Microsoft schließt eine Allianz mit der Organisation Open AI. Die Ziele der Partnerschaft sind ausgesprochen ambitioniert.
Der Tesla-Chef hat seine Pläne für das „Neuralink“-Projekt konkretisiert. Winzige Fäden, die in das Gehirn implantiert werden, sollen Menschen mit Instrumenten künstlicher Intelligenz ausstatten.
Der Hybridantrieb ist nicht mehr gewollt, hat aber gegenüber dem reinen Elektroantrieb viele Vorteile. Mit zwei Herzen fährt er gut für Spatzendurst.
Seit Dienstag darf das Google-Schwesterunternehmen Waymo in Kalifornien Passagiere in einem selbstfahrenden Auto transportieren. Konkurrent Baidu aus China hat sich jetzt große Partner gesichert.
Tesla hat im zweiten Quartal so viele Fahrzeuge ausgeliefert wie noch nie zuvor. das sorgt für einen deutlich steigenden Aktienkurs.
Vor drei Jahren wechselte Peter Hochholdinger von Audi zu Tesla, um die Autoproduktion neu zu organisieren. Nun beendet er seine Arbeit dort in einer für das Unternehmen schwierigen Zeit.
Tesla-Chef Elon Musk will in den kommenden Jahren ein enges Geflecht an Satelliten aufbauen, um ein weltumspannendes Internet zu erschaffen. Die 24 Satelliten, die die Rakete Falcon Heavy an Board hat, sind für die Nasa, das amerikanische Verteidigungsministerium und Universitäten.
In Las Vegas soll Elon Musks Boring Company bis 2021 ein Hochgeschwindigkeitsloop-System mit zwei Tunneln bauen. Das lässt sich die Stadt einiges kosten. Der Unternehmer macht dazu wieder einmal großmäulige Versprechen.
Mit diesem E-Auto möchte Volkswagen den amerikanischen Autobauer Tesla herausfordern. Der „ID.3“ ist der neue Hoffnungsträger, mit dem VW die Wende hin zu Elektromobilität weiter vorantreiben will. Das Pre-Booking für die limitierte Edition läuft bereits.
Elon Musk hatte versprochen, sein Elektroautohersteller werde dauerhaft profitabel sein. Doch von Gewinnen ist Tesla im ersten Quartal weit entfernt.
Der Tesla-Chef ist wieder ehrgeizig: Am Montag teilte Musk mit, dass Teslas autonome Taxis bereits 2020 auf einigen Märkten erscheinen sollen. Damit will er anscheinend Anleger überzeugen.
Vier von elf Direktoren verlassen den Tesla-Verwaltungsrat, darunter langjährige Vertraute von Elon Musk. Tesla-Anleger meinen, die Aufseher würden ihre Pflichten verletzen.
Mit mehr als einer Milliarde Euro bewertet Daimler ein junges Batterieunternehmen. Auch Siemens, Samsung und BMW sind beteiligt. Sie hoffen auf den Durchbruch in der Batterietechnik.
Das Model 3 sollte die große Wende bringen, doch Tesla steht auch im ersten Quartal 2019 unter Druck. Die niedrigen Lieferzahlen sind nicht die einzige schlechte Nachricht.
In einem Test weisen Sicherheitsexperten Fehler des Autopiloten von Tesla nach. Durch Manipulation ließe sich das Auto auf die Gegenfahrbahn lenken. Elon Musk kontert auf Twitter.
Hat Apple seine Pläne für ein eigenes Auto doch noch nicht ganz begraben? Der Wechsel eines ranghohen Tesla-Entwicklers zu dem iPhone-Konzern nährt Spekulationen.
Zwei Hacker knacken das Infotainment-System eines Tesla Model 3. Statt Haftstrafen erwartet sie allerdings der Dank des Herstellers und lukrative Preise.
Mit dem Elektroauto sind bisher wenige vertraut. An welche Steckdosen Fahrer ihren Tesla oder Elektro-Porsche hängen können, wie lange die Fahrzeuge geladen werden müssen und was zur Not alles geht.
Tesla wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach dafür kritisiert, die Gesundheit seiner Mitarbeiter zu vernachlässigen. Jetzt zeigen neue Zahlen: Der Krankenstand ist enorm.
Tesla-Chef Elon Musk muss sich seine Tweets über das eigene Unternehmen vorab genehmigen lassen. Doch nach Ansicht der amerikanischen Börsenaufsicht hält er sich nicht an die gerichtliche Verfügung.
Elon Musk stellt das „Model Y“ vor. Das soll mal sein absatzstärkstes Auto werden. Bis es ausgeliefert wird, dauert es aber noch. Und diesmal gibt es starke Konkurrenz – auch aus Deutschland.
Tesla-Chef Elon Musk zeigt sich im jüngsten Streit mit der Börsenaufsicht einmal mehr uneinsichtig. Das belastet den Aktienkurs.
Tesla will weniger Läden schließen, aber die Preise erhöhen. Derweil droht Firmenchef Musk die Suspendierung. Ein Pensionsfonds will ihm nun das Twittern per Gericht verbieten.
Dass der Chef von Tesla und SpaceX, Elon Musk, vor laufenden Kameras Joints raucht, stößt in Washington auf negative Resonanz. Auch Aktionäre wollen nun gegen ihn einschreiten.
Donald Trump vergibt viele Spitznamen – manchmal auch unabsichtlich. Jetzt trifft es den Apple-Chef. Was steckt dahinter?
Zwar kann man die Autos von Polestar noch gar nicht kaufen und bislang kennt auch kaum einer den Namen des Elektroauto-Neulings. Doch das Unternehmen hat große Ziele.
Der Elektroautohersteller Tesla hat Ärger mit deutschen Verbraucherschützern. Darum geht es.
Einigen nach Schanghai verschifften Fahrzeugen des Typs Model 3 fehlen die erforderlichen Kennzeichnungen. Es ist sogar von einem Verkaufsverbot die Rede. Tesla beschwichtigt.
Das Elektroauto mit dem Namen Model Y soll zehn Prozent größer und teurer sein als das Model 3. Chef Elon Musk schürt außerdem die Erwartungen auf einen „futuristischen“ Pick-up-Truck.
Dass Elon Musk seine Autos künftig nur noch online vertreiben will, ist nicht etwa eine clevere Geschäftsstrategie. Der Tesla-Chef muss sparen. Das hat nicht zuletzt mit dem Hoffnungsträger des Model 3 zu tun. Ein Kommentar.
Vor fast drei Jahren hatte Elon Musk den Wagen mit umgerechnet knapp 30.800 Euro angekündigt. 2017 wurden laut Tesla mehr als eine halbe Million Fahrzeuge dieses Typs zu diesem Preis vorbestellt.
Um Kosten zu sparen, will der Elektroauto-Hersteller einen Großteil seiner Läden schließen. Der Autokauf soll in Zukunft nur noch im Internet möglich sein – „binnen Minuten“ über das Smartphone.
Das Beratungshaus bridgingIT nutzt seit 2014 E-Autos. Mittlerweile sind das 31 Fahrzeuge von Tesla, meist als Model S. Dazu kommen einige weitere E-Modelle von BMW, Hyundai und Renault. Klaus Baumgärtner, Geschäftsführer von bridgingIT, beschreibt welche Erfahrungen das Unternehmen und seine Mitarbeiter mit den E-Fahrzeugen gemacht haben.
Wer Elektroauto fährt, braucht Gelassenheit, einen Plan und Humor bis auf den Abschleppwagen. Im Model 3 verdichten sich Freud und Leid der neuen Zeit.
Benjamin Kibies, Automotive Analyst des Marktforschungsunternehmens Dataforce, über den Diesel-Skandal, die Alltagstauglichkeit alternative Antriebsarten und die Digitalisierung von Fahrzeugen.
Neuer Ärger für Tesla. Die amerikanische Börsenaufsicht SEC hat Klage gegen Tesla-Chef Elon Musk eingereicht. Es geht um einen Tweet. Der Aktienkurs des Elektroautobauers fällt daraufhin stark.