Wenn ein Elektroauto sinnvoll eingesetzt ist, dann doch wohl für Handwerker oder Paketdienste im Getümmel der Stadt. Die ersten Angebote gibt es. Inklusive Schreck beim Blick in die Preisliste.
Opel-Experten berichten über gute Erfahrungen nach 3000-Kilometer-Test im Grandland. Der neuartige Kraftstoff könne unverdünnt und im Mix verwendet werden.
Können sogenannte E-Fuels herkömmliche Kraftstoffe ersetzen? Opel-Experten bejahen nach einem längeren Test diese Frage. Es bleibt nur ein Haken.
Der Peugeot-Konzern tritt mit drei Modellen in der Golf-Klasse an: Peugeot 308, Opel Astra und dem DS4. Alle nutzen die gleiche Plattform, DS und Opel werden in Rüsselsheim gebaut. Wir haben den DS4 gefahren.
Der Opel Astra gehört zu den Jägern des VW Golf. Noch nie war er so nah dran am großen Vorbild. Mit der kommenden batterieelektrischen Version setzt er dann zum Überholen an.
Der eigene Wagen kostete schon immer viel Geld. Jetzt macht der hohe Spritpreis alles noch schlimmer. Es gibt günstigere Möglichkeiten. Eine Rechnung.
Der neue Opel Astra läuft nun in Serie vom Band. Im Interview sagt Vorstandschef Hochgeschurtz, wie es um die Verfügbarkeit von E-Autos steht, ob die Firma genügend Chips hat.
Der neue Hoffnungsträger von Opel kommt aus dem Stammwerk. Im Interview sagt Vorstandschef Hochgeschurtz, wie es um die Verfügbarkeit von E-Autos steht, ob das Unternehmen genügend Chips hat und wie viele Entwickler sie braucht.
Opel sucht mal wieder seinen Weg. Vom neuen Astra hängt viel ab. Wir legen uns schon nach der ersten Probefahrt fest: Das ist der beste Astra aller Zeiten.
Reichweite mag nicht alles sein, aber sie gibt ein beruhigendes Gefühl. Zumal mit solch einem für die Langstrecke wie gemachten Mannschaftsbus. Der Renault mit Diesel wirft unangenehme Fragen auf.
Die Autoproduktion in Deutschland ist 2021 weiter gesunken. Und auch für dieses Jahr gibt es kaum Aussicht auf Besserung. Was sind die Gründe?
Aus dem Opel Zafira ist ein Kleinbus mit französischer Verwandtschaft geworden. Als elektrische Variante ist er aber nur sehr bedingt alltagstauglich. Es mangelt vor allem an Reichweite.
Die Chipkrise bereitet allen Autobauern erhebliches Kopfzerbrechen. Angesichts voller Auftragsbücher steigen die Lieferzeiten. Da lässt eine Zusage von Opel aufhorchen. Gleiches gilt für Stimmen auf Twitter.
64,8 Millionen Euro – das ist das Bußgeld, das Opel im Diesel-Skandal zahlt. Damit wird das Ermittlungsverfahren geschlossen. Opel betont, dass der Bußgeldbescheid „keine Feststellung einer illegalen Abschalteinrichtung“ enthalte.
Weniger Zylinder, weniger Hubraum: Warum schwache Dreizylinder so umstritten sind.
Aus Citroën geboren, die göttliche Historie immer im Sinn: Die Marke DS bewegt sich mit Lust und Last. Das ist eine Zwickmühle für ein an sich mit feinem Esprit zubereitetes Auto.
Alleine in Mittelhessen ringen rund 200 Autozulieferer mit der Elektro-Mobilität. Ein runder Tisch und Millionen vom Bund sollen kleinen und mittleren Betrieben helfen, die Transformation zum E-Auto zu bewältigen.
Peugeot bringt den neuen 308 mit scharfen Linien und sanften Gedanken. Es gibt Benziner, Diesel und Hybrid. Und die ewige Sehnsucht des Bauarbeiters nach dem GTI.
Für die Gewerkschafter geht es immer seltener um höhere Löhne, sondern darum, möglichst schadlos durch die Transformation zu kommen. Die IG Metall will mehr Mitbestimmungsrechte.
Extravaganz liegt Citroën in den Genen. Das gelingt heute nicht mehr so wie früher, der neue C 4 ist aber kein schlechtes Auto. Vor allem mit dem sparsamen Diesel.
Hessen will die Nutzung von Wasserstoff vorantreiben. So mancher in Politik und Wirtschaft wünscht sich dabei allerdings deutlich mehr Druck und höheres Tempo von Seiten der schwarz-grünen Landesregierung.
Opel hat das Ende seiner Verbrenner schon verkündet, von 2028 an ist Schluss. Doch noch gibt es Fahrzeuge wie den kompakten Opel Mokka mit Benzinmotor. Der macht seine Sache recht gut.
Immer mehr Länder und Autohersteller wollen Verbrennungsmotoren von den Straßen verbannen. Doch der Ausstieg wird dauern.
Noch baut Opel nur den Insignia in Rüsselsheim. Doch nach den Ferien kommt der DS4 ins Stammwerk. Und Opel bestätigt den November als Termin für den Start der Produktion des Astra.
Im Januar kommt der neue Opel Astra mit forschen Ansagen auf den Markt. Eine erste Probefahrt im seriennahen Prototyp.
Vor allem der Preis ist eine große Hürde beim Kauf eines Elektroautos. Neue Berechnungen zeigen aber, dass der Aufschlag gegenüber Verbrennern in wenigen Jahren verschwinden könnte.
Mit dem elektrischen Porsche von Stuttgart nach Zagreb. Geht das? Ja, das geht. Aber die Zugeständnisse sind groß, die Kosten hoch, der Spaß gering.
Der BMW M3 ist ein Bollwerk gegen die aussterbenden Sechszylinder. Und der offene Vierer verteidigt unverdrossen die Lust am Cabriolet.
Die amerikanische Marke Cadillac hat immer noch einen sehr guten Ruf. Allerdings ist das Vertriebsnetz in Deutschland sehr dünn. Und im Angebot ist nur das SUV XT4. Das kann sich aber sehen lassen.
Die Begeisterung fürs Campen mit Reisemobil hält ungebrochen an. Besonders beliebt sind ausgebaute Transporter. Ein Blick in die Welt des Variantenreichtums.
Der schwedische Hersteller will vom Jahr 2030 an nur noch Elektroautos verkaufen – und nur noch im Internet. Der Handel soll aber nicht ganz außen vor bleiben.
Der VW Bus hat als Fahrzeug für die größere Familie keine Alleinstellung mehr. Die Auswahl an Raum-Fahrzeugen ist groß. Erkenntnisse aus Begegnungen mit einem Peugeot und einem Renault.
Die Reisemobilbranche stellt sich in diesem Frühjahr digital und in neuer Vielfalt vor. Das Angebot an kompakten Wohnmobilen ist groß. Jetzt müssen nur noch die Temperaturen steigen und die Fallzahlen sinken.
Nach jahrelanger Abstinenz vom Markt der Freizeitfahrzeuge kommt jetzt wieder ein Opel zum Einsatz. Das Camping-Mobil Crosscamp bleibt deutlich unter dem Preisniveau eines VW California.
Die Antriebssparte von Continental soll eine führende Rolle in der Elektromobilität spielen. Aber vorher müssen Altlasten bereinigt werden.
Der neue Citroën C4 ist da und damit der originelle Cactus weg. Die elektrische Variante unterscheidet sich optisch nur unwesentlich von den Varianten mit Verbrennungsmotor.