Als 1999 BMW mit dem SUV X5 auf den Markt ging, wurde gelegentlich noch mit der Stirn gerunzelt. Heute sind die X-Modelle die Säule im BMW-Programm, als 4.0i ist der X5 ein gutes Auto, aber sehr teuer.
Lexus ist seit 1990 auf dem deutschen Markt aktiv, kommt aber nicht über die Rolle einer Nischenmarke hinaus. Mit dem kleinen SUV LBX wird jetzt ein abermaliger Anlauf genommen, den Absatz entscheidend zu steigern.
Der Hyundai Santa Fe ist ein SUV nach alter Väter Sitte, er will wenig wissen vom Raumschiffgetue der elektrischen Geschwister. Der Diesel ist trotzdem ausgemustert.
Die französische Hauptstadt hat genug von großen und schweren Autos: Besucher, die mit einem SUV parken wollen, sollen bald 18 Euro pro Stunde zahlen – dreimal so viel wie bisher. Zuvor dürfen die Bürger abstimmen.
Fisker aus Kalifornien will das nächste Tesla werden. Ein dänischer Designer lässt das Elektroauto in Österreich mit amerikanischem Geld bauen. Es zeigen sich gute Ansätze, Verbesserungsbedarf bleibt.
Der kleine, zweisitzige Smart war einmal. Smart, jetzt nur noch zu 50 Prozent im Besitz von Mercedes, will groß werden und bringt nach dem #1 mit dem #3 den nächsten Viertürer. Beide sind SUV.
Auf einer Art Leistungsschau in Brüssel feiert sich Toyota, blickt in die Zukunft und stellte einige neue Autos vor. 2024 kommt ein elektrisches 4,30-Meter-SUV, das noch als „Urban SUV Concept“ firmiert.
Der Toyota C-HR bleibt auch in der zweien Generation ein ungewöhnlich gestyltes, kompaktes SUV. Neu ist eine Version als Plug-in-Hybrid mit der Technik aus dem Toyota Prius.
Unzählige neue Marken drängen auf den hiesigen Markt und wollen ihre Elektroautos verkaufen. Nicht alle kommen aus China, aber viele.
Der EV9 ist das neue Topmodell im Kia-Portfolio. Das riesige, elektrische SUV bietet unglaublich viel Platz und eine Normreichweite von rund 500 Kilometern. Die Preise beginnen bei knapp 73.000 Euro.
Mercedes fehlt es an Batterien, die Bosch liefern soll. Dem Autohersteller droht der Verlust von Marktanteilen.
Das SUV Kadjar war für Renault ein Flop, der Austral soll es jetzt richten. Als Neuerung gibt es das kompakte Fahrzeug in einer 200 PS starken Vollhybrid-Version. Die ist sparsam, aber nicht günstig.
Skodas großes SUV Kodiaq kommt im neuen Jahr komplett überarbeitet auf den Markt. Alles wird feiner, größer und luxuriöser. Fünf verschiedene Motorisierungen stehen zur Wahl.
Subaru bringt Ende Januar den neuen Crosstrek auf den Markt. Für das 4,50-Meter-SUV steht nur ein Motor zur Wahl: ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Boxer, der von einem E-Motor unterstützt wird. Erste Probefahrt.
VW redet viel übers Elektroauto. Aber erst mal wird hier entschieden: Der neue Tiguan trifft als mittelgroßes SUV voll in eines, wenn nicht das beliebteste Segment in Europa.
Peugeot krempelt den so erfolgreichen 3008 nach sieben Jahren komplett um. Das SUV bekommt ein schräges Heck und eine nagelneue, elektrische Plattform. Bis zu 700 Kilometer Reichweite werden versprochen.
Lotus ist durch Geely aus China wiederbelebt worden. Dem elektrischen SUV Eletre wird jetzt eine GT-Limousine zur Seite gestellt. Auch hier gibt es reichlich PS, nämlich 905.
Mit frischer Energie und Detailarbeit an der Technik hebt Audi sein stattliches SUV auf ein spürbar feineres Niveau. Doch wir vermuten: Elektrisch wird bald ein Sprung nötig werden.
Im Taunus stauen sich die SUVs vor einer Privatschule, der Bundeselternbeirat fordert züchtige Kleidung. Haben deutsche Mütter und Väter keine größeren Probleme?
Chinesische Autohersteller treten auf der Automesse IAA zwar selbstbewusst auf, für den Erfolg auf Deutschlands Automarkt haben sie aber noch einen weiten Weg vor sich.
Der Rentner hatte die Kontrolle über seinen neuen SUV verloren. Eine herannahende S-Bahn konnte gerade noch bremsen. Das Auto des 81-Jährigen behinderte anschließend stundenlang den Bahn-Verkehr.
Vor 25 Jahren startete das Abenteuer Smart. Der zweisitzige Stadtwagen war genial, jedoch wirtschaftlich nie ein Erfolg. Nun versucht die Marke ihr Glück mit einem elektrischen SUV.
Mazda fühlt sich sehr wohl auf dem deutschen Markt. Der CX-5 ist ein beachtenswertes SUV, das jetzt auch über einen Startergenerator verfügt, der den Verbrauch drücken soll.
Wer ist XPeng? VW kauft sich in das chinesische Start-up ein und will dessen Basis für ein eigenes Elektroauto nutzen. Wir sind schon mal im SUV G9 probegefahren.
Sehr schwere Autos sollen nicht mehr in Wohnvierteln stehen – das fordert der Ortsbeirat im Frankfurter Nordend. Es geht um SUV, Vans, Transporter oder Campingbusse über 2,8 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht.
Die Außenministerin wird durch eine weitere Flugzeugpanne ausgebremst und muss ihre Reise absagen. In Frankfurt wollen Lokalpolitiker die SUVs aus der Innenstadt verbannen. Und die Pharmafirmen Curevac und Biontech streiten sich vor Gericht. Der F.A.Z. Frühdenker.
Der neue Hyundai Santa Fe nimmt Anlauf. Er wird ein mächtiges SUV mit eigenständigem Design. Wer ein wenig an Land Rover denkt, liegt nicht falsch.
Toyota ist der Vorreiter der Hybridtechnik und auch mit der Brennstoffzelle vorn dabei. Das Elektroauto aber war lange Stiefkind. Nun ist ein SUV das erste Modell einer großen Offensive.
Weil die Konzernzentrale in den USA wohl auf ein anderes Batteriekonzept setzen will, verzögert sich der Produktionsstart des lang erwarteten Ford-SUV-Modells Explorer. Auf Mitarbeiter im Kölner Werk könnte vielleicht sogar Kurzarbeit zukommen.
Die IAA-Studie weist den Weg in die Rüsselsheimer Zukunft. Ein Crossover mit Detox statt Tina. Und Akku, selbstverständlich.
Der Kona ist der beliebteste Hyundai in Deutschland. Er kommt im Spätsommer in zweiter Generation, das SUV hat in der Länge zugelegt und verzichtet jetzt auf ein Dieselangebot.
Volkswagen verteidigt seine Podestplätze, der Golf kann aber nur mit Mühe Rang 1 halten. Das Interesse an Elektroautos wächst weiter. Und an den SUV?
In nur vier Jahren hat VW mehr als 1,2 Millionen Einheiten vom kleinen SUV T-Cross verkauft. Zum Jahreswechsel wird der T-Cross überarbeitet, der Innenraum und die Ausstattung werden aufgewertet.
Man kann nicht alles haben? Vielleicht doch. SUV-E-Bikes wie das Victoria Avyon 12 liefern ein großes Versprechen.