Piloten drohen mit Streik-Verschärfung
Der Streik der Lufthansa-Flieger in München ist zu Ende, der Arbeitskampf noch lange nicht. „Die Positionen liegen sehr weit auseinander“, sagt der Lufthansa-Chef.
Der Streik der Lufthansa-Flieger in München ist zu Ende, der Arbeitskampf noch lange nicht. „Die Positionen liegen sehr weit auseinander“, sagt der Lufthansa-Chef.
Auf Urlauber und Geschäftsreisende kommen harte Zeiten zu: Sowohl in der Luft als auch auf der Schiene könnte der Verkehr bald lahmgelegt werden.
Die Lufthansa muss wegen der Billigkonkurrenz sparen - Flugbegleiter und Bodenpersonal spielen mit. Aber ausgerechnet die Piloten verweigern sich - was bizarr und weltfremd ist. Ein Kommentar.
Schnell und günstig erreicht man die verrücktesten Orte in Europa. Nonstop. Die Billigflieger machen’s möglich.
Die Verhandlungen über den Umbau bei SAP in Deutschland geraten ins Stocken und VW und GM rufen Hunderttausende Autos in Nordamerika zurück.
Die Lufthansa will mit Billigablegern den Rivalen wie Easyjet oder Ryanair in Europa Paroli bieten. Das stößt aber intern auf den Widerstand der eigenen Piloten.
Noch immer sind es die riesengroßen Staatskonglomerate, die in China die Wirtschaft lenken. Viele Mitglieder des deutsch-chinesischen Wirtschaftsausschuss gehören der Kommunistischen Partei an.
Südzucker eröffnet die Berichtssaison und ermutigt. Es hätte schlimmer kommen können. Die Aktienkurse geben dagegen weiter nach.
Lufthansa-Chef Spohr kündigt eine Billigfluglinie für den Interkontinentalverkehr an. Gleichzeitig soll die Lufthansa weiter sparen. Das geplante Fracht-Zentrum am Frankfurter Flughafen steht aber nicht zur Disposition.
Ryanair und arabische Rivalen wie Emirates machen der Lufthansa zu schaffen. Nun will sie wieder Oberhand gewinnen – mit einer neuen Billig-Airline.
Der neue Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr hat dem Finanzmarkt ein Signal gegeben: Erst kommt der Passagier, dann die Aktie. Jetzt merken die Mitarbeiter, was der Chef damit meint.
Die Industrie erwartet von der Bundesregierung, dass sie chinesischen Unternehmen unter die Arme greift. Abgesprochen ist der Vorstoß mit Berlin nicht.
Europas größte Fluggesellschaft muss sich gegen Konkurrenten wehren, die ihr auf Fernstrecken nach Asien Kunden wegnehmen. Jetzt knüpft Lufthansa-Chef Spohr nach Informationen der F.A.Z. enge Bande mit Air China.
Spekulationen um einen möglichen Börsengang der Lufthansa-Cateringtochter LSG Sky Chefs treiben die Kranich-Aktie heute an und sorgen für Verwirrung.
Die Eintracht bekommt mit der Lufthansa einen neuen Premiumpartner, der bis 2019 fünf Millionen Euro zahlt. Geld, das auf dem Transfermarkt hilft.
Für den Dax gab es am Mittwoch einen kleinen Dämpfer: Der deutsche Leitindex sank um 0,8 Prozent auf rund 9950 Punkte. Der mit Abstand größte Verlierer des Tages war die Aktie der Lufthansa.
Der neue Lufthansa-Boss Carsten Spohr distanziert sich vom ambitionierten Plan seines Amtsvorgängers Christoph Franz. Vielleicht storniert Europas größte Fluggesellschaft sogar schon bestellte neue Maschinen.
Mehrere Streiks haben die Lufthansa-Aktie empfindlich getroffen. Aber auch das Passagier- und Frachtgeschäft lahmt. Die Aktie stürzt um 12 Prozent ab
Commerzbank-Chef Blessing und Bahn-Boss Grube sind sich sicher: Deutschland wird Fußballweltmeister. Unter den obersten deutschen Manager ist aber auch Brasilien hoch im Kurs.
Der Sparkurs der größten Fluggesellschaft Europas zahlt sich aus: Die Lufthansa macht deutlich weniger Verlust als vor einem Jahr. Der Pilotenstreik ist aber noch nicht eingerechnet.
Das Ziel der Piloten ist klar: streiken, bis der Arbeitgeber weich wird. Doch ganz hilflos ist die Lufthansa nicht - schließlich sitzen im Management Leute mit Pilotenschein.
Lufthansa-Chefaufseher Mayrhuber fordert im Wettbewerb mit den expandierenden arabischen Airlines Unterstützung aus der Politik: „Dort werden Flughäfen, Flugsicherung und die Airlines aus einer Hand geführt und als strategisches Werkzeug benutzt, um anderswo Passagiere abzuziehen“.
Nun ist endlich der richtige Mann am richtigen Platz, werden viele Lufthanseaten denken. Denn Carsten Spohr hat sich Respekt und Sympathie erarbeitet, als er das Unternehmen durch die Krise steuerte.
Die Lufthansa-Aktionäre freuten sich am Freitag über die neuste Personalie im Unternehmen. Aus Amerika kamen gute Daten vom Arbeitsmarkt, die den deutschen Aktienmarkt stützten.
Carsten Spohr wird neuer Chef der Lufthansa. Nach fünf Monaten Suche fällt die Wahl auf den Favoriten aus dem Haus. Eine entschlossene Berufung war das nicht. Die Beteiligten haben gerade noch ihr Gesicht gewahrt.
Seit September gilt Carsten Spohr als designierter Chef von Deutschlands wichtigster Fluglinie. Heute ist er nun endlich ernannt worden.
Seit Monaten sucht die Lufthansa einen neuen Vorstandsvorsitzenden und findet keinen. Aktionäre drängen jetzt zur Eile. Sie haben schon einen Kandidaten.
Pudding, Backpulver, Pizza: Jedermann kennt Dr. Oetker. Die Marke verheißt Tradition und eine heile Welt. Doch hinter den Kulissen des deutschen Vorzeigeunternehmens tobt eine Familienfehde. Der Konzern steht vor einer Zerreißprobe.
Die Lufthansa sucht einen Nachfolger für den scheidenden Airline-Chef Christoph Franz. Dabei machen weder der Konzern noch die berichtenden Journalisten eine gute Figur.
Die deutschen Aktienindizes haben am weitere Rekordhochs erreicht. Der Dax hatte sich zwischenzeitlich bei 9789 Punkten so stark wie noch nie in seiner Geschichte gezeigt.
ufe. FRANKFURT, 10. Oktober. Die Suche nach einem neuen Vorstandsvorsitzenden für die Deutsche Lufthansa AG wird zur Geduldsprobe.
Der deutsche Aktienmarkt hat am Freitag etwas zugelegt. Der Budgetstreit in Amerika war unverändert das bestimmende Thema. Im Fokus standen zum Wochenschluss die Commerzbank sowie die T-Aktie.
In Europa gibt es zu viele Fluggesellschaften, die nicht mehr wettbewerbsfähig sind. Die Lufthansa muss zeigen, dass sie nicht dazugehört.
Es ist ein Bild mit Symbolkraft: Christoph Franz, der Vorstandsvorsitzende der Lufthansa Gruppe, und Carsten Spohr, der Chef des Passagiergeschäfts der
ufe. FRANKFURT, 19. September. Die Deutsche Lufthansa hat bei Airbus und Boeing den größten Auftrag seit ihrer Gründung plaziert.
Europas größte Fluggesellschaft kauft neue Langstreckenflugzeuge: Mehr als 10 Milliarden Euro sollen in den Kauf der Airbus-Neuheit A350 und in die neu entwickelte 777X des amerikanischen Herstellers Boeing fließen. Am Donnerstag will Lufthansa Details berichten.