Die S-Klasse streckt sich zum Maybach
So leicht gibt Mercedes-Benz nicht auf. Im dritten Versuch soll die Traditionsmarke in die Zukunft fahren - auch weil die neue Version billiger als ihre Vorgänger sein wird.
So leicht gibt Mercedes-Benz nicht auf. Im dritten Versuch soll die Traditionsmarke in die Zukunft fahren - auch weil die neue Version billiger als ihre Vorgänger sein wird.
In Sachsen hat Daimler bislang Batterien für den Elektrosmart bei der Tochtergesellschaft Li-Tec fertigen lassen. Doch die Produktion lohnt sich bei der geringen Stückzahl nicht.
Mercedes-Benz hat den größten Automarkt der Welt, China, und den dortigen Geschmack fest im Blick. Das hat auch Auswirkungen auf die Autos für Deutschland.
Ein paar Jahrzehnte hat die klassische Limousine schon auf dem harmonisch gestuften Rücken. Jetzt muss wohl doch geschieden werden. Aber nicht wegen der kleinen Mängel.
Die Mercedes-Benz S-Klasse ist ein Stück deutscher Automobilgeschichte. Zum zweiten Mal ist sie jetzt mit einem Vierzylinder-Dieselmotor zu haben. Der wird aber nun von einer E-Maschine unterstützt.
Der ML-T ist das einzige Hymer-Mobil auf Basis des Sprinters von Mercedes-Benz. Die Version 580 ist für Paare gedacht. Wer Wert auf einen Mercedes-Hymer legt, muss tief in die Tasche greifen.
Die Yahoo-Chefin Marissa Mayer macht beim Konzernumbau Fortschritte, Daimler will den neuen Sprinter zusätzlich in Nordamerika produzieren und Molecular Partners setzt den Börsengang bis auf weiteres aus.
Daimler hat den kalifornischen Elektroautobauer Tesla von der Startup-Phase an als Investor begleitet. Nun ziehen sich die Stuttgarter zurück und geben ihr Aktienpaket ab.
Einsteigen, zurücklehnen, ankommen - in den kommenden zehn Jahren wird pilotiertes Fahren Wirklichkeit. Aber die Pläne der Autoindustrie gehen noch viel weiter.
Deutsche Unternehmen drängen wieder nach Amerika. Geplant sind Investitionen in Höhe von 65 Milliarden Dollar. Oft unterschätzen sie allerdings die Probleme.
Im Ruhestand arbeiten ist für viele Menschen normal. Bei Daimler und bei Bosch, dem Pionier der Senior- Experten-Pools, ist das Spezialwissen der ehemaligen Mitarbeiter heute wieder gefragt.
IAA Nutzfahrzeuge: Vor einem halben Jahr war die Welt der Lastwagenhersteller noch in Ordnung. Russlandrisiken, neue Ökoauflagen und Mautpläne trüben jetzt die Stimmung.
Der Mercedes-Benz ML 63 AMG erfreut Leute, die das Extreme lieben. Er ist herrlich und herrlich unvernünftig. Für Leute, die ein Angebot der Vernunft suchen, ist er nicht gemacht.
Aus den Kohlegruben in der Lausitz soll ein Seenparadies werden. Tolle Idee, sagte ein Unternehmer und baute ein Vier-Sterne-Hotel. Das ist seit sieben Jahren fertig - der See aber noch lange nicht.
In den 80er Jahren gab es Proteste, wenn Daimler eine neue Teststrecke bauen wollte. Nun baut der Autokonzern auf einem alten Kasernengelände in Immendingen. Der Ort freut sich.
Der Daimler-Zukunftsforscher Alexander Mankowsky erklärt, wie selbstfahrende Autos Staus und Unfälle auf den Straßen verhindern können.
Wenn der Mai alles neu macht, was ist dann mit dem September? Wenn die Lokführer schon wieder streiken und Apple nur eine Armbanduhr vorstellt?
510 PS und Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 km/h. Der Mercedes-AMG GT kommt - und ist dem Porsche 911 dicht auf der Spur.
Autos werden immer leiser und sparsamer. Dafür verbringen sie unzählige Stunden im Windkanal. Die Arbeit erfordert große Fachkenntnis, unkonventionelle Ideen - und ist irrwitzig teuer.
Das Geschäft mit Autos und Mobilität ist in einem tiefgreifenden Wandel. Daimler stärkt sich nun mit einem Zukauf: Die App MyTaxi soll helfen, neue Konzepte über den Verkauf von Fahrzeugen hinaus zu etablieren.
Wer Burger isst, kann einen Weltraumflug gewinnen. Wer Warsteiner trinkt, ein schickes Auto abräumen. Klingt toll. Aber wer kontrolliert, dass dabei nicht betrogen wird?
Ein Oldtimer für zwei Millionen – in Pebble Beach ist das ein Schnäppchen. Aber dass der Klassiker null Kilometer gelaufen ist und als Baujahr 2014 im Brief steht, ist außergewöhnlich.
Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz ist vorgefahren. Schnell verirrt man sich im Bediensystem. Wir haben Ruhe bewahrt und das komplizierte Menü kennengelernt.
Der deutsche Autohersteller Mercedes Benz ist von einer chinesischen Kartellbehörde der Preismanipulation für schuldig befunden worden. Das Unternehmen missbrauche seine Marktposition.
Auf Wunsch haben Daimler-Mitarbeiter nach dem Urlaub ein leeres Mail-Postfach. Aber das entlastet sie nicht wirklich. Das Grundproblem ist ein anderes.
Wer aus den Ferien in den Arbeitsalltag zurückkehrt, den erwartet oftmals ein Berg an E-Mails. Mitarbeiter von Daimler können das nun verhindern - mit einer besonderen Form des Abwesenheits-Assistenten.
In China haben sich die Wettbewerbshüter die Autobranche vorgeknöpft. Laut einem Medienbericht wird gegen mehr als 1000 Firmen ermittelt. Audi droht eine Millionen-Strafe. Daimler und BMW sind alarmiert.
Roboterautos funktionieren nur im Film? Die Universität Ulm arbeitet am autonomen Fahren auf öffentlichen Straßen. Bis 2030 sollen erste Entwicklungen fertig sein.
Sein blaues Wunder kann erleben, wer beim Bestellen eines Mercedes-Benz 250 Bluetec Diesel vergisst, ein Kreuzchen beim Punkt U85 „Adblue-Behälter mit größerem Volumen“ zu machen.
Dürfen Journalisten verdeckt in Unternehmen recherchieren? Ist das Pressefreiheit oder Werksspionage? Daimler geht gerichtlich gegen eine Reportage des SWR über Werkverträge vor. Der Konzern sieht sich verunglimpft.
Airbus hat wieder mit Problemen zu kämpfen, Symrise legt den letzten Baustein für die Diana-Übernahme und Daimler will nach Angaben von VfB Stuttgarts Präsident Wahler in den Bundesliga-Verein investieren.
Daimler präsentiert in Stuttgart den neuen Mercedes-Benz Transporter „Vito“, Gea legt in Bochum seinen Halbjahresfinanzbericht vor - und der Sommerschlussverkauf startet.
Wer kennt ihn nicht, den umsichtigen Beifahrer, der bei jedem Spurwechsel bemüht unauffällig darauf achtet, dass auch wirklich frei ist? Das übernimmt jetzt der elektronische Assistent.
Es ist die größte Fabrik für Lastwagen der Welt. Manche Familien arbeiten hier schon in der dritten Generation. Der Erfolg des Standorts steht für Deutschlands Stärken.
Mit der neuen C-Klasse begibt sich Mercedes in gehobene Gefilde: Die Mittelklasse-Limousine ist edel wie nie. Der schärfste Konkurrent der E-Klasse kommt jetzt aus dem eigenen Haus.
Daimler präsentiert seine Geschäftszahlen zum zweiten Quartal, das Bundessozialgericht entscheidet über die Höhe der Sozialhilfe für einen volljährigen behinderten Menschen und in Brüssel wird das Ergebnis des europäischen Beihilfeverfahrens zum Nürburgring bekanntgegeben.