Mit Elektroantrieb durch die Stadt
Die Landeshauptstadt stellt ihre ersten drei E-Busse vor. Bis 2021 sollen 120 Fahrzeuge emissionsfrei Fahrgäste durch Wiesbaden befördern.
Die Landeshauptstadt stellt ihre ersten drei E-Busse vor. Bis 2021 sollen 120 Fahrzeuge emissionsfrei Fahrgäste durch Wiesbaden befördern.
Der Autohersteller beugt sich dem Druck des Gerichts, das auf einen Vergleich dringt. Der Prozess ist aber schon jetzt zäh für Volkswagen. Inzwischen erwartet der Konzern auch schlechtere Geschäftsaussichten.
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Der Autozulieferer Continental spaltet Vitesco ab. Vorstandschef Andreas Wolf verspricht eine Wachstumsstory. Doch die Vorzeichen dafür sind mau.
Die Deutsche Umwelthilfe würde bayerische Politiker am liebsten ins Gefängnis schicken, um Fahrverbote durchzusetzen. Einem EuGH-Gutachten zufolge ist das jedoch wohl nicht möglich. Aber das Gutachten ist noch kein Urteil.
Von 2020 an dürfen Neufahrzeuge in Europa im Schnitt nur noch vier Liter Benzin oder dreieinhalb Liter Diesel verbrauchen. Wie es zu einem Grenzwert kam, der die Grenzen der Physik sprengt.
Auf die inneren Werte kommt es an: Bei der vierten Auflage seines Erfolgsmodells verzichtet Škoda auf den ersten Blick auf Experimente. Die wahre Revolution findet im Inneren statt.
Volvo verführt im S 60 T8 Twin Engine mit zwei Antrieben und flunkert ein wenig. Und die Limousine sieht verflixt gut aus.
Die Arbeitnehmervertreter gehen in die Offensive. Verschiedene Betriebsräte haben eigene Berater beauftragt, die Alternativen zum geplanten Abbau von Stellen und möglichen Werksschließungen ausloten sollen.
Im Streit über zu hohe Schadstoffwerte in der Luft fällt bald die Entscheidung. Nach Darmstadt könnte es auch in Frankfurt Dieselfahrverbote auf einigen Straßen geben. Das Ministerium fordert mehr Einsatz.
Nach acht Jahren stetigen Wachstums will der Maintaler Konzern Norma die „Kapazitäten optimieren“ und alle 29 Standorte überprüfen. Was aber bedeutet das für den Stammsitz mit derzeit 750 Stellen?
Der Umschwung in Richtung Elektromobilität macht der Branche zu schaffen: Der Autozulieferer Bosch will nun noch mehr Stellen streichen als bisher bekannt.
Sieben Jahre hat es gedauert. Jetzt wird der Golf VIII das noch aktuelle Modell ablösen. Alles wird digital, und er fährt fast von allein.
Nach einem Verlust im zweiten Quartal wirkt die Lage des Autokonzerns mittlerweile entspannter. Die Aktionäre reagieren geradezu euphorisch.
Bisher fahren 50 Mietroller durch Frankfurt, die wie eine Vespa anmuten. Nun verdoppelt der Versorger Süwag seine Flotte der Elektromobile namens „Frank-e“.
Der deutschen Wirtschaft geht es nicht gut. Es droht eine ausgeprägte Rezession.
Auf einer Fläche von rund 84 Fußballfeldern sollen bis zu 2000 Arbeitsplätze geschaffen werden. Arnstadt ist ein 28.000-Einwohner-Ort. Dort soll eine der größten Fabriken für Batteriezellen in Europa entstehen. Und die Arnstädter fragen sich: Schaffen wir das?
Es ist unerfreulich, dass ältere Diesel im Alltag einen recht hohen Stickoxid-Ausstoß haben. Nur: Illegal ist das nicht.
Im Abgasskandal bieten VW und Porsche Einigungen an. Doch die enthalten Fallstricke, kritisiert ein Anwalt. Die Hersteller wiegeln ab.
Dass Volkswagen in der Diesel-Affäre einen Kompromiss mit der australischen Wettbewerbsbehörde geschlossen hat, regt den Richter auf. Das VW-Management wolle seine Hände in Unschuld waschen. „Ein Fiasko für die Unternehmensaufsicht.“
Wegen einer mutmaßlich unzulässigen Abgastechnik hat das Kraftfahrt-Bundesamt einen Rückrufbescheid für zahlreiche Diesel-Fahrzeuge von Daimler erlassen. Der Konzern geht von einer mittleren sechsstelligen Zahl aus.
Maschine putzt Schuhe, Ossis bauen Computer, Peugeot fährt auf drei Rädern, Kärcher bläst mit Akku und Liqui Moly vertreibt die Pest. Das sind unsere Fünf Kurzen aus der Technikkiste.
Audi folgt dem Vorbild von VW und setzt seine Autos unter Strom. In den nächsten sechs Jahren sollen 20 Modelle kommen. Und neue Berufsfelder entstehen zudem.
Weitere 260.000 Fahrzeuge stehen im Verdacht, mit einer „unzulässigen Abschaltvorrichtung“ ausgestattet zu sein. Ein Konzernsprecher bestätigte die Ermittlungen. Man habe aber Widerspruch eingelegt.
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die ersten Nachrüstkatalysatoren für Euro-5-Dieselfahzeuge freigegeben. Im November soll es mit dem Einbau losgehen. Damit stellen sich alte Fragen neu.
Ein Gericht, das einige Andeutungen macht. Ein Vergleich, der nicht zustande kommt. Und Fristen, die schon abgelaufen sind. Was Kunden von Volkswagen nun wissen sollten.
Fahrradstellplätze, Jobtickets und moderne Diesel-Motoren für die Firmenflotte: Viele hessischen Unternehmen machen sich für mögliche Fahrverbote fitter. Auch der Landtag setzt auf Dienstwagen mit neuester Technik.
Im Abgasbetrug muss sich Volkswagen von heute an vor Gericht stellen. Fast 467.000 Kunden haben sich bislang der Musterklage angeschlossen. Wie sinnvoll ist das für den einzelnen?
Ist der Kia XCeed ein Sportcoupé, schnittiger Geländewagen oder Kombi? Es ist eine Mischung aus allen drei Gattungen.
Insgesamt haben sich bislang fast 440.000 Besitzer von VW-Dieselfahrzeugen der Musterklage der Verbraucherzentrale Bundesverband angeschlossen, die stellvertretend für die Betroffenen vor Gericht zieht.
Wenn es zum Verfahren gegen die Spitzenmanager kommt, wäre die Volkswagen AG Nebenbeteiligte. Nun kündigt sie Widerstand an.
Der Fernbusbetreiber Flixbus setzt auf umweltschonende Brennstoffzellen. Die Technologie dazu liefert der Freudenberg-Konzern. Dort steht ein Großteil des Automotive-Geschäfts auf dem Spiel.
Können Dieselfahrer, die vom Abgasskandal betroffen sind, ihr Geld zurückbekommen? Das Oberlandesgericht in Frankfurt hat nun über den Fall eines VW-Kunden entschieden.
Tony Martin geht mit Schmerzen im Brustkorb in das WM-Zeitfahren – und sagt dennoch: „Ich traue mir alles zu.“ Die Favoriten auf dem anspruchsvollen Kurs sind aber andere, darunter ein erst 19-Jähriger.
Wegen manipulierter Abgaswerte hat die Staatsanwaltschaft Stuttgart ein Bußgeld gegen den Konzern verhängt. Daimler will keine Rechtsmittel einlegen. Das Konzernergebnis sieht der Autobauer nicht in Gefahr.
Die Staatsanwaltschaft Braunschweig hat den ehemaligen VW-Chef Martin Winterkorn wegen Marktmanipulation im Zusammenhang mit dem Dieselskandal angeklagt. So äußert sich sein Anwalt.