Um mehr Rendite zu erzielen, vergeben Versicherer, vorbei an Banken, Kredite an Unternehmen. Das kann aber auch zu hohen Verlusten von Kundengeldern führen.
Wer Parkplätze und Garagen vermietet, hat wenig Aufwand. Und kann mit Renditen von bis zu fünf Prozent rechnen.
Dass eine Versicherung insolvent wird, kommt sehr selten vor. Jetzt hat es die Element Versicherung erwischt – ein Start-up. Das Tückische: Viele Kunden wissen gar nicht, dass sie betroffen sind.
Nach sechs Jahren zieht sich die Deutsche Familienversicherung von der Börse zurück. Gründer Stefan Knoll enttäuscht der Kurs. Er würde das Abenteuer aber wiederholen. An die Politik richtet das CDU-Mitglied einige Forderungen.
Für einen Neuwagen sind die Wartezeiten derzeit lang. Ist ein Auto-Abo eine Alternative? Wir haben geprüft, für wen sich das Mietkonzept lohnt.
Österreichs neue Regierung muss viele Milliarden sparen. Billiger wird es im EU-Defizitverfahren – dazu raten jetzt auch Ökonomen.
Mindestlohn, Kindergeld, Stromkosten: Was ändert sich im neuen Jahr? Wo müssen Verbraucher mit steigenden Belastungen rechnen?
Nicht nur in Deutschland legt die Teuerungsrate wieder zu. Unter Ökonomen gibt es eine Debatte darüber, wie schlimm die Entwicklung ist.
Nicht nur in Deutschland, auch im Euroraum insgesamt legt die Inflationsrate im November wieder zu. Wie sehr muss einen diese Entwicklung beunruhigen?
Die steigenden Preise für Werkstätten und Ersatzteile treiben die Kosten für die Autoversicherer nach oben. Deutschlands Marktführer reagiert nun.
Die Preise für Dienstleistungen wie Versicherungen legen auf Jahressicht kräftig zu. Dagegen entspannt sich die Lage bei den Energiepreisen etwas. Was Verbraucher jetzt wissen müssen.
So ein schöner Monat. Die Schweiz will unsere Ski nicht zurück, der fallende Strompreis steigt, die Stadt dreht das Gas für die Wärmepumpe ab und die Autoversicherung schenkt ein stabiles Hoch.
Hohe Unwetterschäden und teure Autoreparaturkosten belasten die Schadenversicherung so stark, dass die Dividendenfähigkeit eingeschränkt wird.
Insbesondere ältere und jüngere Autofahrer zahlen hohe Beiträge für ihr Auto. Es lohnt sich zu prüfen, ob sich die Kosten mit einigen Kniffen senken lassen – oder sich ein Wechsel lohnt.
Hilfe für Israel +++ Verkehrsdatenspeicherung +++ Sozialpolitik +++ Bürokratie-Dschungel +++ Bruchlandung mit Ansage +++ Menschen und Wirtschaft
Zwei US-Gesandte verhandeln in Israel über eine Waffenruhe mit der Hizbullah. In Georgien wird die Präsidentin zu Vorwürfen der Wahlfälschung befragt. Und Stefan Raab präsentiert seine Pläne für den ESC-Vorentscheid. Der F.A.Z. Frühdenker
Im November können viele Autofahrer ihren Versicherer wechseln. Das kann sich lohnen, muss aber nicht.
In der Autoversicherung hat sich die Branche verrechnet. Das kommt den Kunden jetzt teuer zu stehen. Womöglich viele Jahre lang.
In der Kfz-Versicherung steigen die Preise um bis zu 20 Prozent, sagt Klaus-Jürgen Heitmann, Chef der Huk-Coburg. Der Anstieg der Schäden hat ihn überrascht.
Das Firmenauto gehört für viele Angestellte zum Vermögen. Das wird als Dienstwagenprivileg kritisiert. Aber worin besteht das überhaupt – und welche Steuervorteile winken für Elektrodienstautos?
Mehr Unfälle, Schäden durch Extremwetter und drastisch höhere Reparaturkosten: Die Versicherer kommen nicht in die Gewinnspur. Und jetzt kommt auch noch die Bafin.
Auch bei der Gebäudeversicherung müssen sich Verbraucher auf höhere Preise einstellen.
Die Versicherungswirtschaft rechnet 2024 mit zwei Milliarden Euro Verlust aufgrund gestiegener Reparaturkosten.
Marktführer HUK-Coburg erwartet einen deutlichen Anstieg der Prämien. Das liegt vor allem an Herstellern und Werkstätten.
Die Hersteller langen bei den Preisen deutlich zu. Das verteuert Reparaturen und Versicherungsprämien.
Wer Versicherungsverträge einfach nur unterschreibt, endet oft mit einem Haufen nutzloser Verträge. Welche sind wichtig – und wie wird man die anderen wieder los?
Die Inflation sinkt. Die ganze Inflation? Nein. Vor allem Dienstleistungen steigen weiter kräftig im Preis. Was steckt dahinter?
Was wir nachts sehen, ist für unseren Verstand nicht zu fassen. Und für unser Handeln schon gar nicht. Gedanken beim Blick in die Sterne.
Verbraucherschützer warnen vor Defiziten in der Beratung der Vergleichsportale.
Die Regionalklassen für die Kfz-Versicherung haben sich geändert. Die Anbieter werden wohl ihre Prämien anpassen. Das freut nicht jeden.
Verhalten der Bundesregierung +++ Gazagespräche +++ Verlage gegen ÖRR +++ Liberalismus in Not
Viele Autobesitzer müssen sich nach der Neubewertung der Unfallrisiken auf höhere Beiträge zur Kfz-Versicherung einstellen. In Offenbach kracht es danach am häufigsten.
Die Wisag verliert einen Auftrag am Flughafen Frankfurt. Die SPD will von den US-Demokraten lernen und der Wandertipp führt in den Pfälzerwald. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Immer noch werden Autofahrer über einen Kamm geschoren. In Zeiten, in denen jedes Fahrzeug voll von Sensoren steckt und Daten liefert, ist das nicht mehr zeitgemäß.
Autofahrer müssen sich im kommenden Jahr auf steigende Versicherungsprämien einstellen: Knapp fünf Millionen wurden in eine teurere Regionalklasse eingestuft – es gibt aber auch Gewinner.
Jahrelang kamen Banden aus dem Ausland, um die Geldautomaten zu sprengen. Damit ist nun Schluss, weil die Banken endlich reagiert haben. Warum hat das so lange gedauert?