Zum Wochenende hatte die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung die Rücktrittsabsichten von Opel-Chef Neumann bekannt gemacht. Nun steht der Nachfolger fest.
Mehr als 3,5 Millionen Legosteine stecken in der Ausstellung „Rhein-Main-Stein“. Architekturmodelle und weitere Miniaturen werden im Rüsselsheimer Opel-Forum gezeigt.
Karl-Thomas Neumann zieht von dannen. Der Opel-Chef will nur noch beim Rüsselsheimer Automobilhersteller bleiben, bis die Übernahme durch Peugeot-Citroën vollzogen ist.
Die Übernahme des Rüsselsheimer Autoherstellers durch den französischen Konkurrenten könnte früher als bisher angenommen stattfinden. Doch es sind noch nicht alle Fragen geklärt.
Der Peugeot-Mutterkonzern PSA will Opel noch in diesem Jahr übernehmen. Waren die Vorbereitungen zu Beginn der Woche noch ins Stocken geraten, kann Opel jetzt wichtige Weichen stellen.
Der Dieselskandal hat den Ruf von Volkswagen gehörig ramponiert. Ein interner Bericht zeigt, wie sehr das Image gelitten hat. Besonders bitter ist der Abstand zu Opel.
Vom großen SUV-Kuchen knabbern will Opel fortan mit zwei Fahrzeugen, dem Mokka X und dem neuen Crossland X. Der Crossland ist das erste Ergebnis aus der Zusammenarbeit mit Peugeot.
Für den Hessentag im Juni poliert Rüsselsheim seine Schmuckstücke, holt den Main näher zur Stadt und erwartet hohen Besuch. Doch auch nach dem Großereignis bliebt Einiges zu tun.
In Rüsselsheim beginnt der Aufbau für den Hessentag im Juni, zu dem eine Million Besucher erwartet werden. Die Stadt rückt für das Landesfest näher an den Fluss, dessen Ufer nicht nur eine Fähre beleben wird.
Bis zu 520 Kilometer Reichweite, 204 PS und 40.000 Euro teuer. Der neue Opel Ampera-e ist das Vorzeigemodell unter den Elektroautos. Doch in Deutschland wird ihn so schnell keiner kaufen können.
Frank Asbeck tat alles, um seinem Ruf als Sonnenkönig gerecht zu werden. Jetzt ist er gefallen – und hat einen Börsenwert von fünf Milliarden Euro verspielt. Wie konnte das passieren?
In Kronberg und Oberursel sind an der Regionalparkroute zwei Installationen geplant. Symbolik und Kunst gehen vielen örtlichen Politikern zu weit.
Ferdinand Piëch hat die Automobilbranche in Deutschland geprägt. Doch er war auch in so manche Affäre verwickelt. Ein Portrait des früheren VW-Patriarchen.
Am Donnerstag wurden die Mitarbeiter des Autobauers Opel über die nächsten Schritte zur Integration in den PSA-Konzern informiert. Die Mitbestimmungsrechte sollen dabei erhalten bleiben.
Aus zwei Teilgesellschaften soll ein Unternehmen werden. Für die Beschäftigten der deutschen Standorte gibt es gute Nachrichten, sagt die Gewerkschaft.
Bisher war der Kuga das Top-SUV aus dem Hause Ford. Der Edge plaziert sich jetzt darüber. Er ist ein Angebot für alle, die viel Raum und ein echt amerikanisches Auto wollen.
Opel bleibt als Marke eigenständig. Das hat Peugeot-Chef Carlos Tavares beim Treffen mit der Bundeswirtschaftsministerin noch einmal versichert. Auch für deutsche Arbeitsplätze legt er seine Hand ins Feuer.
Die Deutsche Umwelthilfe verbreitet „unwahre Behauptungen“ über die Wirkung der Diesel-Updates von VW, hat ein Gericht geurteilt. Der Streit ist noch nicht zu Ende.
Opels kleines SUV der Frechheit wirkt nach sanfter Renovierung wie frisch aus dem Ei gepellt. Der Mokka X duftet nach Jugend und Allrad-Abenteuer, das gefällt der Generation Silberhaar.
Der Insignia Grand Sport ist das neue Flaggschiff bei Opel. Das Modell lässt eine große Lücke zum Astra. Auf ersten Probefahrten wusste die Limousine durchaus zu überzeugen.
Seit dreieinhalb Jahren arbeitet Tina Müller für Opel und hat das Image des Autobauers aufpoliert. Im Interview spricht sie über Misstöne vor dem Verkauf an PSA, eine schlechtgelaunte Katze und ihre Zukunft bei Opel.
Angela Merkel hat entschieden: Ein wichtiger Lobbyist des Autoherstellers Opel soll den Wahlkampf der CDU leiten. Für die Kanzlerin ist er kein Unbekannter.
Opel hat bei Angaben zu Dieselabgasen nicht die Verbraucher getäuscht. Zu diesem Ergebnis sind Ermittler in Frankreich gekommen.
Opel und Vauxhall sollen von der französischen PSA-Gruppe übernommen werden. Dabei formuliert PSA klare Zielvorgaben: Bis spätestens 2020 möchte der französische Käufer schwarze Zahlen sehen.
Wer Opel angesichts des bevorstehenden Eigentümerwechsels etwas Gutes tun will, kann das ganz leicht: einfach einmal solch ein Auto kaufen.
Thorsten Schäfer-Gümbel, stellvertretender Bundesvorsitzender der SPD, spricht im F.A.Z.-Interview über den Aufschwung seiner Partei, Martin Schulz und Herausforderungen im Bundestagswahlkampf.
Mit manchen Modellen steht Opel gar nicht so schlecht da. Trotzdem muss der Autobauer seine Produktpalette überdenken. Die Frage ist nur, wie es nach dem Verkauf an PSA weitergeht.
19 Werke zählt der französische PSA-Konzern, wenn die Opel-Standorte erst einmal integriert sind. Befürchtungen, es könnten im Laufe der Zeit weniger werden, sind nicht völlig aus der Luft gegriffen.
Vor neun Jahrzehnten wurde Opel erstmals an einen ausländischen Konzern verkauft. Das Erstaunen darüber war damals noch weitaus größer als heute.
GM wollte Opel nur noch loswerden. Das zeigt die Mitgift in Milliardenhöhe. Peugeot hat jetzt die Chance, Opel nicht nur umzuparken, sondern wieder in Schwung zu bringen.
Es ist offiziell: Opel geht an PSA. Der Verkauf reiht sich ein in eine beachtliche Liste von Übernahmen und Zukäufen. Unsere Grafik des Tages zeigt die teuersten.
Peugeot übernimmt Opel. Auf den ersten Blick passen die Unternehmen gut zusammen. Auf den zweiten steht eine Herkulesaufgabe bevor. Eine Analyse.
Für den Peugeot-Chef stellt „ein Unternehmen, das seit zehn Jahren in den roten Zahlen ist, natürlich ein Problem dar, das gelöst werden muss“. Was er damit genau meint, erklärt sein Finanzvorstand.
Der französische Autohersteller PSA übernimmt Opel. Der Konzernchef erklärt, was er sich davon verspricht. Der brisantesten Frage allerdings weicht er aus.
Amerikas Arbeitsmarktdaten werden am Aktienmarkt stark beachtet. Die Daten für Februar werden kurz vor der nächsten Fed-Sitzung veröffentlicht. Das bringt Spannung mit sich.
Ob Bergrennen, Rundstrecke oder Rallyes: Walter Röhrl zog es immer auf die anspruchsvollsten Strecken der Welt. Nun wird der Rallye-Titan 70. Zeit, auf ein bewegendes Leben zurückzublicken.