Neue Träume braucht das Land: Die Sehnsüchte der Gesellschaft entstammen dem fossilen Zeitalter. Nur wenn sich das ändert, haben Klima- und Naturschutz eine Chance.
Potsdam boomt und braucht dringend Wohnraum. Vor den Toren Berlins entsteht eines der größten Neubauquartiere Deutschlands. Jetzt werden die ersten Häuser fertig.
Die EU verpflichtet Fluglinien zu mehr nachhaltigem Kerosin, doch der Markthochlauf von CO2-freiem E-Fuel stockt. Während die ersten Quoten erreichbar sind, droht beim entscheidenden E-Sprit von 2030 an ein Engpass.
Der Sportwagenhersteller versprach, mit Hightech-Kraftstoff den Verbrenner klimaneutral zu machen. Doch ein hochgejubeltes Pilotprojekt in Chile kommt seit Jahren nicht voran. Woran liegt es?
In Frankfurt wird jetzt synthetisches Kerosin aus CO2 und Wasserstoff hergestellt. Der Betreiber sieht einen Meilenstein auf dem Weg zum klimaneutralen Fliegen erreicht, andere bleiben skeptisch.
Die Karriere vieler Designer begann auf dem Salone Satellite, der jungen Plattform während der Mailänder Möbelmesse. Welche Deutschen hatten dieses Jahr die Chance, sich dort zu präsentieren?
Die Hersteller von Fenstern und Türen wollen im neuen Gebäudeenergiegesetz berücksichtigt werden. Und das soll besser ohne Zwangsregeln geschehen – auch wenn sie energiepolitisch sinnvoll wären.
Abhängigkeit vom Verbrenner, politischer Druck, schlechte Zahlen: Der Autozulieferer Mahle steckt gleich mehrfach in der Klemme – und sein Chef warnt vor irreparablen Schäden für die europäische Autoindustrie.
Der Koalitionsvertrag vertagt wichtige Entscheidungen und lagert sie in Kommissionen aus. Besonders heikel ist die Lage in der Sozial- und Steuerpolitik.
Aus der Sicht von MAN-Chef Vlaskamp wurden die Lkw-Transporteure in Deutschland gleich doppelt getroffen. Dabei sei die Lkw-Branche auf dem Weltmarkt besonders erfolgreich.
en2x-Hauptgeschäftsführer Prof. Christian Küchen über die Notwendigkeit, erneuerbare Moleküle herzustellen und die Herausforderungen, die sich dabei ergeben.
Union und SPD machen einen Fehler, wenn sie den Klimawandel verdrängen. Eine klügere Energiestrategie muss den CO₂-Ausstoß senken, ohne den Wohlstand zu gefährden.
Mit einer einzigartigen Technologie will ein kleines Eisenbahnunternehmen mehr Lastwagen auf die Schiene bringen. Helrom-Gründer Roman Noack hofft auf nichts weniger als auf eine Revolution im Güterverkehr.
Das Reich der Mitte nutzt mehr erneuerbare Energien als jemals zuvor. Zugleich werden so viele Kohlekraftwerke geplant wie seit zehn Jahren nicht.
Der hessische Ministerpräsident Boris Rhein preist die Landespolitik als Vorbild für den Bund. Die Opposition sieht das anders. Zwei Tage nach der Bundestagswahl streiten Regierung und Opposition in der Haushaltsdebatte über das erste Jahr der schwarz-roten Koalition in Hessen.
Investments in Rüstungsunternehmen sind seit dem Ukrainekrieg kein Tabu mehr. Nun hat die EU auch Vorgaben für nachhaltige Fonds aufgeweicht. Ändern wird das kaum etwas.
Nach dem Vorbild Deutschlands will Spanien seine Atomkraftwerke schließen. Doch nicht nur die rechte Opposition fordert längere Laufzeiten, um den steigenden Strombedarf zu decken.
Das ist mal eine Überraschung: Mehrere Länder wollen schnelleres Fahren erlauben. In ersten Versuchen steigen die Unfallzahlen nicht.
Gastbeitrag von Christoph Schönberger +++ Zölle und Dekrete
In der Fachwelt waren die Pläne von Beginn an skeptisch beäugt worden, jetzt ist klar: Der Konzern wird bis 2035 kein Modell mit Wasserstoffantrieb vorstellen. Ein Rückschlag auf dem Weg hin zum emissionsfreien Linienflug.
Unternehmer Martin Schoeller unterstützt den Kurs von Friedrich Merz, wirft SPD und Grünen Heuchelei vor, hat eine klare Position zur AfD – und sagt, was die Wirtschaft jetzt dringend braucht.
Die Reform des Heizungsgesetzes hat den Rechtspopulisten nachweislich geholfen. Schockmeldungen über den Klimawandel verfangen nicht mehr. Auf drei Dinge kommt es an, wenn Klimaschutz gesellschaftlich akzeptiert werden soll.
Im Ruhrgebiet gilt es als entscheidend, was die nächste Regierung für die Stahlbranche tut. Kein Wunder, dass Olaf Scholz nach Duisburg ans Werkstor gereist ist.
Die französische Sportartikel-Kette Decathlon setzt ihre ehrgeizige Expansion fort. Die neuen Filialen eröffnen in Frankfurt und Gießen.
Bad Vilbel wird in diesem Jahr mehr Menschen anziehen als jeder andere Ort in der Region. Zwei andere Kommune warten derweil sehnsüchtig auf Gerichtsurteile zu Logistikzentren.
Elon Musk und Alice Weidel spielen Harmonie. Dabei kann das AfD-Programm einem libertären Unternehmer eigentlich nicht gefallen.
Eine dirigistische Klimapolitik, die den wirtschaftlichen Wohlstand untergräbt, ist nicht alternativlos. Weder in England noch anderswo in Europa.
Die Zukunft der globalen Wirtschaft entscheidet sich nicht nur an Strafzöllen. China etwa sucht nach einer neuen Wachstumsformel, der KI-Boom belastet das Klima, Trump muss steigende Schulden bewältigen und die Welt rüstet auf.
Die Emissionen steigen weiter, dazu trägt auch die Verbreitung der Künstlichen Intelligenz bei. Sie schluckt riesige Mengen an Energie. Die Techkonzerne wollen darum die Atomkraft wiederbeleben.
Rekordbuchungen und Kritik an Emissionen: Der Chef der Kreuzfahrtreederei Aida erlebt gerade beides. In Häfen nutzt er zunehmend Landstrom, auf See ist der Kurs zu neuen Kraftstoffen hürdenreicher.
Volkswagen drohen Entlassungen und womöglich sogar Werksschließungen. Wieso gerade jetzt? Ist VW ein Einzelfall? Und wie konkurrenzfähig sind die Chinesen?
Mit dem Abschied von Stellantis-Chef Tavares steigt die Bedeutung des Europachefs Jean-Philippe Imparato. Der gibt einen tiefen Einblick in Ziele und Denkweise im Stellantis-Management.
Der Investor setzt für die geplante Liebig-Therme in Bad Salzhausen auf einen Energiemix. Erdgas kommt darin anders als früher nicht mehr vor.
Der Wunsch nach umweltfreundlichen Ferien ist gewachsen, die Zahl der Flugreisen aber auch. Die Urlaubsbranche sucht noch den Konsens, welche Tipps zum nachhaltigen Urlaub führen.
Ohne den Schutz von Arten und Ökosystemen ist der Kampf gegen den Klimawandel nicht zu gewinnen. Doch der Hinweis auf nötige Synergien findet sich im Gipfel-Dokument nicht.
Seit dem Überfall auf die Ukraine haben sich westliche Unternehmen aus Russland zurückgezogen. Länder wie Rumänien nutzen das für sich.