Das SUV CX-60 ist als Plug-in-Hybrid der stärkste Mazda-Personenwagen aller Zeiten. Und er ist das neue Flaggschiff der Marke. Dem massigen Wagen würde aber noch etwas Feinschliff guttun.
Im neuen SUV X-Trail kommt ein ungewöhnliches Motorensystem zum Einsatz: Ein Benziner fungiert als Generator, ein Elektromotor treibt die Räder an.
Ein durchschnittlicher Schaden durch Autodiebstähle verursacht Kosten in Höhe von 19 100 Euro.
Wenn Volvo richtig aufspielen will, darf Polestar ran. Von dort kündet nun ein SUV im Großformat von wachsendem Selbstvertrauen. Geliefert wird der Polestar 3 allerdings erst in einem Jahr.
Der Audi Q5 mit dem großen Diesel ist das fast perfekte Auto für viele Gelegenheiten. Doch darf dem Interessenten beim Anblick der Preisliste nicht schwindelig werden.
Das Amtsgericht hatte einen Autofahrer zu 350 statt 200 Euro Bußgeld und einem Monat Fahrverbot verurteilt: Der SUV stelle ein höheres Verletzungsrisiko für andere dar. Das Oberlandesgericht hat nun anders entschieden.
Porsche geht volles Risiko. Die Sportwagenmarke plant einen Viertürer. Geboren wird der Cayenne. 20 Jahre ist das her. Heute weiß jeder: Der Mut rettet die Marke. Und alle anderen machen es ihr nach.
Wer ein neues Auto mit neuem E-Antrieb kauft, wechselt schneller die Marke. Darin sieht Polestar-Chef Ingenlath seine Chance.
Mitsubishi legt das kleine SUV ASX neu auf, greift aber dabei nicht auf eine Eigenentwicklung zurück, sondern bedient sich bei Kooperationspartner Renault. Der japanische Captur kommt 2023 auf den Markt.
Das Mercedes EQS SUV ist mehr als fünf Meter lang, fast zwei Meter hoch und wiegt rund 2,8 Tonnen. Trotzdem bietet es nicht nur erstaunliche Talente im Gelände, die Reichweite ist dank 108-KWh-Batterie mehr als beachtlich.
Der EQS SUV ist der erste vollelektrische Geländewagen von Mercedes. Eignet er sich auch für Offroad-Fahrten?
2030 will Genesis eine reine Elektroauto-Marke sein. Jetzt stellt die Edelmarke aus dem koreanischen Hyundai-Konzern den GV 70 vor. Das SUV ist nach dem etwas kleineren SUV GV 60 und der großen G80-Limousine das dritte Elektroauto der Marke. Die Höchstgeschwidnigkeit von 235 km/h ist ungewöhnlich.
Schon nach drei Jahren lässt Kia dem Crossover-SUV eine Überarbeitung zukommen. Das Motorenprogramm bleibt gleich, aber die Karosserie wird stark retuschiert. Innen werden die Rundinstrumente durch ein Display mit variabler Programmierung ersetzt.
Der Formentor VZ5 ist der wildeste Stier der jungen Marke Cupra. Mit Audis sportlichem Fünfzylinder wird das SUV-Coupé zum aufregenden Spaßmobil. Nachsicht erfordert die Bedienung.
Der in fünfter Generation gebaute RX ist ein schwungvoll gezeichnetes SUV von beachtlicher Solidität. Lexus zeigt damit, was es kann. Obwohl nur vier Zylinder an Bord sind. So wandelt sich die Zeit.
So eine Nachbarschaft könnte funktionieren wie eine UN-Vollversammlung. Bis einer mit dem SUV durchrast: der Putin des Viertels.
Über lange Zeit wuchs die Auswahl an Fahrzeugmodellen. Jetzt kehrt sich der Trend um. Viele alte Bekannte verschwinden vom Markt. Warum ist das so?
So sieht Škodas Vision eines elektrischen SUV für die Großfamilie aus. Eine Babyschale schützt den Nachwuchs am sichersten Platz des Fahrzeugs. In den Innenraum sollen nachhaltige Materialien einziehen.
Von wegen der Verbrenner hat keine Zukunft. Mazda bringt im nächsten Jahr ein großes SUV mit Sechszylindermotor als Benziner und als Diesel. Noch in diesem Jahr kommt der CX-60 als Plug-in-Hybrid.
BYD ist der nächste chinesische Autohersteller, der sich auf dem europäischen Markt versucht. Angeboten werden nur Elektroautos, zunächst zwei SUV und eine Limousine. Gestartet wird in Deutschland im Frühjahr 2023.
Der Ford Puma ist ein hübsches, kleines SUV. Er überzeugt jedoch nicht nur durch sein Äußeres, er hat auch innere Qualitäten. Der kleine Dreizylindermotor ist knurrig, aber kräftig und hinreichend sparsam.
Russlands reaktionärer Politguru Alexander Dugin infizierte seine kluge Tochter Darja mit Ideen, die ihr zum Verhängnis wurden. Der Kreml zitiert aus seinem faschistoiden Ideencocktail, sofern es ihm passt. Ein Gastbeitrag.
Alfa Romeo ist schon oft totgesagt worden, doch noch lebt die italienische Marke. Mit einem zweiten SUV wird abermals ein Neustart gewagt. Es fehlt aber noch etwas an Feinabstimmung.
Tesla überarbeitet nach fast zehn Jahren erstmals das Model S sowie das drei Jahre jüngere SUV X. Beide kommen jetzt als Plaid mit mehr als 1000 PS. Die Reichweite beträgt jeweils mehr als 500 Kilometer.
Sparsam und gut: Das große Infotainment ist für den Renault Arkana die bessere Wahl. Das Easy-Link-System wartet mit Echtzeit-Verkehrsdaten von Tomtom auf.
Mein Urteil: Ein höheres Bußgeld für die Fahrerin eines SUV ist falsch. Das Amtsgericht handelt populistisch und irrt. Die nächste Instanz wird es hoffentlich richten.
Mazda ist bekannt dafür, vieles etwas anders zu machen als andere Autohersteller. Zwar ist der CX-5 auf den ersten Blick ein SUV wie jedes andere, aber er hat nicht nur einen 2,5 Liter großen Vierzylinder, sondern auch eine ungewöhnliche „Zusatzbremse“.
DS wird so langsam als eigenständige Marke wahrgenommen. Der DS 7 Crossback war 2018 das erste eigenständige Modell. Es wurde jetzt umfangreich überarbeitet, der Beiname wurde gestrichen, wie auch die Benzinvariante.
Ssangyong, neben Kia und Hyundai die dritte Automarke aus Korea, hat den Korando elektrifiziert. Das SUV ist alltagstauglich und sparsam. Zum Laden aber braucht es Geduld.
Ein SUV-Fahrer rast in eine Kurve und verliert die Kontrolle: Zwei Menschen sterben. Das Frankfurter Landgericht sieht darin ein illegales Rennen, aber keinen Mord.
Im Frankfurter Ostend sind im November 2020 bei einem Unfall zwei Menschen ums Leben gekommen. Nun ist der Angeklagte vor Gericht verurteilt worden, jedoch nicht wegen Mordes.
Der Elfer ist und bleibt das Urmeter der Porsche-Herrlichkeit. Kein Modell verkauft Porsche in Deutschland so oft, SUV-Boom und Elektrohype zum Trotz. Mit Schaltgetriebe ist er inzwischen ein Exot.
Im Frankfurter Ostend wurden im November 2020 drei Menschen Opfer eines Autofahrers. Am Unfallort wird allerdings nur an den getöteten Radfahrer erinnert, nicht an die beiden Fußgänger.
Hirnlose Raser liefern leider Elfmeter. Aber im Gericht wird doch wohl hoffentlich nicht das auch von Neid getragene SUV-Bashing angekommen sein. Es gibt jetzt ein bemerkenswertes Urteil.
Kia erneuert sein kompaktes SUV Niro. Wie bisher gibt es drei Varianten: Rein elektrisch, Plug-in-Hybrid und Vollhybrid. Die Kunden entscheiden sich bisher zu drei Vierteln für das Akku-Auto.
Nach einer Horrorfahrt im Frankfurter Ostend im November 2020 mit zwei Toten und einer Schwerverletzten, muss nun das Landgericht über das Strafmaß entscheiden. Das Urteil wird für den 13. Juli erwartet.