Porsche verliert seinen Dax-Platz und wechselt in den M-Dax. Ferrari überzeugt mit höheren Margen – und bleibt die bevorzugte Wahl der Börsianer.
Seltene Erden gelten als unverzichtbar für moderne Elektroautos, Windkraftanlagen und medizinische Geräte. In vielen Fällen stimmt das nicht. Doch ganz ohne geht es auch nicht.
MPS, die älteste Bank der Welt, hält an der Investmentbank Mediobanca jetzt mehr als 35 Prozent der Aktien. Was wächst hier zusammen? In der Toskana steigt die Spannung.
Der amerikanische Elektrowagenhersteller Tesla baut einen Forschungsstandort in Berlin auf. Bis zu 250 Ingenieure sollen an der Weiterentwicklung des Antriebsstrangs arbeiten. Tesla löst damit ein Versprechen von Elon Musk ein.
Im wichtigsten Kartellprozess der Dekade hat der Richter entschieden, dass Google seinen dominanten Browser Chrome behalten darf. Teile seines Suchindexes muss Google künftig jedoch mit Wettbewerbern teilen. Das freut auch die KI-Unternehmen.
Tesla erlebt den achten Monat in Folge rückläufige Verkäufe in Europa, während die Konkurrenz stärker wird. Gleichzeitig präsentierte Tesla mit dem Masterplan Teil IV eine Neuausrichtung als KI-Unternehmen.
Nach dem Rauswurf des Vorstandsvorsitzenden Freixe muss die gesamte Führungsriege des Lebensmittelkonzerns erneuert werden. Dass Chefaufseher Bulcke noch acht Monate im Amt bleiben will, ist ein Unding.
Innovationstempo und sinkende Kosten begünstigen Elektroautos. Bis zum Jahr 2035 könnten Elektroautos mehr als die Hälfte des Weltmarktes ausmachen, rechnen Fachleute vor.
Was Sie vor der IAA über VW, BMW, Mercedes & Co wissen müssen. Und wieso sich die Bedingungen für Elektroautos in mehrfacher Hinsicht verbessert haben.
Das Ergebnis von Rosneft sank im ersten Halbjahr um mehr als 68 Prozent. Konzernchef Setschin begründet den Einbruch mit Produktionssteigerungen der Opec-Staaten.
Cambricon erlebt an Chinas Börse einen Boom, der fast an Nvidia erinnert. Hinter dem Chipdesigner stehen zwei hochbegabte Brüder. Doch jetzt wird selbst dem Unternehmen der Hype zu viel.
Der zweitgrößte Aktionär des deutschen Senders, PPF, gibt auf und verkauft seine Aktien an MFE aus Italien. Pier Silvio Berlusconi, der Sohn des früheren italienischen Ministerpräsidenten, ist am Ziel.
Der einst zweitgrößte deutsche Autohersteller ist nur noch eine von vielen Marken bei Stellantis. Sein Überleben ist langfristig nicht garantiert.
Der Chipkonzern schafft ein weiteres Rekordquartal, aber zwischenzeitliche Exportsperren belasten das Geschäft. Eine Vereinbarung mit Trump könnte das ändern. Aber Nvidia bleibt vorsichtig.
Der dänische Bausteinekonzern wächst schneller als der Spielwarenmarkt. Eine Großinvestition für eine neue Klötzchenproduktion in den USA dürfte Zollprobleme entschärfen.
Morgan Stanley hat die wohl kühnste Begründung für eine neue Börsenphase geliefert: KI könne die Marktkapitalisierung des S&P 500 um 13 bis 16 Billionen Dollar erhöhen.
Der KI-Browser Comet von Perplexity lässt sich jetzt auch offiziell in Deutschland nutzen. Er bringt Künstliche Intelligenz ins Browserfenster und bietet erweiterte Möglichkeiten bei der Arbeit im Netz.
Deutscher Wein im Wandel: Während der Jahrgang 2024 mit außergewöhnlicher Qualität glänzt, steht die Branche vor großen Herausforderungen. Inflation, Konsumflaute und Flächenrückgang bedrohen die Zukunft des Weinbaus.
Das Pixel 10 ist da, befeuert von viel Künstlicher Intelligenz. Dem gegenwärtigen iPhone ist es in dieser Hinsicht deutlich überlegen.
Der Trump’sche Zollhammer trifft die Schweiz härter als andere Länder. Von Ricola über Swatch bis zu Victorinox bangen die Unternehmen um das Amerikageschäft – und passen sich an.
Heinz Schimmelbusch steht mit 81 Jahren an der Spitze des Metallurgiekonzerns AMG. Der Manager spricht über Chinas Dominanz bei kritischen Rohstoffen, hohe Stromkosten in Deutschland und Alternativen zum Atomausstieg.
In Europa tun sich Chinas Autohersteller oft noch schwer. Doch das ist bloß eine Ausnahme. Andernorts sind sie sehr gefragt.
Der deutsche Weinbauverband wirft der Politik Untätigkeit vor. Die Lager seien voll, die Produktionskosten auf Rekordhöhe und der Konsum gehe zurück. Berlin solle sich auf Rodungsprämien vorbereiten.
Der schwedische Streamingmarktführer erhöht die Preise. Das könnte für manche Nutzer Alternativen attraktiv machen. Ein Überblick über die wichtigsten Dienste.
US-Ökonomen fordern grundlegende Wirtschaftsreformen in der Ukraine. Kiew solle sich an der deutschen Wirtschaftsgeschichte orientieren – im Guten wie im Schlechten.
Kommt es bald zum Treffen zwischen Putin und Selenskyj? Israel berät über ein brisantes Siedlungsprojekt. Und: Der Sommerhit 2025 wird gekürt. Der F.A.Z.-Frühdenker.
In Italien und Spanien wird es teurer: Das Vergleichsportal Check 24 erhöht den Druck auf Mietwagenfirmen – den Kunden dient das nur bedingt.
Aravind Srinivas wollte schon Tiktok kaufen, jetzt macht er Google ein Milliardenangebot. Ist das mehr als eine PR-Masche?
Der Billigflieger Wizz Air ist in Osteuropa Marktführer. Jetzt will er auch in Deutschland kräftig wachsen. Im Interview zeigt sich der Chef József Váradi besonders von Dortmund angetan.
Seit Jahren macht die Taxibranche Stimmung gegen den Fahrdienstvermittler Uber. Warum das Unternehmen trotzdem äußerst erfolgreich ist.
Der Anteil deutscher Exporte am Weltmarkt schrumpft seit Jahren. Das Problem ist hausgemacht. Vier Effekte sind ausschlaggebend.
Die Berlusconi-Holding „Media For Europe“ steht vor der Übernahme von Pro Sieben Sat.1. Was hat das zu bedeuten? Was lehrt das Beispiel Italien?
Analysten erwarten eine „asymmetrische Marktreaktion“ am Ölmarkt. Was heißt das? Zuletzt waren Rohöl, Heizöl, Benzin und Diesel jedenfalls billiger geworden.
Das KI-Unternehmen will den Webbrowser Chrome für mehr als 34 Milliarden Dollar kaufen – und will damit Googles Kartellstreit ausnutzen. Das Manöver wirft viele Fragen auf.
Stiftung Warentest hat 24 Sorten Trockenfutter für Hunde getestet. Uneingeschränkt empfehlenswert ist nur ein Produkt. Mit dem Label „Sensitiv-Futter“ rechnen die Tester ab.