsagenturchefin Nahles vermitteln.
Jim Knopf +++ Essay von Professor Dr. Schulze Wessel +++ Deindustrialisierung +++ DB Cargo +++ Gewerberäume in Wohngebäuden verbieten +++ SUV-Debatte
Der Kanzler stellt sich in Dresden den Fragen der Bürger. Putin hält seine Rede zur Lage der Nation. Und Hip-Hop kommt ins Museum. Der F.A.Z. Newsletter.
Die Bahnmanagerin Sigrid Nikutta will DB Cargo aus der Krise holen und baut das Unternehmen kräftig um. Das bringt den mächtigen Betriebsrat auf die Barrikaden.
Der Güterverkehr ist das größte Sorgenkind der Deutschen Bahn. Das Tochterunternehmen macht schon seit Langem Verluste, Jetzt soll eine Transformation des Geschäfts die Rettung bringen.
Für 2022 hatte Vorstandschef Richard Lutz noch mehr als eine Million Euro bekommen. Eigentlich hätten ihm und den anderen Vorständen auch für das Jahr 2023 Boni zugestanden. Doch die werden nicht gezahlt.
Deutschlands Nachbarländer leiden ebenfalls unter dem sechstägigen Streik. Ein ausländischer Bahnchef hält mit seiner Kritik nicht hinterm Berg. Auch Nachtzüge und Güterverkehr sind betroffen.
Sechs Tage lang streiken die Lokführer. Wie stark das Deutschland belastet, ist nicht leicht auszurechnen – doch es gibt gute Hinweise.
Der Notfahrplan der Bahn steht inzwischen. Die Lufthansa kündigt an, größere Flugzeuge einzusetzen. Olaf Scholz will nicht ans Streikrecht ran. Die CDU fordert genau das.
Trotz eines neuen Tarifangebots will die Lokführergewerkschaft abermals streiken, diesmal sechs Tage lang. Die Bahn rechnet wieder mit starken Beeinträchtigungen.
Am Freitagmorgen regt sich am Bahnsteig wenig. Die Gewerkschaft der Lokomotivführer streikt und will die Arbeitgeber zu Zugeständnissen bewegen. Wer eine Fahrkarte mit Zugbindung gekauft hat, kann dieses später nutzen.
In vielen Berufen haben zahlreiche Menschen keine Lust mehr darauf, Führungsrollen mit Personalverantwortung zu übernehmen. Sie möchten lieber inhaltlich arbeiten als managen. Was tun?
1800 Stellen in der hochdefizitären Gütersparte sollen betroffen sein. Die Bahn beschwichtigt und spricht lediglich von „Strukturveränderungen“.
In den nächsten sechs Wochen muss er sich bewähren: Laufroboter „Spot“ soll seinen DB Cargo-Kollegen im Instandsetzungswerk monotone Arbeiten abnehmen.
Nach einem Sportunfall zeigt sich Olaf Scholz mit Augenklappe – und mit Humor. Der Kanzler wünscht sich Memes, das Internet liefert.
Der Güterverkehr rollt schon weitgehend klimaneutral über deutsche Gleise – auch dank des klimaneutralen Pflanzenfetts. Eine Stippvisite auf einem Rangierbahnhof der DB Cargo.
Manchmal ist Klimaschutz einfacher als gedacht: Ihre 800 Dieselloks kann DB Cargo schon mit HVO betanken. Im F.A.Z. Podcast für Deutschland machen wir eine Stippvisite auf den Rangierbahnhof Seddin.
Die Nachfrage nach Zugreisen ist groß. Aber auch die Verspätungen sind weiterhin auf einem Höchstniveau.
Die Nachfrage auf der Schiene steigt kräftig – und das, obwohl die Pünktlichkeit der Züge weiterhin unterirdisch ist. Auch die Geschäftszahlen lassen zu wünschen übrig.
Die privaten Güterbahnen sind nicht gut auf den Staatskonzern zu sprechen: Dort versenke der Bund jedes Jahr Milliarden, statt das Geld in die Infrastruktur zu stecken. Auch die Grünen sparen nicht mit Kritik.
Der Staat muss den Schienengüterverkehr mit viel Geld unterstützen. Für den Klimaschutz ist das unvermeidlich.
Mehr Güter von der Straße auf die Schiene – so lautet die Vorgabe der Politik. Dabei sind wesentliche Teile des Güterverkehrs derzeit kaum konkurrenzfähig. Förderungen in Milliardenhöhe sind nötig.
Bei der Bahn wird seit Monaten über die Tarife verhandelt, stets schwingt für Pendler und Reisende die Sorge vor neuen Warnstreiks mit. Zumindest für ein paar Tage ist die nun gebannt.
Die westfälische Stadt beheimatete einst den größten Rangierbahnhof Europas. Auf seinem Gelände ist jetzt ein Großprojekt geplant, das den Schienengüterverkehr in Deutschland voranbringen soll.