Mit dem Onlinehandel steigt auch der Lieferverkehr. Große Städte suchen deshalb nach Lösungen für die zunehmenden Behinderungen durch Paketautos. Frankfurt erprobt Mikrodepots.
Smartfahrer können sich jetzt über Nacht von der DHL Pakete liefern lassen. Ein Service, der wohl nicht lange exklusiv bleiben wird.
In Obertshausen hat DHL das größte Paketzentrum in Deutschland errichtet. Es soll 50.000 Sendungen in der Stunde verteilen können. Nachts fahren 200 Lastwagen die Basis an.
Die meisten Marken mögen es noch nicht verstanden haben, aber man braucht gar nicht etliche Kleider – ein paar richtige genügen. Ein Plädoyer für mehr Stil in der Mode.
Susie62 hat geschrieben. Scotty71 und Holly27 ebenfalls. Eine „Eva“ lässt wissen: „Wöchentlich verlor ich 3-4 Kilogramm.“
Mode-Fan Florian Winges kaufte sich den Polizeimantel der Pariser Trendmarke Vetements und trug ihn durch Stuttgart. Jetzt droht ihm ein Prozess wegen Amtsanmaßung.
Künftig sollen Syrer direkt aus der Türkei nach Europa umgesiedelt werden. Diejenigen unter den etwa 12.000 Menschen, die an der griechischen Nordgrenze feststecken, müssen dagegen auf Schlepper hoffen – oder auf „Flüchtlingsaktivisten“.
Die Deutsche Post DHL will von einem möglichen Verkauf ihrer Frachtsparte nichts wissen. Der französische Musik- und Medienriese Vivendi will derweil wegen eines schwächelnden Heimatmarktes die Internationalisierung weiter vorantreiben.
Wer glaubt, der samstägliche Besuch einer Postfiliale mit bis auf die Straße reichender Schlange sei bereits die größtmögliche Zumutung, kennt DHL Express Deliver Now noch nicht.
Von der Drohne zum Flugzeug: Der Paketdienst DHL präsentiert die dritte Generation seiner autonomen Fluggeräte. Ganz glatt verlief die Präsentation allerdings nicht.
Der Versandriese Amazon will sich beim Ausliefern seiner Pakete noch unabhängiger von DHL und Hermes machen – und das Zustellen künftig mit einem eigenen Dienst in die Hand nehmen.
Paketboten machen es sich einfach: Sie laden die Kartons für die Nachbarschaft bei der freundlichen Oma im Parterre ab. Das führt oft zu Komplikationen.
Kunden in der Postfiliale brauchen vor Weihnachten gute Nerven: Bis zu acht Millionen Sendungen am Tag bewältigt allein der Paketdienst DHL. Zum Glück gibt es Konkurrenz. Und auch die Zahl der kleinen Paketshops um die Ecke ist in den letzten Jahren gestiegen.
Immer mehr Menschen kaufen Waren im Internet. Davon profitieren vor allem die Paketzusteller und Bezahldienste. Welche Aktien lohnen sich besonders?
Konkurrenten der Deutschen Post wollen nach Informationen der F.A.Z. juristisch gegen die drastische Portoerhöhung vorgehen. Sie fürchten, die Post könnte aus dem höheren Porto ihren Paketdienst quersubventionieren.
Nicht funktionierende Software kostet die Frachtsparte DHL Millionen. Von Juli bis September ist der Gewinn um beinahe 90 Prozent abgesackt, der Aktienkurs fiel am Mittwoch um 4 Prozent. Der Rückschlag kratzt am Erfolgsimage von Vorstandschef Frank Appel.
Im Internet neue Schuhe bestellt und noch am selben Tag geliefert bekommen? Immer mehr Unternehmen setzen auf schnellste Zustellung. Zalando ist nur das neueste Beispiel.
Fedex darf den niederländischen Logistiker TNT übernehmen, die EU-Kommission hat zugestimmt. Damit bahnt sich ein Angriff auf den europäischen Marktführer DHL an.
Die Deutsche Post will Paketkästen für alle Wohnhäuser, die Konkurrenz will einen Kasten für alle Zusteller - und zeigt sich damit flexibler.
Seit anderthalb Jahren bietet die Post Paketkästen für Einfamilienhäuser. Nach Informationen der F.A.Z. will die Post im nächsten Jahr Paketkästen auch für Mietshäuser anbieten.
Der deutsche Paketzulieferer expandiert nach Österreich. Grund ist der wachsende Markt durch Online-Versandhäuser. Die Österreicher fürchten einen verschärften Preiskampf.
Das Paket ist noch nicht angekommen. Was tun? Nachforschungsmaske auf der DHL-Webseite aufrufen, Code des Einlieferungsbelegs eingeben. Bringt nichts. Also bei DHL anrufen.
Worfelden muss sich an einen neuen Postboten gewöhnen - und Postbote Helmut Becker an ein neues Gebiet. Denn er muss den Einsatzort wechseln und bei den Bürgern wächst die Wut auf die Post.
Einkaufen und liefern lassen noch am selben Tag - das bieten auch in Frankfurt die ersten Geschäfte an. Viele nutzen das Kurier-Netzwerk der Liefer-Factory. Doch der Service kostet, und der Handel muss noch lernen. Das Verbraucherthema.
Auch sieben Tage nach dem Streik sind noch nicht alle Briefe beim Empfänger angekommen. Allerdings sehen Post und Gewerkschaft es unterschiedlich, wie viele Sendungen noch ausgetragen werden müssen.
Die Deutsche Post und Verdi haben sich geeinigt, doch nicht alle Mitarbeiter sind mit dem Tarifabschluss zufrieden. Liegengebliebene Sendungen sollen in Rhein-Main rasch zugestellt werden.
Die Post ist der Platzhirsch unter den Paket- und Briefzustellern. Doch mit den hohen Löhnen für ihre Postboten wird sie ihre Marktführerschaft bald verlieren.
In Hessen legen 600 Mitarbeiter der Post die Arbeit nieder. Die Post meint, die Situation sei wie vor Weihnachten. Doch in viele Punkten machen Post und Streikende sehr unterschiedliche Angaben.
DHL sollte ein Buch in den Taunus bringen. Doch auch nach drei Versuchen kam es dort nicht an. Dafür ist es jetzt schwer beschädigt.
Sie parken auf Radwegen, vor Einfahrten und auf der zweiten Spur. Weil es zu wenig Ladeflächen gibt, halten Lieferanten oft an verbotener Stelle. Forscher haben Ideen, die Situation zu verbessern.
Der Flughafen von Kathmandu hat nur eine Landebahn. Nach dem Erdbeben ist dort viel los. Das ist kaum zu organisieren. Deshalb haben die Vereinten Nationen die Deutsche Post DHL um Hilfe gebeten.
Die deutsche Wirtschaft macht mobil für das umstrittene Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten. Am Wochenende haben Zehntausende in ganz Europa gegen TTIP demonstriert.
Der Chip-Riese Intel wird vom schwachen PC-Markt belastet, und die Deutsche Post und Verdi streiten weiter über Arbeitszeitverkürzung.
Nach dem Ausstieg des ADAC will die Post alleine weitermachen. Die gelben Busse sollen mit dem schwarzen Posthorn als Markenzeichen über die Straßen rollen. Das Netz der Haltestellen soll verdoppelt werden.
Die Banker in der Londoner City bekommen künftig schneller ihre Briefe. Die Deutsche Post fliegt sie ab heute mit einem Hubschrauber von Heathrow in die City.
Manchmal schafft es der Logistiker DHL, die Grenzen von Raum und Zeit zu durchbrechen. Dank Online-Sendungsverfolgung können Kunden das Spektakel in Echtzeit miterleben.