Lufthansa will mit City Airlines kurze Strecken effizienter fliegen
Die neue Gesellschaft City Airlines geht an den Start: Für Passagiere ändert sich kaum etwas, aber die Kosten für das Personal sollen sinken.
Die neue Gesellschaft City Airlines geht an den Start: Für Passagiere ändert sich kaum etwas, aber die Kosten für das Personal sollen sinken.
Die Europäische Kommission will mit hohen Strafzöllen fairen Wettbewerb herstellen. Das trifft auch Tesla und BMW. Nicht nur Deutschland bereitet der Schritt noch aus anderen Gründen Sorge.
Deutschlands jüngste Airline geht an den Start. City Airlines soll für Lufthansa kurze Distanzen profitabler machen. Für Beschäftigte kann das heißen: gleiches Geld für mehr Arbeit.
Während eines Flugs von Mallorca nach Wien hagelt es so heftig, dass die Nase eines Airbusses abreißt. Auch die Cockpitscheiben werden beschädigt. Die Piloten hatten offenbar eine Wetterwarnung nicht gesehen.
Der Airbus sollte von Stuttgart nach London fliegen, das Boarding lief schon, als plötzlich ein Rauchmelder Alarm auslöste. Das Flugzeug wurde evakuiert.
Der 2023 auf einem Getreidefeld in Sibirien gelandete Airbus A320 von Ural Airlines startet nun doch nicht vom Acker. Die Geschichte einer verhängnisvollen Verkettung.
Früher wäre es unvorstellbar gewesen, dass eine deutsche Botschafterin eine Rüstungsmesse besucht und einen Empfang für Rüstungsmanager gibt. Genau das ist nun aber in Bulgarien geschehen.
Auf der Luftfahrtmesse ILA dominieren militärische Themen. Der Kanzler begegnet Herstellerklagen über wenig Planungssicherheit mit einem Auftrag. Und Airbus stellt eine neue Kampfdrohne vor.
Ohne Freiwillige von Feuerwehr und THW geht nichts in den Hochwasserregionen. Die Unternehmen müssen ihre Beschäftigten für die Einsätze zwar freistellen, können aber davon auch profitieren.
Welche Folgen haben die Überschwemmungen in Süddeutschland für die Industrie – und welche Branchen sind betroffen?
Europas Raumfahrt steckt in einer tiefen Krise. Während die Premiere der Trägerrakete Ariane 6 bevorsteht, gewinnt der Streit um die Vorherrschaft auf dem Raketenmarkt von morgen an Schärfe. Der Chef der Arianegroup spricht über Rivalitäten und erstmals offen über sein Rüstungsgeschäft.
Die geopolitischen Spannungen treiben dem Airbus-Chef die Sorgenfalten auf die Stirn. Nicht weniger mühselig ist die europäische Rüstungskooperation.
So groß die Fortschritte auf dem Gebiet der Künstlichen Intelligenz auch sind, den Ingenieurberuf werden Sie nicht ersetzen. Ein Gespräch mit Lutz Eckstein, dem Präsidenten des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI).
Eine Untersuchung zeigt: EU-Zölle auf chinesische E-Autos würden Importe aus dem Land erheblich reduzieren. Die Bundesregierung ist uneins über das Vorgehen.
Schnellere Genehmigungen sowie Milliarden-Beihilfen für Airbus, BMW und Co: Die Politik treibt den Ausbau der Wasserstoffwirtschaft voran.
Schnellere Genehmigungen sowie Milliarden-Beihilfen für Airbus, BMW und Co: Die Politik treibt den Ausbau der Wasserstoffwirtschaft voran. Trotzdem wird Deutschland auf Lieferungen aus dem Ausland angewiesen bleiben.
Berlin hadert mit dem französisch dominierten Iris-2-Programm. Hat sich die Regierung bei dem 12-Milliarden-Projekt über den Tisch ziehen lassen?
Peking platziert die nächste Drohung im Handelsstreit, die durchaus überraschend kommt: Eine Dumping-Untersuchung gegen europäisches Schweinefleisch. Vor allem Spanien könnte betroffen sein.
Die französischen Konzerne internationalisieren sich zunehmend. Auch immer mehr Deutsche bekleiden leitende Posten.
Bald erhebt die Europäische Union Zölle auf chinesische Elektroautos. Brüssel riskiert damit den bislang größten Handelskonflikt mit Peking. Ob sich das lohnt, ist fraglich.
Europa muss mit Ergebnissen überzeugen und nicht mit Mythen, Symbolpolitik oder irgendwelchen scheinbar geeigneten „Narrativen“. Und dies gerade in einer Zeit, in der die Spannungen auf vielen Feldern zunehmen.
Die Lufthansa-Tochtergesellschaft erwartet einen starken Urlaubssommer, mehr als 400 Mallorca-Flüge bietet Eurowings dann je Woche an. Und es reifen Pläne, Touristen nicht nur zu befördern, sondern selbst komplette Reisen zu verkaufen.
Für große Verbrennerautos bringen chinesische Medien im Handelsstreit mit den USA und der EU einen Zoll von 25 Prozent ins Spiel. Das würde deutsche Marken empfindlich treffen. Auch andere geraten ins Visier.
Einst förderten die Amerikaner den Handel, doch nun werden sie zu Protektionisten. Die Europäer müssen daher nicht nur vor Donald Trump, sondern auch vor Joe Biden auf der Hut sein.
Die Menschen sollen ihre individuelle Bewegungsfreiheit weiter genießen. Sie sollen miteinander leben. Und auf das Klima achten. Kriegen wir das hin?
Der Krisen-Konzern Boeing trifft sich heute zur Hauptversammlung. In London wird am Montag über die Auslieferung von Julian Assange entschieden. Und in der Bundesliga steigt am Samstag das Saison-Finale. Der F.A.Z.-Newsletter.
Jahrelang haben SPD-Politiker die Einführung der Aufklärungsdrohne blockiert. Nun startet die Bundeswehr den Flugbetrieb der Heron TP. Sie könnte auch mit Luft-Boden-Raketen bewaffnet werden.
Zwei Abstürze mit 346 Toten stürzten 2018 und 2019 den Flugzeugbauer in seine anhaltende Krise. Aus Washington kommt ein weiterer Schlag: Weil Boeing sich nicht an Absprachen gehalten habe, seien strafrechtliche Konsequenzen möglich.
Kerosin aus Abfall, Elektromotoren über den Wolken, Urlaubsreisen im Tarnkappenbomber: Es gibt viele Ideen für eine klimafreundliche Luftfahrt. Was taugen sie?
Industriepolitik ist in Mode. Mit Milliarden-Zuschüssen unterstützt die Bundesregierung den Bau von Chip- und Batteriefabriken. Doch die Vergangenheit zeigt: Oft erfüllen sich die hohen Erwartungen nicht.
Die Gespräche des Flugtaxi-Pioniers Volocopter über staatliche Förderung sind so gut wie gescheitert. Können die Flugtaxis trotzdem während der Olympischen Sommerspiele in Paris abheben?
Wegen Problemen mit dem vorderen Fahrwerk landet ein Fedex-Flugzeug in Istanbul auf dem Rumpf. Der Vorfall mit der Boeing-Maschine steht in einer Reihe von Pannen des Flugzugherstellers.
Der Billigflieger Ryanair hat erfolgreich gegen die Freigabe von Staatshilfe für Condor geklagt – und das nicht zum ersten Mal. Das Gericht kritisiert die Europäische Kommission.