-Alfa Romeo gehört zu den wirklich gesunden Marken im Fiat-Verbund. Bahnbrechende Neuheiten gibt es nicht, aber die meist roten Alfa sind immer einen Besuch wert. Der Sportwagen 4C bleibt eine Studie, sie ist abermals etwas verändert worden, jetzt soll 2013 Marktstart sein.
Auf der IAA sind nahezu bei jedem Autohersteller neue oder geänderte Motoren zu besichtigen. Dreizylinder nach Otto- und Dieselprinzip haben Hochkonjunktur und ersetzen die Vierzylinder. Anziehungspunkte sind die leistungsstarken Sechs- und Achtzylinder bei Audi, BMW und Mercedes-Benz.
Dem Multikulti-Design gehört die Zukunft: Auf dieser IAA ist ein allgemein verbindlicher Styling-Trend nicht auszumachen. Doch die Ziele für den optischen Auftritt der Autos sind vielfältig wie nie zuvor.
- Mitsubishi hat in Deutschland den Anschluss gefunden (plus 45 Prozent bei den Neuzulassungen dieses Jahr bislang), spart sich aber den großen Auftritt. Die E-Autos MieV und die Studie PX-MieV, stehen bei ihren Kollegen in Halle 4.
-Jeep Wenn alle immer kleiner werden, dann packt die Geländewagenmarke im Dienste des italienischen Fiat- Konzerns einen oben drauf. Der Grand Cherokee SRT 8 ist der stärkste Serien-Jeep aller Zeiten.
BMW wird sich an der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt erstmals mit einem eigenen Motorrad-Pavillon beteiligen: Gezeigt werden soll dort eine Designstudie zum Thema Elektromobilität, die nach einer von BMW gezeigten groben Skizze einem größeren sportlichen Roller ähnelt.
der Vergangenheit entstand manchmal der Eindruck, es werde verdrängt von Nintendo DS und iPod, gefangen zwischen Citymaut und Emissionsgrenzen, abgeschrieben zwischen Finanz- und Wirtschaftskrise, und es sei nur durch Abwrackprämien am Leben zu erhalten.
Die Verschmelzung von Porsche mit VW stockt. Dieses Jahr wird es nichts mehr, wenn überhaupt. Das Ziel aber bleibt: Gemeinsam wollen sie Nummer eins werden.
Am Samstag beginnt in Frankfurt die 64. Internationale Automobilausstellung für das allgemeine Publikum. Wir zeigen den Blick auf eine Autowelt, die sich in den nächsten zehn Jahren mehr verändern wird als in den 125 Jahren zuvor.
Wenn sich die Manager der globalen Autoindustrie in dieser Woche zur großen Branchenmesse IAA in Frankfurt treffen, dann hätten sie eigentlich jeden Grund zum Feiern. Noch vor zwei Jahren standen Konzerne am Abgrund und mussten mit ...
Vor 50 Jahren hat Renault auf der IAA den R4 präsentiert. Wer wüsste nicht eine Geschichte über diesen automobilen Mythos zu erzählen? Auf Mallorca ist er noch lebendig.
Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung nimmt Volkswagen die Vision des integrierten Automobilkonzerns schon mal vorweg: Porsche gibt seinen eigenen IAA-Stand auf und zieht mit seinen Sportwagen erstmals in die VW-Halle; zu Skoda, Seat und all den anderen aus der großen Familie.
Der digitale Lebensstil erobert das Fahrzeug. Jederzeit allzeit vernetzt, zieht auch die Smartphone-Steuerung ins Fahrzeug ein.
jor. FRANKFURT. Kurz vor Beginn der IAA, die ganz im Zeichen der Elektromobilität stehen wird, hat die Handwerkskammer Frankfurt/Rhein-Main gestern ihr Projekt "E-mobil mit dem Handwerk in die Zukunft" gestartet und ihre erste Strom-Tankstelle eröffnet.
jor. FRANKFURT. Die IAA-Organisatoren beim Verband der Automobilindustrie freuen sich, dass die bevorstehende Autoschau mit mehr als 1000 Ausstellern das Krisen-Tief von 2009 überwunden und das Niveau des guten Auto-Jahres 2007 wieder erreicht hat.
Kno./sup. STUTTGART, 9. September. Der Autohersteller Daimler will beim Absatz BMW und Audi wieder überholen. Deshalb geht der Konzern mit einer neuen Wachstumsstrategie auf die Internationale Automobilausstellung IAA in Frankfurt.
Ausgerechnet kurz vor Beginn der Automesse IAA bläst Volkswagen die angestrebte Fusion mit Porsche vorerst ab. Zumindest wird sie nicht mehr 2011 stattfinden. Als Begründung werden die Milliardenrisiken aus den Klagen gegen Porsche wegen behaupteter Marktmanipulation angegeben.
Mit dem neuen „Up“ will VW-Chef Martin Winterkorn den Kleinwagenmarkt in Europa „ordentlich aufmischen“. Das trifft Peugeot, Fiat & Co. ins Mark. Aus Angst senken sie schon jetzt die Preise.
Vor 50 Jahren hat Renault auf der IAA den R4 präsentiert. Wer wüsste nicht eine Geschichte über diesen automobilen Mythos zu erzählen? Auf Mallorca ist er noch lebendig.
höv. DARMSTADT / FRANKFURT. Ideen für das Auto der Zukunft will das Frauenhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF) in Darmstadt auf der Internatonalen Automobil-Ausstellung (IAA) zeigen.
Die Billigung des Euro-Rettungsschirms durch das Bundesverfassungsgericht wurde von spekulativen Marktteilnehmern optimistisch aufgenommen. Das führte an den Aktienmärkten zu einer deutlichen Kurserholung.
Eines steht schon vor dem Beginn der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt in der nächsten Woche fest: So viele Studien zum Elektroauto von namhaften Herstellern hat es noch nie gegeben.
Die treue Fangemeinde wusste es schon lange, jetzt ist es offiziell: 2015 wird der Land Rover Defender nach 33 Jahren Bauzeit der vierten Serie durch ein neues Modell ersetzt. Wie sein Nachfolger aussehen könnte, wird schon mal auf der IAA in Frankfurt gezeigt.
1980 startete er als tolle minimalistische Kiste. Seit der zweiten Generation (von 2003 an) gehört der Fiat Panda zu den eher konventionellen, aber praktischen Kleinwagen. Zur IAA stellt Fiat jetzt die dritte Generation des Viertürers vor, die sich äußerlich nur wenig vom Vorgänger entfernt.
Trotz Staatsschulden und Konjunkturangst brummt die Branchenkonjunktur. Die Produktion und der Export erreichen ein neues Rekordniveau. Auf der IAA werden fast hundert „Weltpremieren“ präsentiert.
cru. FRANKFURT, 2. September. Kurz vor Beginn der Automesse IAA in Frankfurt laufen die Geschäfte der deutschen Autoindustrie so gut wie seit langem nicht mehr. Trotz der Besorgnis über die Staatsschuldenkrise in Amerika und Europa ...
Für den ewigen Sportwagen steht zur IAA ein Generationswechsel an: Der 911 tritt mit einer flach gestreckten Silhouette ins Rampenlicht und wartet mit dem weltweit ersten Siebengang-Schaltgetriebe auf.
Kein Auto fasziniert die Deutschen mehr als der Porsche 911. Zur IAA in Frankfurt, die für das allgemeine Publikum am Samstag, den 17. September, beginnt, ist Porsche mit der nächsten Generation des Sportwagens zur Stelle und darf ...
Nachdem Audi zunächst nur Skizzen seines "urban concept" an die Öffentlichkeit gegeben hat, kann man sich jetzt ein besseres Bild über den 1+1-Sitzer machen, der in die Zukunft weisen soll. Zwei Versionen wird Audi in Frankfurt auf der IAA vorstellen, eine offene und eine geschlossene.
Der Kleinwagen Up und der Sportwagen 911 sind die Stars der nächsten Automobilausstellung in Frankfurt. Beide kommen aus dem VW-Konzern und berufen sich auf den Käfer - doch verschiedener können zwei Autos kaum sein.
Der Geist des Käfers weht noch immer über Wolfsburg. Zwar ist der von 1938 bis 2003 mehr als 21,5 Millionen Mal gebaute Massenmobilisierer nicht mehr das meistverkaufte Auto der Welt, und die Zeit der billigen, für alle erreichbaren Volkswagen ist ohnehin schon seit Jahrzehnten vorbei.
Der neue Bentley Continental GTC wurde äußerlich fast nicht verändert und hat noch das typische Doppelaugengesicht. Allerdings wurde kein Karosserieteil vom Vorgänger übernommen. Auf der IAA feiert das Auto Premiere.
VW führt nicht alle Tage eine neue Modellreihe ein. Der „up!“ ist Vorbote einer ganzen Zwergenflotte. Er startet mit drei Türen, drei Zylindern und beinahe sogar nur drei Liter Verbrauch.
cru. FRANKFURT, 22. August. Wenige Wochen vor Beginn der großen Automesse IAA in Frankfurt sorgen die beiden Branchenriesen Ford und Toyota für Aufsehen. Die zwei Autokonzerne aus Amerika und Japan wollen in der Entwicklung umweltfreundlicher Elektroautos erstmals eng zusammenarbeiten.
Das kleinste Auto hat das Zeug zum größten Star: Wenn in drei Wochen in Frankfurt die Internationale Automobilausstellung (IAA) ihre Pforten öffnet, dann blickt alle Welt gespannt auf einen winzigen Dreitürer aus Wolfsburg: den "up!" ...
Zu den vielen Premieren auf der Internationalen Automobilausstellung im September in Frankfurt gehört auch die nächste Generation des Renault Twingo. Er erhält im Zuge einer "umfassenden Modellpflege" als erstes Serienmodell das neue Renault-Markengesicht.