Aber auch bei einer solchen Preiserhöhung werden die Autoversicherer weder im kommenden noch im übernächsten Jahr in die Gewinnzone kommen.
Derzeit zahlen Versicherer drauf, wenn sie Schäden nach Verkehrsunfällen begleichen. Das wird nicht ohne Folgen für die Autofahrer bleiben. Die Preise für KfZ-Versicherungen dürften im kommenden Jahr steigen.
Die Daten aus vernetzten Autos sind ein lukratives Geschäft. Die Allianz-Versicherung verlangt von den Autoherstellern faire Preise für die Übermittlung der Daten.
In der Branche werden Stimmen laut, dass Preiserhöhungen von 20 Prozent und mehr nötig seien. Allerdings gibt es auch Zweifel, dass deutlich höhere Preise angesichts des starken Wettbewerbs durchsetzbar sind.
Es ist still geworden im Streit zwischen dem Taxigewerbe und Plattformen wie Uber. Doch im Hintergrund tobt immer noch ein erbitterter Streit – der jetzt wegen der Forderung nach Mindesttarifen abermals befeuert wird.
Die Kosten für die Reparatur von Autos steigen durch Inflation und Zweitrundeneffekte zweistellig. Doch Versicherer könnten es sich leisten, die Preissteigerungen nur gedämpft an die Autofahrer weiterzugeben.
Das Versichern von Autos ist derzeit ein Verlustgeschäft. Die Inflation lässt die Reparaturkosten steigen. Höhere Prämien erscheinen unausweichlich. Doch der Wettbewerb in der Branche bleibt hart.
Deutsche Reiseführer betrachten die Westsahara als Teil Marokkos. Das ist mehr als peinlich - denn wer Reiseführer entgeltlich vertreibt, hat Aufklärungspflichten
Berkshire Hathaway verzeichnet ein Rekordquartal. Damit hat kaum einer gerechnet – dabei gibt es dafür gute Gründe.
Manche Forscher nahmen es mit der Wahrheit nicht so genau. Und hatten damit sogar Erfolg.
Die Waldbrände in Kanada verpesten die Luft über Amerikas Ostküste. In Kalifornien weigern sich zwei der größten Versicherer, neue Gebäudeversicherungen abzuschließen. Die Politik spielt dabei eine unselige Rolle.
Justizminister Marco Buschmann überlegt, die Strafbarkeit der Unfallflucht zu beschränken. Aber es sind die falschen Argumente im Spiel.
Automatisierung, Chatbots oder Telematiktarife: Versicherungen setzen auf die Digitalisierung. Im Umgang mit den Daten wollen sie das Vertrauen der Versicherten nicht enttäuschen und zugleich gestiegene Erwartungen erfüllen. Beim zunehmenden Einsatz von KI könnte das schwierig werden.
Das in der Bauversicherung ebenso wie im Schadens- und Lebensversicherung tätige Unternehmen spürt die Teuerung in Deutschland deutlich.
Der deutsche Marktführer in der Autoversicherung hat im vergangenen Jahr die schwache Autokonjunktur zu spüren bekommen.
Digitale Versicherer wie Getsafe, Neodigital oder Friday locken mit niedrigen Prämien. Ein paar Klicks in der App sollen reichen. Was taugen die Angebote?
Trauer um Pelé und Vivienne Westwood, ein Jahr Annalena Baerbock und die besten Songs aus 2022. Der letzte F.A.Z.-Newsletter vor dem neuen Jahr.
Minus 30 Grad, einsame und bergige Gegenden: Die Teilnehmer der E-Nordkap-Challenge sollen zeigen, dass Elektroautos auch dann noch zuverlässig rollen.
Wer mit seiner Autoversicherung zu Friday oder Wefox wechselt, kann mehr als 100 Euro im Jahr sparen. Doch was taugen die Billiganbieter? Und bin ich im Ernstfall ausreichend abgesichert?
Bei Hilfewunsch soll eine echte Stimme antworten: Der Versicherer Axa treibt zwar die Digitalisierung voran, aber der Kunde soll sich auch noch gehört fühlen.
Befreites Dorf in der Ukraine +++ Zum 70. Geburtstag von Jan Philipp Reemtsma +++ Interview mit Bruno Le Maire +++ Sprache im Kulturradio +++ TÜV-Report
In der Inflation gibt es gute Gründe, an Policen zu sparen. Denn die Versicherer sind gezwungen, ihre Tarife zu verteuern. Doch Sparen geht klüger und unklüger.
Die EU-Energieminister verhandeln über einen Gaspreisdeckel, die DFB-Auswahl hat sich selbst überschätzt, Orbán erschwert den Neuanfang der Visegrád-Gruppe und Baerbock setzt sich für eine Iran-Resolution ein. Der F.A.Z. Newsletter.
Mit der Inflation steigen auch die Prämien für Autopolicen. Deshalb erkundigen sich mehr Verbraucher als sonst nach Alternativen. Bis zum 30. November können Verträge noch gekündigt werden.
Für Versicherer kommt die Zinswende zu schnell. Eine existenzielle Bedrohung wie der Niedrigzins ist die Inflation jedoch nicht. Die Kunden müssen dagegen mit höheren Preise kalkulieren.
Die Investorenlegende nennt Kursverluste zwar „meist bedeutungslose Schwankungen“. Trotzdem investiert Warren Buffett derzeit in großem Stil in eine lange verpönte und nun florierende Industrie.
Die Investorenlegende nennt Kursverluste zwar „meist bedeutungslose Schwankungen“. Trotzdem investiert Warren Buffett derzeit in großem Stil in eine lange verpönte und nun florierende Industrie.
Assekuranzen und Vermittler können sich erstmals seit der Pandemie wieder in Präsenz austauschen. Auf der Maklermesse DKM ist Verunsicherung zu spüren. Aber auch einiges an Zuversicht.
In Baden-Baden wird über Prämien verhandelt.
Weniger ausgeben ist einfacher, als viele denken. Es spart Hunderte Euro und ist gar nicht so schmerzhaft. Hier sind die besten Tipps.
Der etablierte börsennotierte Versicherer Talanx und das junge Insurtech Neodigital wollen zusammen Software schaffen, die schnellere Schadenbearbeitung erlaubt. Das Ergebnis wollen sie dann auch am Markt verkaufen.
Für Haftpflichtpolicen müssen Autohalter unter anderem in Offenbach und Groß-Gerau womöglich bald mehr zahlen: Das Unfallrisiko wird nun höher eingeschätzt.
Wer in Offenbach oder auch in den Kreisen Groß-Gerau, Lahn-Dill und Marburg-Biedenkopf ein Auto angemeldet hat, muss künftig eine höhere Versicherungsprämie zahlen. Andernorts in Hessen wird es günstiger.
Deutschlands größter Autoversicherer HUK-Coburg sieht mit Sorge, wie die individuelle Mobilität in den Städten zurückgedrängt wird.
Wer Ausgaben wegen der hohen Teuerung senken will, kann seine Versicherungen optimieren. Dafür gibt es vor allem bei Schaden-Unfallpolicen einiges Potenzial, bei Personenversicherungen weniger. Wo ist noch Spielraum?
Siebzehn Jahre lang arbeitete Wang Zhi’an für das chinesische Staatsfernsehen. Dann fiel er in Ungnade. Jetzt veröffentlicht er Videokommentare aus der Ukraine – und erreicht damit Hunderttausende Zuschauer.