Die elegante Boeing 747 hat über Jahrzehnte den Himmel geprägt, für Piloten war sie das Ziel der fliegerischen Karriere. Rund um die Welt hat derweil eine Abschiedstournee begonnen.
Spekuliert wird seit langem und viel. Macht Kabinenluft im Flieger wirklich krank?
Die Bundeswehr setzt auf eine dreidimensionale Weltkarte, doch mit dem Projekt gibt es Ärger. Außerdem sollen die Steuerzahler doppelt bezahlen.
Der Zweite Weltkrieg ist zehn Jahre vorbei, da entsteht die Idee, die Deutschen zu friedlichen Zwecken ins Ausland zu fliegen - als Touristen. Ein Jahr darauf nimmt die Deutsche Flugdienst GmbH den Betrieb auf. Sie wird später Condor heißen.
Mit einer Schweigeminute und Trauerzeremonien haben Verwandte und Freunde der Germanwings-Opfer gedacht. Auch Lufthansa-Chef Spohr ist an die Absturzstelle gereist. Er äußerte sich auch zu den Entschädigungen.
heute ist das angeordnete Fristende durch einen Bezirksrichter in San Francisco für die amerikanische Umweltbehörde EPA und Volkswagen zur Einigung bei der Reparatur der manipulierten Dieselfahrzeuge.
So einen hohen Posten gab es für Deutsche in einem rein französischen Unternehmen noch selten: Thomas Buberl rückt an die Spitze der Versicherung Axa. Leicht wird er es nicht haben.
In Los Angeles ist ein A380 der Lufthansa beim Anflug auf den Flughafen beinahe mit einer Drohne kollidiert. Die Piloten landeten das Flugzeug sicher.
Dutzende russische Touristen sterben auf dem Heimflug vom Persischen Golf. Ermittler sollen klären, wie Piloten und Fluglotsen in der gefährlich stürmischen Nacht agierten.
Investmentbanker Armin von Falkenhayn hat bei Josef Ackermann gelernt und unter Anshu Jain Karriere gemacht. Jetzt greift er in Deutschland an - für die Bank of America. Ein Gespräch über Freud und Leid in einer verunsicherten Branche.
Fragen zu den letzten Minuten von Unglücksflug 4U9525 werden wohl für immer bleiben. Etwas Licht ins Dunkel aber brachte heute die französische Untersuchungsbehörde mit der Vorstellung ihres Abschlussberichts.
Im Jahr 2020 wird die Fußball-Europameisterschaft erstmals in mehreren Ländern ausgetragen. EU-Digitalkommissar Oettinger erklärt im F.A.Z.-Interview, welche neue Technik bis dahin etabliert sein soll.
Mit chinesischer Hilfe kehrt die Traditionsfamilie zu ihren Wurzeln zurück. Der Enkel des Flugzeugpioniers Claude Dornier will in den nächsten zehn Jahren mindestens 350 „Seastars“ verkaufen
Stellen Drohnen nun schon eine Gefahr für die zivile Luftfahrt dar? Am 19. Februar ist ein Airbus der Air-France beim Landeanflug beinahe mit einer Drohne zusammengestoßen. Die Ermittler stufen den Vorfall als schwer ein.
Kommen bald Überschall-Passagierflugzeuge zurück? Die Nasa jedenfalls ist an der Entwicklung eines superschnellen Passagierflugzeugs interessiert. Der Rüstungskonzern Lockheed Martin soll ein erstes Design entwickeln.
Der 3D-Druck könnte die Fertigung revolutionieren. Denn aus geschmolzenem Metall, Kunststoff und Keramik entstehen Bauteile, die bisher nicht möglich waren. Und das ist erst der Anfang.
Bei einem Absturz eines Hubschraubers der Bundespolizei aus mehr als hundert Meter Höhe sind zwei Menschen gestorben. Ein weiterer Insasse wurde schwer verletzt. Flugschreiber und Stimmrekorder werden ausgewertet.
Im Oktober stürzte über dem Sinai ein russischer Airbus ab. Schnell war klar: Es war ein Attentat des IS. Nun spricht auch Al Sisi erstmals von Terrorismus. Und benennt Gründe für den Anschlag.
Coca-Cola wollte beim EU-Markenamt seine Flaschenform als Marke eintragen lassen. Das Markenamt lehnte ab. Jetzt entscheidet das Gericht der EU.
Der Bahn-Konzern streicht weltweit etwa 7000 Stellen. Grund ist die Entwicklung eines Flugzeugs, die die Kanadier mehr kostete als sie stemmen konnten.
Die beiden Testmassen des Satelliten Lisa-Pathfinder wurden erfolgreich aus ihren Halterungen gelöst. Der wissenschaftliche Testbetrieb der Gravitationswellen-Mission kann beginnen.
Der wichtige Chefposten des Bundesamtes für Sicherheit in der Informationstechnik ist neu besetzt. Das dauerte lange, weil über den neuen Amtsinhaber heftig gestritten wurde.
Die Luftfahrtmesse in Singapur scheint für die beiden Flugzeugbauer ein Erfolg zu werden. Entgegen der Erwartungen konnten sich die Konzerne Milliardenaufträge sichern.
Spektakuläre Strategiewende: Der Airbus-Vorstand verzichtet auf den Verkauf des Grenzsicherungs-Geschäfts. Er wittert im Sog der Flüchtlingskrise neue Geschäftschancen.
Birgit Homburger, frühere Vorsitzende der FDP-Fraktion im Bundestag, übernimmt die Leitung des Hauptstadtbüros des Deutschen Aktieninstituts, Bosnien-Hercegovina übergibt seinen Beitrittsgesuch zur EU und in Paris startet die Bekleidungsstoffmesse Texworld.
Kein Grund zum Feiern im Jubiläumsjahr: Der amerikanische Flugzeughersteller Boeing gerät durch den Airbus-Erfolg immer stärker unter Druck und steht im Verdacht, seine Prognosen manipuliert zu haben.
Das Motto „Wir zusammen“ soll weitere Unterstützer locken. Aber noch bleiben viele Versprechen kümmerlich.
Daimler ist von defekte Airbags des japanischen Zulieferers Takata in den Vereinigten Staaten betroffen, laut VW-Konzernbetriebsrat steht die MAN-Maschinenbausparte nicht zum Verkauf und Telekom Austria dreht 2015 wieder in die Gewinnzone.
Der in Ägypten ermordete Student, Giulio Regeni, hat für eine italienische Tageszeitung gearbeitet. Weil er sich bedroht fühlte, erschienen seine Artikel unter einem Pseudonym. In Kairo sind italienische Sonderermittler eingetroffen.
In Somalia hatte eine Explosion ein Passagierflugzeug zur Umkehr gezwungen – offenbar wurde sie von einer Bombe ausgelöst. Wurde der Attentäter durch das Loch aus dem Flugzeug gesaugt?
Die Embraer Phenom 300 war 2013 und 2014 der meistverkaufte Business-Jet weltweit. Was macht der Zweistrahler aus Brasilien besser als seine Mitbewerber?
Die neuen Triebwerke des A320 Neo sind deutlich leiser als ihre Vorgänger und verbrauchen rund 15 Prozent weniger Kraftstoff. Findige Ingenieure haben vor vielen Jahren entschieden, das herkömmliche Bauprinzip zu überdenken.
Die Lufthansa hat in der vergangenen Woche ihr erstes Flugzeug mit den neuen Triebwerken entgegengenommen. Der A320 Neo fliegt mit 180 Passagieren nun zunächst zwischen Frankfurt, Hamburg und München.
Die Materialien stammen aus dem Flugzeugbau, und auch das Preisschild könnte an einem Flieger hängen. Uhrenhersteller Richard Mille und andere Nischenmarken verlangen abgehobene Preise für abgefahrene Uhren.
Die Boeing 747 steht kurz vor dem Ende. Jetzt kommt noch mal eine wichtige Bestellung: Der amerikanische Präsident braucht zwei neue Flugzeuge.
Weil der Riesenflieger so selten bestellt wird, hatte Airbus schon über die Einstellung des A380-Programms nachgedacht. Doch nun bessert sich die Lage.