Die Dividendenausschüttungen der Aktiengesellschaften sind auf ein Allzeithoch gestiegen. Der Vermögensverwalter Janus Henderson erwartet weiteres Wachstum.
Viele Internetverbindungen sind langsamer als der Anbieter verspricht. Verbraucher können ihren DSL-Anschluss jedoch selbst auf Mogelpackungen überprüfen. Wir haben es ausprobiert.
Doping führt in eine Scheinwelt, dann kommt der kalte Entzug. Vielen Sportlern reißt das den Boden unter den Füßen weg – so offenbar auch Jan Ullrich. Nun kann ihm nur einer helfen. Ein Gastbeitrag.
Gerüchte machen die Runde, Toll Collect habe einen dreistelligen Millionenbetrag zu viel abgerechnet. Das Verkehrsministerium weist die Vorwürfe zurück – und geht jetzt in die Offensive.
Vertrauensurlaub ist Realität bei der Hamburger Agentur „Elbdudler“. Eine Mitarbeiterin erzählt, wie sich so viel Vertrauen anfühlt – und ob mancher es auch ausnutzt.
Deutsche EM-Teilnehmer wurden lange nicht auf Doping getestet. Mit zur Schau gestellter Naivität wird der Zuschauer weiter für dumm verkauft. Verdächtig bleibt stets allenfalls die Konkurrenz.
Sollte heutzutage jeder programmieren können? Das nicht – aber wer sich an Java, Python, PHP und Co. heranwagt, hat mehr davon als hohe Gehälter.
Fußball schauen wird immer komplizierter und teurer: Für alle Live-Spiele von Eintracht Frankfurt müssen drei Abonnements abgeschlossen werden – mit denen man aber nicht mal alle regionalen Klubs sieht.
Seit 15 Jahren sind Zugbegleiter der Deutschen Bahn in dunkelblauer Kleidung unterwegs. Von heute an gibt es eine neue Farbe und neue Schnitte.
Jan Ullrich war einst der Radheld der Nation. Dann verlor er sich im Doping-Sumpf. Jetzt geht es um Körperverletzung und Drogenkonsum. Wie konnte es so weit kommen?
Der beste Kaffee der Welt kommt aus Äthiopien. Bislang verdient das arme Land nur wenig an der Bohne, weil es das Produkt roh verkauf. Das soll sich nun ändern.
Welche Antworten hat die Regierung auf die Herausforderungen durch Digitalisierung, Klimawandel, Migration und Alterung? Sie sollte sich auf eine smarte Angebotspolitik besinnen. Ein Plädoyer.
Der Mautbetreiber zieht für den Bund die Lkw-Maut ein. Das dahinterstehende Konsortium soll jahrelang zu viel Geld abgerechnet haben – es geht um Hunderte Millionen Euro.
Im Jahr 2018 wünscht sich so manch einer – oder eine – weniger Sexismus im Alltag. Die Werbebranche erinnert uns immer wieder daran, dass wir noch weit von diesem Wunsch entfernt sind.
Mehr als jeder Zehnte im Rhein-Main-Gebiet besitzt Aktien, zeigt eine neue Studie. Die Mehrheit hält lieber an Tagesgeld fest – und lässt sich Gewinne entgehen, wie Experten sagen.
Das Bundeskartellamt will nach Facebook nun den Internet-Giganten genauer unter die Lupe nehmen. Im Interview erklärt Präsident Mundt außerdem, warum wir uns in einem „Endspiel um die Telekommunikation“ befinden.
Wir reisen, wir konsumieren – wir leben in einer globalisierten Welt. Vor 30 Jahren gab es einen großen liberalen Aufbruch. Inzwischen hat sich die Stimmung trotz unser vielen Freiheiten gedreht. Wie kommt das? Ein Essay.
Der Platz der Commerzbank im Dax könnte mit Rückenwind aus Polen gesichert werden: Nach F.A.Z.-Informationen bereitet die Tochter M-Bank eine Expansion nach Westeuropa vor. Hausintern könnte das Ärger geben.
Der Sieg von Julian Alaphilippe beim prestigeträchtigen Eintagesrennen Clasica San Sebastian wird von einem schweren Sturz überschattet. Egan Bernal kommt zu Fall und wird von mehreren Fahrern überrollt.
Während man sich draußen in der Hitze kaum bewegen will, dürfte es drinnen auf dem Börsenparkett demnächst hoch hergehen. In der kommenden Woche legt ein Drittel der Dax-Unternehmen Zahlen vor. Was wichtig wird.
Der Deutsche Mobilitätspreis würdigt Innovationen, die den Verkehr der Zukunft beflügeln können. Ein Beispiel sind Busse, die auf Elektroantrieb umgerüstet werden können.
Er vereinte zwei Radsport-Welten, gewann Etappen bei Straßen-Rennen und war erfolgreich auf der Bahn. Nun ist Andreas Kappes im Alter von nur 52 Jahren gestorben.
Der finnische Telekommunikationskonzern soll T-Mobile US dabei unterstützen, den ersten landesweiten 5G-Service in Amerika aufzubauen.
Im Gespräch mit der F.A.S. attackiert 1&1-Gründer Ralph Dommermuth die Mobilfunknetzbetreiber. Außerdem erklärt er, warum sein Unternehmen kein Trittbrettfahrer ist – und unter welchen Bedingungen es beim Netzausbau mitbieten will.
Zum Auftakt der Dritten Liga ist Eintracht Braunschweig gegen den Karlsruher SC über weite Strecken das bessere Team. Trotzdem erreicht der Zweitliga-Absteiger nur ein Unentschieden.
Die Dritte Liga startet mit einem Weltmeister sowie ab- wie aufgestiegenen Traditionsklubs in die Saison. Der DFB müht sich um mehr Geld für die klammen Vereine. Die Aufsplittung der Spieltage missfällt freilich den Fans.
Der erste Etappensieg eines Franzosen bei der diesjährigen Tour de France: Julian Alaphilippe siegt vor Jon Izaguirre und ist nun der beste Bergfahrer im Klassement. Das Gelbe Trikot bleibt bei einem Belgier.
Viele große deutsche Industrieunternehmen erzielen mehr Umsatz in den Vereinigten Staaten als hierzulande. Das zeigen die Ergebnisse einer Analyse, die der F.A.Z. exklusiv vorliegt. Wird der Handelsstreit für sie zur Gefahr?
Die einstigen Monopolisten Deutsche Bahn und Deutsche Telekom tauschen wieder mal Führungspersonal. Die neue Telekom-Vorständin hat keine Angst vor unangenehmen Auftritten.
98 Prozent der Haushalte sind schon mit Mobilfunk versorgt. Doch die letzten zwei Prozent zu versorgen, ist extrem aufwendig. Und die Wirtschaft zeigt sich derweil ungeduldig.
Immer mehr türkische Unternehmen beantragen Umschuldungen. Dabei stehen die großen Firmengruppen mit circa 24 Milliarden Dollar in der Kreide. Die Banken stemmen sich gegen Ausfälle.
Das Unternehmen hinter der Telefonnummer 11880 wurde einst an der Börse heiß gehandelt. Geholfen wurde zum saftigen Preis von 1,99 Euro pro Minute. Und heute?
Die Deutsche Bank baut 7.000 Stellen ab, T-Systems 6.000 und Eon/Innogy 5.000. Trotz spektakulärer Stellenstreichungen herrscht auf dem Arbeitsmarkt großer Optimismus. Wie passt das zusammen?
Nur ein Passwort für alle Plattformen – und das sicher? Unter dem Namen „Verimi“ wollen deutsche Unternehmen diese Vision zur Realität machen. Mit VW und der Deutschen Bahn stoßen zwei weitere Schwergewichte dazu.
Viele User greifen beim Anmelden auf einer App auf die Möglichkeit zurück, sich dort mit seiner Facebook- oder Google-Identität zu registrieren. Nun gibt es neue Konkurrenz – aus Deutschland.
Soll Google doch zerschlagen werden? In der Europäischen Kommission beginnt die Debatte darüber wieder.