Mehr Autos, mehr Umsatz, mehr Gewinn – davon profitieren auch die Mitarbeiter des schwäbischen Autobauers Porsche. Dennoch hatten sie zuletzt um ihre Boni fürchten müssen.
Es war einmal eine unscheinbare elektrische Gitarre, 1959 kam sie auf den Markt. Kaum jemand wollte eine „Les Paul“ haben. Heute kostet sie so viel wie ein Einfamilienhaus.
Es sei ein außerordentliches Ergebnis, so fasst der Porsche-Chef die guten Zahlen zusammen, die er an diesem Freitag präsentieren konnte. Wie die Tochtergesellschaft dem gebeutelten Mutterkonzern einen Lichtblick beschert.
Christian Lindner hat vor 15 Jahren eine Start-up-Firma in den Sand gesetzt. Heute macht er darüber Witze, wie jetzt auf der „Fuckup-Night“ in Frankfurt. Seine Story hilft ihm fürs eigene Profil.
Autohersteller haben in Amerika gerade den besten Februar seit 15 Jahren hinter sich. Für deutsche Konzerne fällt die Bilanz aber gemischt aus.
Eine neue Klage soll auch Müller zur Verantwortung ziehen. Außerdem fordern die Kläger nicht nur Schadenersatz, sondern auch zusätzliche Strafen, die teuer werden könnten.
Haben die Porsche-Manager Wiedeking und Härter im Übernahmepoker um VW mit gezinkten Karten gespielt? Die Staatsanwaltschaft jedenfalls sieht erhebliche kriminelle Energie bei dem einstigen Führungsduo.
Nivea führt die Rangliste der angesehensten Produktmarken an. Doch viele bekannte Unternehmen fehlen. Wo sind all die anderen?
Der Porsche Boxster Spyder ist ein roher Geselle mit purem Vergnügen. Sein Dach hat sicherlich einige Vorteile. Ansonsten ist es aber fummeliger Murks.
Im Strafverfahren gegen Wendelin Wiedeking und Holger Härter stehen die Zeichen wohl auf Freispruch. Doch Gerichtsurteile sagen nicht alles: Die Familien haben mit Porsche und VW ihren Ruf verzockt.
Gegen die Bank laufen Ermittlungen wegen des Verdachts auf Steuerhinterziehung. Jetzt reagiert die Bafin.
Norwegens Staatsfonds ist in Deutschland an allen Dax-Firmen beteiligt. Ein Gespräch mit Fondschef Yngve Slyngstad über seinen Ärger mit VW, lukrative Immobilien in Berlin – und was er von Immanuel Kant gelernt hat.
Der norwegische Fonds, der 1,2 Prozent der VW-Aktien hält, fühlt sich als Minderheitsaktionär benachteiligt. Es ist nicht die erste Kritik aus Norwegen.
VW-Chef Matthias Müller soll den Konzern nach dem Abgasskandal aus den negativen Schlagzeilen bringen. Doch langsam wachsen Zweifel, ob er dafür der richtige Mann ist.
80 Prozent aller Auto-Kaufentscheidungen sollen einer Studie von Nissan zufolge von Frauen beeinflusst werden. Doch worauf achten Frauen beim Autokauf?
Die Jahresbilanz der deutschen Autoindustrie kann sich sehen lassen. Selbst der Krisenkonzern VW legte zu. Die Branche rechnet aber international mit schwierigen Zeiten.
Dem VW-Konzern drohen wegen des Abgasskandals Strafzahlungen in Milliardenhöhe. Das amerikanische Justizministerium hat Klage eingereicht.
Matthias Müller muss Volkswagen retten, John Cryan die Deutsche Bank runderneuern. Das schwierigste erste Jahr als Vorstandschef erlebte aber jemand ganz anderes.
Die neuen Porsche-Modelle Boxster und Cayman kommen mit neuen Ziffern und nur noch vier Zylindern. Die vielleicht größte Überraschung dürfte der Preis des Boxsters sein.
Im Land von Porsche und Mercedes soll bald weniger gerast werden: Auf zwei Teststrecken ist ein Tempolimit von 120 km/h geplant. Gegner kritisieren die Grünen als Bevormundungspartei.
Mit mehr als 600 PS und 500 Kilometern Reichweite schlägt Porsche „ein neues Kapitel in der Sportwagengeschichte“ auf. Konkurrent Tesla muss sich warm anziehen.
Sennheiser wollte den besten Kopfhörer der Welt bauen. Das hat geklappt. Es ist leider auch der teuerste geworden. Sind 50.000 Euro der Preis für den perfekten Klang?
1,65 Millionen Euro als Strafe für Klebekennzeichen an einem Sportwagen? Das war dem Unternehmer Michael Stoschek zu viel. Nach einem Termin am Amtsgericht Coburg kommt er nun deutlich günstiger davon.
Messen waren für Volkswagen einst glanzvolle Auftritte. Unter der neuen Mannschaft um Matthias Müller wird vieles anders. Jetzt sind sie Orte kleinlauter Worte.
In Tests des Kraftfahrtbundesamtes waren auch die Dieselfahrzeuge anderer Hersteller betroffen. Währenddessen rücken die Japaner vom Diesel ab.
Abgas-Manipulationssoftware steckt in vielen Modellen des Volkswagen-Konzerns: von Audi bis Seat und VW. Hier ist der aktuelle Stand.
Nach den neuen Wendungen im Volkswagen-Abgasskandal bricht der Aktienkurs abermals ein. Außerdem verkauft Porsche erst einmal bestimmte Autos nicht mehr in Amerika.
Hapag-Lloyd müht sich an die Börse, derweil Japans Post ein erfolgreiches Börsendebüt feiert. Chinas Dienstleistungs-Sektor legt wieder zu, der Mobilfunkanbieter Drillisch sogar kräftig.
Porsche und Audi sollen auch manipuliert haben, außerdem laufen Ermittlungen wegen möglicher Sicherheitsmängel. VW muss sich mit der Aufklärung beeilen.
Nach neuen Ermittlungen wirft die amerikanische Umweltbehörde VW vor auch bei Drei-Liter-Motoren mit Diesel-Antrieb Abgaswerte manipuliert zu haben. Volkswagen reagiert umgehend - und dementiert die Vorwürfe.
VW-Tochter Porsche ruft Tausende seiner Macan-Geländewägen zurück in die Werkstätten. Ab jetzt gilt: Wer Benzin im Auto riecht, sollte besser stehen bleiben.
Jürgen Kroetzsch ist Chef-Steward bei der Lufthansa und ständig über den Wolken. Er liebt den Blick von weit oben und will ihn auch nach Feierabend nicht missen. Bald will er im Europaviertel seine Hochhauswohnung einrichten.
Der kleine Porsche wollte den großen VW-Konzern übernehmen und verzockte sich. Am Ende wurde Porsche zur VW-Tochter, und der ehemalige Chef Wendelin Wiedeking muss sich vor Gericht verantworten.
Konnte Porsche Geld aus dem Nichts schaffen? Oder nur aus einem Gesetzesverstoß? Von heute an tagt das Gericht.
Als VW-Chef war Martin Winterkorn schon raus, doch in der Familien-Holding durfte er noch bleiben. Jetzt hat auch das ein Ende.
Normalerweise lässt „Grey’s Anatomy“-Star Patrick Dempsey die Herzen der Frauen höher schlagen. Diesmal ging es aber nicht um Hollywood, sondern um sein Leben als Rennfahrer. Im Interview spricht er über schnelle Autos und Duelle mit seinen Gegnern.