Die frische Liebe zum Hybrid
Mit dem neuen SUV NX zieht ein Novum bei Lexus ein. Die Japaner setzen jetzt auch auf Plug-in-Hybrid. Ob es an den Subventionen liegt?
Mit dem neuen SUV NX zieht ein Novum bei Lexus ein. Die Japaner setzen jetzt auch auf Plug-in-Hybrid. Ob es an den Subventionen liegt?
Deutschlands Auto Nummer 2 ist der VW Tiguan. Das SUV wurde im Jahr 2020 überarbeitet. Jetzt kommt auch die Langversion, die den Beinamen Allspace trägt, neu dazu.
Mit dem neuen Q4 e-tron wagt sich Audi in das Massengeschäft. Nach Abzug der Förderung ist der elektrische Q4 nicht teurer als ein konventioneller Q3.
Den Formentor des Seat-Ablegers Cupra kennt kaum jemand. Das ist schade, denn er hat viele Talente. Auf Tastendruck ist er mal freundliches Familienauto, mal Kurvenräuber mit ordentlich Dampf.
Eine Umfrage zeigt: Niemand fährt so gerne Geländewagen wie die Öko-Klientel. Ausgerechnet. Das Phänomen hat System.
Plug-in-Hybride sind beliebte Dienstwagen in Deutschland, aber nicht für jedes Fahrprofil geeignet. Flottenverantwortliche sollten prüfen, für welche Mitarbeitenden sich ein Plug-in-Hybrid anbietet und wie die Belegschaft an die neue Hybridtechnologie herangeführt werden kann. Auch weil Ladekabel hierzulande oft originalverpackt bleiben.
Der Mercedes EQB ist schon das dritte neue Elektroauto, das Daimler in diesem Jahr vorstellt. Auf das SUV muss aber noch bis Herbst gewartet werden. 400 Kilometer Reichweite werden versprochen.
Der Tiguan ist die Nummer 1 unter den SUV in Europa. Den Platz gilt es zu verteidigen. Ein Hybrid ergänzt die Antriebspalette. Aber auch für den Dieselmotor sieht VW eine Zukunft. Der bleibt eine gute Wahl.
Mit dem Tiguan rollt der VW das SUV-Feld von hinten auf: Mehr als 760 800 Kunden entschieden sich bis Ende vergangenen Jahres allein in Deutschland für das kompakte SUV mit dem Phantasienamen Tiguan. Die jüngste Modellpflege im Sommer 2020 brachte dem Dauerbrenner mehr Digitalisierung, neue Infotainment- und Assistenzsysteme sowie ein erweitertes Motorenprogramm. Was das jüngste Modell alles kann und ob sich ein Kauf lohnt erfahren Sie in unserem Fahrbericht.
Während ein Sachbearbeiter der AKP in seinem SUV natürlich nur mit Puderzucker hantiert, lebt die Hälfte des Landes vom Mindestlohn, und mahnende Admiräle werden verhaftet: Die Türkei im falschen Film.
Porsche ist längst auch eine SUV-Marke. Aber eine sehr sportliche. Das Cayenne GTS Coupé überzeugt mit seinem Fahrverhalten und der Leistung. Nur darf man nicht nach dem Preis oder dem Verbrauch fragen.
Die amerikanische Marke Cadillac hat immer noch einen sehr guten Ruf. Allerdings ist das Vertriebsnetz in Deutschland sehr dünn. Und im Angebot ist nur das SUV XT4. Das kann sich aber sehen lassen.
Mit dem neuen Arkana betritt nun auch Renault die Nische der SUV-Coupés. Das Mittelklasse-Modell nimmt Anleihen beim BMW X4. Versionen mit Allradantrieb oder Dieselmotor gibt es nicht.
Was wäre Nissan ohne den Qashqai? Seit dem Debüt 2007 sind mehr als drei Millionen Einheiten gebaut worden. Im Sommer startet die neue Generation – ohne Dieselvariante.
Ein SUV-Fahrer hat im Frankfurter Ostend bei einem mutmaßlichen Autorennen zwei Menschen getötet. Wie sich herausstellte, hatte er zuvor sein Auto manipuliert.
Ob in Europa, den Vereinigten Staaten oder in Asien, der Q5 ist seit Jahren Audis Erfolgsgarant. Jüngst wurde die Bedienung überarbeitet, jetzt folgen größere Akkus im Hybrid. Das alles hat allerdings seinen Preis.
Auf der ganzen Welt verkauft sich kein SUV der Ingolstädter besser als er. Zeitweilig war das stämmige SUV der oberen Mittelklasse gar das erfolgreichste Modell des Unternehmens überhaupt. Unser F.A.Z-Fahrbericht in drei Teilen.
Wenige Autos stehen für Freiheit, Abenteuer und bollernde Motoren wie der Ford Mustang. Nun heißt ein elektrisches SUV-Coupé so. Ob das gutgeht? Ein Ausritt mit Hü und Hott.
Der Abstand zu Herstellern in Europa und Asien hat sich schon verringert. Doch das reicht nicht, sagt der Porsche-Chef.
Citroën sucht seinen Weg, der früher ein sehr eigener war. Heute finden ihn die Franzosen in einem SUV mit viel praktischem Talent und etwas Schatten.
Aston Martin kämpft immer mal wieder ums Überleben. Und findet immer wieder einen Gönner. Das ist gut, denn die Marke und ihr Geist sind einfach anders. Und liebenswert.
Toyotas RAV4 ist die Mutter der SUV-Welle. Mehrfach komplett runderneuert und elektrifiziert, ist sie nach fast drei Jahrzehnten attraktiver denn je.
Taugt Norwegen für uns als Elektroauto-Vorbild? In Deutschland ist Strom abschreckend teuer. Aber auch die Abgasreinigung für Benzinmotoren kostet immer mehr.
Im November hat ein Raser im Frankfurter Osten mit seinem SUV einen Radler und einen Fußgänger erfasst und getötet. Nun greift die Stadt mit einem mobilen Blitzer ein. Dem Ortsbeirat genügt das nicht.
Das E-Auto-Start-up Nio war fast insolvent. Seine kommerzielle Wiedergeburt auf dem größten Automarkt der Welt verblüfft Kunden und Wettbewerber.
Peugeot offeriert das kompakte SUV 2008 mit einer breiten Antriebspalette. Eine Version hat Elektroantrieb. Was kann sie im Vergleich zu ihren benzingetriebenen Geschwistern?
Jeep hat in Detroit ein nagelneues Autowerk gebaut und fertigt dort jetzt die fünfte Generation des Grand Cherokee. Mit einer Länge von 5,20 Meter ist es ein wahres Full-Size-SUV.
Den 2008 lobt Peugeot als SUV aus. Er ist von schöner Gestalt und hat auch sonst eine Reihe von Talenten, vor allem überzeugt der Antrieb. Ins Gelände sollte man sich damit aber nicht wagen.
Opel hat den Crossland, ein Mix aus Minivan und SUV, überarbeitet. Mit ordentlichem Raumangebot bei kompakten Abmessungen gibt sich der bodenständige Fünfsitzer weiterhin familienorientiert.
Volkswagen startet mit dem ID 4 den zweiten Teil der Stromoffensive. Neben sanftem Dahingleiten versteht sich das stämmige Kompakt-SUV auch auf sportliche Kurvenhatz.
Hyundai krempelt den Tucson um. Die vierte Generation des SUV ist mit scharfen Strichen gezeichnet und fährt künftig in fünf Motorvarianten vor.
Der Seat Ateca ist eines der so beliebten Kompakt-SUV. Ein grundsolider Wagen. Leider verbraucht er mit dem 2,0-Liter-Benziner zu viel Treibstoff. Der gleichstarke Dieselmotor ist die bessere Wahl.
Ein Mann rast in Trier anscheinend wahllos mit einem SUV durch eine Fußgängerzone und tötet vier Menschen. Auf einem Video ist zu sehen, wie Polizisten den mutmaßlichen Fahrer danach überwältigen.
Ein Mann ist mit einem SUV durch die Fußgängerzone gefahren und habe offenbar wahllos Menschen angefahren. Verschiedene Politiker zeigten sich erschüttert.
Peugeot überarbeitet seine SUV 3008 und 5008. Während letzterer auf eine Elektrifizierung verzichten muss, bekommt der kompakte 3008 im 225 E gleich zwei Elektromotoren als Helfer für den Verbrenner.
Ein Unfall mit zwei Toten mitten in der Stadt hat Frankfurt erschüttert: Der Verkehrspsychologe Haiko Ackermann hält SUVs für nicht gefährlicher als andere Autos. Allerdings hat er ein klares Bild davon, wer die Wagen fahren sollte.