Volkswagen-Manager wird Deutschlandchef von Opel
In Rüsselsheim steht ein Personalwechsel an: Ulrich Selzer wird neuer Opel-Deutschlandchef. Für den bisherigen Vertriebsleiter von VW ist es eine Heimkehr.
In Rüsselsheim steht ein Personalwechsel an: Ulrich Selzer wird neuer Opel-Deutschlandchef. Für den bisherigen Vertriebsleiter von VW ist es eine Heimkehr.
Eine attraktive Elefantendame für den Bullen Tamo wäre schön für den Opel-Zoo in Kronberg. Millionenschwere Investitionen ließen sich zudem nur durch Spender beschleunigen. Und dann sind da noch die Herausforderungen aus Frankfurt.
Der Opel-Zoo verbucht das drittbeste Ergebnis seiner Geschichte. Auf eine indonesische Schweineart aus England muss man hingegen wegen des bevorstehenden Brexit warten.
Wiesbadener Oberbürgermeister Gerich tritt nicht erneut zur Wahl an, Peter Feldmann reist nach Davos und Opel kommt nicht zur Ruhe. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main steht in der FAZ.NET-Hauptwache.
Der französische Eigentümer Peugeot baut Opel um. Einem Bericht zufolge steht ein großer Einschnitt bevor. In Rüsselsheim könnten ganze Schichten wegfallen.
Wenn deutsche Designer träumen, kommt das dabei heraus: ein neuer alter Rennwagen mit knackigem Po und, jawohl, ein sauberer Blitz. Das elektrisiert.
Viele Zoobesucher wünschen sich für den Frankfurter Tierpark moderne, geräumige Gehege. Gegen einen neuen Standort abseits der Innenstadt gibt es aber Vorbehalte.
Dank des starken Geschäfts des Rüsselsheimer Autoherstellers Opel verkaufte PSA 2018 so viele Autos wie noch nie. In einer Weltregion brach der Absatz jedoch deutlich ein.
2019 wird ein großes Jahr für Wissenschaft und Technik: Rindfleisch soll künftig kein Rind mehr enthalten, Autobauer bringen Fahrzeuge mit Flügeln auf den Markt – und Russland wagt eines der gefährlichsten Experimente der Geschichte.
Technik und Motor blickt im Januar traditionell auf die Autos vor 50 Jahren zurück. Was kam damals auf den Markt, und was hat die Welt bewegt? Die wichtigsten europäischen Neuheiten des Jahres 1969.
Im Kreis Groß-Gerau stehen in diesem Jahr zwei Bürgermeisterwahlen in Trebur und Mörfelden-Walldorf an. Ihr Ausgang ist ungewiss.
Großbritanniens Scheidung von der EU wird für viele Manager zum Ernstfall – denn noch immer gibt es keine politische Lösung. Wie gut ist die deutsche Wirtschaft auf einen Brexit ohne Abkommen vorbereitet? Eine Analyse.
Fahrverbote für alte Diesel- und Benzinautos in Hessen stehen wieder auf der Kippe. Außerdem soll Rüsselsheim zur „Electric City“ werden. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main steht in der FAZ.NET-Hauptwache.
Kronberg will dem Opel-Zoo die Verfügungsgewalt über den bisher öffentlichen Philosophenweg geben. Den Trennungsschmerz der Bürger sollen Jahreskarten zum halben Preis mindern.
Es ist keine zwei Jahre her, da hieß Ben noch Annabell. Mit 13 erfuhr sie mithilfe einer transidenten Frau, dass er im falschen Körper steckte. Doch das ist jetzt Geschichte.
So gut war Opel noch nie: Das neue Infotainment im Insignia ist schnell, bestens ausgestattet und einfach zu bedienen.
Mitabeiter von Opel haben sich am Morgen abermals gegen den geplanten Teilverkauf des Entwicklungszentrums an den Dienstleister Segula ausgesprochen. Aber es geht ihnen um mehr.
Opel will seine Flotte elektrifizieren. Unter anderem der Corsa soll schon 2019 als E-Variante bestellbar sein. Unternehmenschef Lohscheller verspricht: „Wir werden die CO2-Hürde schaffen.“
Auf den ersten Blick ist die November-Bilanz von Opel bei den Neuzulassungen unerfreulich. Auf den zweiten Blick sieht das etwas anders aus. Das hat mehrere Gründe.
Der hierzulande noch unbekannte französische Familienkonzern Segula will bis zu 2000 Entwickler von Opel übernehmen. Was sein Deutschland-Chef sagt, dürfte Betriebsräte und Mitarbeiter aufmerken lassen.
Die Opel Bank hat einen Rechtsstreit um einen Darlehensvertrag verloren. Geklagt hatte ein Privatkunde, der mit einem Kredit der Bank einen Neuwagen erworben hatte. Die Klägerseite sieht eine Signalwirkung. Denn es gehe um einen verbreiteten Formfehler.
Opel hat wohl noch mehr manipuliert. Das Kraftfahrt-Bundesamt untersucht einem Bericht zufolge weitere Modelle. Auch Euro-6-Diesel sollen betroffen sein.
Nach der ersten Übereinkunft zur Übernahme von bis zu 2000 Opel-Entwicklern durch den Dienstleister Segula stehen Tarifverhandlungen dazu aus. Opel hat keine Zeit zu verlieren. Nur: „Still ruht der See“, sagen Gewerkschafter.
Um 2000 Opel-Ingenieuren einen Wechsel schmackhaft zu machen, bedarf es Vertrauen. Wie zu hören ist, kehrt so manch einer dem Autobauer schon jetzt gern den Rücken. Selbst ohne Abfindung. Aber vielleicht will das Opel-Management genau das.
Seit Anfang September wurde über einen Teilverkauf verhandelt. Nun ist er unter Dach und Fach. Der Kündigungsschutz soll erhalten bleiben. Dennoch dürfte Gewerkschaft nicht begeistert sein.
Bei Audi ist die Stimmung seit der Diesel-Manipulation im Argen. Die Softwarenachrüstung macht mehr zu schaffen als anderen Herstellern – und nun rumort es auch noch in der Belegschaft.
Opel soll wegen Abschalteinrichtungen Autos zurückrufen, hat das Kraftfahrtbundesamt angeordnet. Das Unternehmen ging mit einem Eilantrag dagegen vor – und ist nun gescheitert. Abgeschlossen ist der Rechtsstreit damit noch nicht.
Das Ablesen von Heizungszählern ist profitabel und geht auf Kosten der Mieter. Da ist es kein Wunder, dass sich milliardenschwere Investoren die Unternehmen sichern.
Sie sind zwar schon im August zur Welt gekommen, aber in diesen Tagen erstmals zu sehen: Zwei südamerikanische Jungkatzen haben im Opel-Zoo ihre Höhle verlassen.
Opel wird „nachhaltig profitabel, elektrisch und global“. So lautet die Vision. Ein Jahr nach Bekanntgabe des Sanierungsplans ist allerdings noch manches in der Schwebe.
Ein Jahr ist es nun her, dass Opel als neue PSA-Tochter sich ein Sparprogramm verordnete. Zum Stichtag verweist der Opel-Chef auf Erfolge – und erneuert ein Versprechen.
Der ADAC meldet einen Emissionserfolg – erwähnt wichtige Aspekte dabei aber nur nachrangig. So gab es etwa Pannen im Test. Das Bundesverkehrsministerium bleibt deswegen misstrauisch – und macht dem Autoclub einen schweren Vorwurf.
Der frühere Opel-Chef kritisiert die deutsche Autoindustrie. Es stünde schlecht um den Wandel zur Elektromobilität. Besonders Vorstandschefs stünden in der Verantwortung.
Ein Leben nach der Politik ist möglich. Die frühere Wirtschaftsministerin Brigitte Zypries fühlt sich in ihrem recht wohl und plant nun die Gründung eines Unternehmens.
Kurz vor knapp hat Opel dem Kleinwagen Corsa noch das sportliche GSi-Emblem spendiert. Der kleine Kurvenkünstler macht viel Spaß, der Komfort leidet unter der straffen Federung.
Seit zwei Jahren bezieht die deutsche Autoindustrie Prügel. Beständige Eskalation ist kein Rezept. Berlin und Brüssel und so manche Behörde verlieren derweil Maß und Mitte.