Der BMW X1 ist beliebt, warum also viel ändern? Das nur behutsam renovierte Kompakt-SUV bietet neue Komfort- und Ausstattungsdetails, erfüllt aber nicht jeden Wunsch.
Etwa ein Drittel der jährlichen Zweirad-Neuzulassungen erfolgen im März und April. Die April-Zahlen dürften weitaus schlechter ausfallen als die vom März. Die Händler müssen allerdings noch mehr verkraften.
BMW zeigt das erste Modell einer neuen Motorradfamilie. Die R 18 ist ein Cruiser mit einer starken Note Nostalgie. Und einem Monstrum von Boxermotor.
Mit der neuen R 18 möchte BMW sich wieder im Cruiser-Segment einen Namen machen. Das Design erinnert dabei stark an eine R 5 aus Vorkriegszeiten. Ob BMW es damit schafft, Harley-Davidson Konkurrenz zu machen, bleibt allerdings vorerst abzuwarten.
BMW hat den großen Siebener auch als Teilzeitelektriker mit Stecker im Angebot. Wer den Aufwand nicht scheut und die Akkus regelmäßig nachlädt, kann viele Kilometer unter Strom herausfahren.
BMW hat den großen Siebener auch als Teilzeitelektriker mit Stecker im Angebot. Wer den Aufwand nicht scheut und die Akkus regelmäßig nachlädt, kann viele Kilometer unter Strom herausfahren.
Flugscham - Und plötzlich sind wir der Lufthansa dankbar. BMW und Mercedes sollen Fahrräder bauen - Und plötzlich sind wir froh, wenn wir ein eigenes Auto haben. Nach der Corona-Krise - Hoffentlich mehr Augenmaß.
Der nächste Schwung Elektroautos drängt auf den Markt. Sie streben nach frischen Formaten, und eines übt sogar die Kunst der Verwandlung.
Aus Angst vor einer Ausbreitung des Coronavirus wurde eine der weltweit wichtigsten Automessen kurzfristig abgesagt. BMW stellte dennoch ihr neues Auto vor.
Der französische Kleinwagen gewinnt mit klarem Vorsprung vor Tesla Model 3 und Porsche Taycan. Auf FAZ.NET hatten sich zuvor mehr als 12.000 Leser an einer eigenen Abstimmung beteiligt.
An diesem Montag wird das „Auto des Jahres 2020“ gekürt. Wir wollen von Ihnen wissen, welches Ihr Favorit ist. Stimmen Sie ab.
Wie ein Auto zum Auto des Jahres wird. Ein Blick hinter die Kulissen des bedeutendsten Preises der Automobilindustrie.
Mit dem neuen 2er Gran Coupé unterfüttert BMW seine 3er-Reihe und erweitert gleichzeitig das Angebot in der kompakten Klasse. Dieser BMW hat Frontantrieb – nur das Topmodell nicht.
Mit dem neuen 2er Gran Coupé unterfüttert BMW seine 3er-Reihe und erweitert gleichzeitig das Angebot in der kompakten Klasse. Dieser BMW hat Frontantrieb - nur das Topmodell nicht.
Der neue Supra von Toyota ist ein Glücksfall in den schweren Zeiten der SUVs. Er ist ein Sportwagen mit Musik und kleinen Misstönen.
2012 kam das Tesla Model S auf den Markt, ein Jahr später der BMW i3. Doch schon um 1912 wurden Elektroautos produziert. Sind sie der Weg in die Zukunft?
Der Absatz motorisierter Zweiräder hat auch 2019 kräftig zugelegt. BMW ist wieder vorn. Eine legendäre Marke büßte als einzige nennenswert Stückzahlen und Marktanteile ein.
Treibstoff für die Lufthansa, Silizium für die Feder, Vollformat von Nikon, mehr Stadt von BMW und Tandemachser im englischen Stil. Das sind unsere Fünf am Freitag aus der Technikkiste.
Die Bayern versprechen große Fortschritte. Sie verzichten beim iX3 auf Seltene Erden und wollen 440 Kilometer Reichweite schaffen. Aber, Überraschung, Allradantrieb gibt es nicht.
Der Roadster Z4 sDrive 20i von BMW ist offen für die Reize sonniger Tage. Und er hält auch im Winter dicht.
Im Reiseenduro-Markt geht es rund, die Modellvielfalt wächst weiter rasant. Selbst Harley-Davidson will jetzt dabei sein. Eines bleibt, wie es ist: Alles kreist um den Bestseller von BMW.
Innerhalb der kompakten Mercedes-Baureihe übernimmt der Neuling die Rolle des funktionalen Vertreters. Der Einstieg gelingt mit einem kleinen 1,3-Liter-Motor.
Es gibt Dinge, ohne die der Lebenslauf eines Mannes einfach nicht vollständig ist. Dazu gehört der Bau eines Motors mit eigenen Händen, wie zum Beispiel den der Legende BMW R 90 S.
Der neue BMW X5 Plug-in-Hybrid soll eine dreimal größere elektrische Reichweite haben. Einen großen Nachteil gibt BMW dem X5 aber ohne Not mit.
Attacke von BMW, hoch nach Schweden, drei Räder von Peugeot, Farbe für die Brille und ein schwerer Lastwagen. Das sind unsere Fünf am Freitag aus der Technikkiste.
Spannender als zurzeit war es wohl nie zuvor in der Motorradbranche. Es geht kreuz und quer und auch ein bisschen drunter und drüber.
Von 2020 an dürfen Neufahrzeuge in Europa im Schnitt nur noch vier Liter Benzin oder dreieinhalb Liter Diesel verbrauchen. Wie es zu einem Grenzwert kam, der die Grenzen der Physik sprengt.
Im Münchner Vierzylinder ist ein Geistesblitz eingeschlagen. In Zwickau elektrisiert der ID 3. Zum Glück leben wir in einer sozialen Marktwirtschaft.
Peugeot und Fiat wollen sich zusammenschließen. Die Kunst wird darin bestehen, die Identität nicht zu verlieren. Ein Blick auf das Angebot zeigt: Das wird eine Mammutaufgabe.
BMW hat das Herzstück der Marke rundum erneuert. Die siebte Generation des 3er bietet wieder ganz viele Freude am Fahren, nur der Komfort leidet ein wenig.
Der neue 3er BMW ist größer als gewohnt und dazu noch klimafreundlich. Was das neue Fahrzeug alles kann und vor allem wie schnell, erfahren Sie in unserem Fahrbericht.
Das BMW 840d xDrive Cabriolet ist souverän. Aber es fehlt der Furor. Leistung allein genügt nicht zur Persönlichkeit eines Sportwagens.
Der kleine Mazda MX-5 gehört zu den wenigen Kultautos japanischer Provenienz. Seit 30 Jahren fegt er nun schon über die Straßen der Welt. Ohne ihn hätte es die Roadster-Welle wohl nicht gegeben.
Er sieht aus wie vor mehr als 80 Jahren, doch steht der jüngst vorgestellte Morgan Plus Six für den Beginn einer neuen Zeit. Aber keine Sorge: Moderne Autos werden die Kerle in Malvern Link auch künftig nicht bauen.
BMW renoviert den X1 behutsam und elektrifiziert ihn. Dominanterer Kühlergrill und größere Endrohre sind nur zwei der zahlreichen Neuerungen.
30 Jahre nach dem Mauerfall: BMW zeigt die Sehnsucht nach Freiheit und Selbstbestimmung in einem bewegenden Film.