Die Debatte um die Nachfolge an der Spitze der Deutschen Bahn ist beendet: Auf Richard Lutz soll Evelyn Palla folgen. Das dürfte nicht die einzige Veränderung bleiben.
Die Deutsche Bahn steckt tief in der Krise. Nun soll die erfahrene Managerin Evelyn Palla die Rettung bringen.
Nach dem abrupten Rausschmiss von Bahnchef Lutz muss bald ein Nachfolger her. Am Montag könnte es so weit sein. Wer könnte den Konzern führen?
Die Generation Z geht wieder spazieren. Wer früher Pokémon Go gespielt hat, jagt heute Pflanzen und freut sich über deren Bestimmung. Wir haben zwei Apps ausprobiert.
Fachleute kritisieren die Zusammensetzung des Aufsichtsrats der Deutschen Bahn. Damit es in dem staatseigenen Konzern wieder rundläuft, braucht es Leute, die mehr von Schienen und Technik verstehen.
Gut 60.000 Kilometer sind sechs autonome Shuttle-Busse in Langen und Egelsbach gefahren – ohne einen einzigen Unfall und mit zufriedenen Passagieren. Nun wird die Technik erstmals in einer deutschen Großstadt getestet.
Ein gut 300 Meter langer Tunnel am Bahnhof Frankfurt-Höchst ist der aufwendigste Abschnitt für die neue Bahnverbindung Regionaltangente West vom Taunus zum Flughafen Frankfurt. Mit seinem Bau wird jetzt begonnen.
Frankfurt will den Hauptbahnhof und das Bahnhofsviertel sicherer machen. Eine neue Kooperation umfasst gemeinsame Streifen, Präventionsprojekte und angepasste Hausordnungen.
Im Juni 2022 entgleiste ein Regionalzug bei Garmisch-Partenkirchen. Fünf Menschen kamen ums Leben, 72 wurden verletzt. Laut einem internen Bericht der Deutschen Bahn sind Mitarbeiter und Vorstandsmitglieder dafür verantwortlich.
Erst San Francisco, nun Darmstadt: In der ersten deutschen Großstadt sind nun autonom fahrende Autos unterwegs. Allein im Wagen sitzt man allerdings nicht.
Ab Dezember bieten die Deutsche Bahn und Polens PKP Intercity zusätzliche Fahrten ab Berlin oder Leipzig an. Reisende können auch über Nacht fahren.
Auf seiner ersten Sommerreise fährt Verkehrsminister Patrick Schnieder Schiff und besucht die Schleuse Sankt Aldegund, die seit der Havarie im Juli im Notbetrieb läuft. Mit an Bord ist die Frage: Wer wird neuer Bahnchef?
Gerade erst wurde Bahn-Chef Richard Lutz entlassen. Er hat ein Pünktlichkeitsziel von 65 bis 70 Prozent für 2025 in Aussicht gestellt. Davon scheint sich die Bahn immer weiter zu entfernen.
Seit Anfang Juli war die stark genutzte S-Bahn-Strecke zwischen Frankfurt und Offenbach wegen Bauarbeiten gesperrt. Nun ist sie wieder freigegeben - allerdings mit Einschränkungen.
Die Strecke zwischen Hamburg und Hannover gehört laut Bahn zu den am stärksten überlasteten Strecken Deutschlands. Vertreter aus Politik und Bürgerinitiativen fordern nun ein sofortiges Ende der Neubaupläne.
Vias verstärkt die Rheingaulinie mit Leih-Lokführern. Einschränkungen bleiben bis Ende September bestehen, doch Verbesserungen sind in Aussicht.
Wer auch immer die Nachfolge von Bahn-Chef Lutz antritt – auf ihn oder sie wartet ein Bündel an Problemen, die gelöst werden müssen. Ein Überblick.
Mitten in der Generalsanierung wechselt die Bundesregierung den Vorstandsvorsitzenden der Bahn aus. Nicht nur die kaputte Infrastruktur wird zur Prüfung für den Nachfolger von Richard Lutz.
Lange wurde über die Zukunft von Richard Lutz spekuliert: Nun muss der Vorstandsvorsitzende der Bahn seinen Posten räumen. Die Nachfolge ist noch nicht geklärt. Für Verkehrsminister Schnieder eine „dramatische Lage“.
Bei Verschulden Dritter muss die Bahn nicht für Chaos im Fahrplan haften. Da kommen ihr Grenzkontrollen ganz gelegen.
Im Falle der Dauerbaustelle „Stuttgart 21“ bleibt die Bahn auf den horrenden Mehrkosten sitzen. Darüber sollte sich niemand freuen.
Zugbegleiterin Ninja Kollmer wurde von einer Passagierin krankenhausreif geprügelt – das war ihr letzter Tag im Job. Ihr Fall ist nur einer von vielen zunehmend häufigeren Angriffen auf Schaffner. Wie gehen sie damit um?
Seit Condor wieder Inlandsflüge anbietet, haben Reisende für Kurztrips in andere Städte mehr Auswahl. Ein Preisvergleich zeigt: Auf der Strecke Frankfurt – Berlin ist die Bahn günstiger. Umweltfreundlicher ist sie sowieso.
Jahrzehntealte Baustellen plus Grenzkontrollen: Mit der Bahn ist eine Polenreise nun doppelt mühsam.
Beim Auftakt zur milliardenschweren Streckensanierung Berlin–Hamburg zeigt das Ministerium offen seine Skepsis gegenüber dem Staatskonzern. Kritik hagelt es auch von Wettbewerbern.
Trotz desaströser Verspätungen im Fernverkehr hält die DB an ihren Planungen fest. Die Kundschaft zeigt sich unterdessen nicht völlig unzufrieden – und geschäftlich sieht sich Bahnchef Lutz auf gutem Weg.
Das Güterverkehrsunternehmen spielt eine zentrale Rolle bei den Militärtransporten, aber es steckt tief in der Krise. DB-Cargo-Chefin Nikutta spricht in der F.A.Z. über den steinigen Weg zur Profitabilität.
Ein früheres Bürogebäude in Frankfurt wird zu einem Wohnhaus mit Supermarkt. Durch den Einsatz vorgefertigter Fassadenelemente aus Holz kommt der Umbau zügig voran.
Stellwerke, in denen noch mit Disketten gearbeitet wird – das gehört zum Alltag auf der Bahnstrecke Hamburg-Berlin. Ab Freitag wird sie generalsaniert. Hier kommen Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Die Deutsche Bahn hat sich ein Sanierungsprogramm auferlegt, bis zum Jahr 2027 soll der Konzern so auch wirtschaftlich besser dastehen. Jetzt werden neue Geschäftszahlen bekannt.
Nach dem Zugunglück laufen die Bergungsarbeiten an der Unglücksstelle. Im Anschluss sollen Fachleute die Schäden an der Strecke prüfen.
Schon vor dem Unfall in Riedlingen: Die Deutsche Bahn hat die Auswirkungen des Klimawandels auf die eigene Infrastruktur im Blick – und muss nun Maßnahmen der Anpassung finden.
Medienberichten zufolge saßen die Passagiere des ICE „Donauwalzer“ stundenlang im Zug fest – teils ohne Licht und Klimaanlage, mitten in einem Tunnel. Die ÖBB kündigt Kulanz bei der Ticketerstattung an.
Die Hessische Landesbahn wird in diesem Sommer 70 Jahre alt. Sie zählt längst zu den wichtigen Unternehmen dieser Branche und möchte ihren Expansionskurs fortsetzen.
Bei Bauarbeiten in Kassel ist ein verdächtiger Gegenstand gefunden worden. Die Deutsche Bahn warnt vor möglichen Umleitungen und Verspätungen am Samstag im Fernverkehr.
Seit fast 10 Tagen gibt es auf der Bahnstrecke zwischen Köln und Frankfurt massive Probleme. Die Spurensuche führt tief in die komplexe und veraltete Technik der deutschen Schieneninfrastruktur.