Der Chef des amerikanischen Unternehmens Nvidia ist einer der großen Stars in Las Vegas. Gerade den Deutschen dürfte gefallen, mit wem er so alles zusammenarbeitet.
Um den Zeitpunkt des Eisprungs vorhersagen zu können, gibt es eine neue Messmethode. Frau trägt sie nachts ums Armgelenk.
Deutsche Krankenkassen sind gegen eine Zuckersteuer. Die Deutsche Bank zahlt weitere 95 Millionen Dollar Strafe. Das Umweltbundesamt ist für eine höhere Mehrwertsteuer auf Milch und Fleisch.
Trotz einer Serie von Negativschlagzeilen hat Faraday in Las Vegas abermals die große Bühne gesucht. Der Autobauer zeigte ein elektrisch betriebenes Luxusauto. Doch bei der Präsentation ging etwas schief.
Auf der großen Zukunftsmesse CES in Las Vegas gibt es auch eine Ausstellung über Kuriositäten. Sie zeigt diesmal, was die Vernetzung des Alltags wirklich bedeuten kann. Ein Rundgang.
Für 129 Dollar wollen Lenovo und Amazon und schlauen Computer-Assistenten auf den Markt bringen. Es geht auch um den Wettstreit mit Google.
Was haben neue Autos, Fernseher und Smartphones gemeinsam? Richtig, sie sind alle ab dem 5. Janaur auf der Messe CES in Las Vegas zu sehen. Und nicht nur das.
Beim Namen „Internationale Funkausstellung“ riecht es förmlich nach Vergangenheit. Dabei sind die Themen der Messe aktuell. Wir hätten da einen Vorschlag.
Das Handy ist die Zentrale unserer Kommunikation. Braucht man noch ein weiteres Gerät? Sony hat viele neue Ideen und will sich vom Smartphone lösen.
Sony ist zwar spät dran. Doch nachdem Oculus und HTC bereits ihre VR-Brillen Anfang des Jahres angekündigt haben, überraschen die Japaner mit dem niedrigsten Preis.
Huawei ist längst ein etablierter Smartphone-Hersteller. Deshalb ist das MateBook auch ein ernst zu nehmender Notebook-Ersatz. Wäre da nicht diese Ähnlichkeit mit zwei anderen Geräten.
Endlich ist es soweit. Die VR-Brille Vive von HTC kommt demnächst in den Handel. Damit wird Virtual Reality wirklich Realität.
Wie fahren die Autos der Zukunft? Auf der CES in Las Vegas steht nicht die Frage nach Elektroantrieb oder Verbrennungsmotor im Vordergrund.
Der Tesla-Herausforderer Faraday Future hat auf der Technik-Messe CES zunächst die Erwartungen enttäuscht – und einen kaum alltagstauglichen Supersportwagen präsentiert. Jetzt versichert das Startup, es wolle in zwei Jahren sein erstes Serienfahrzeug auf die Straße bringen.
Dem Online-Dienst Netflix gehöre die Zukunft, das alte Fernsehen sei tot, heißt es. Doch was sehen wir da eigentlich? Nur tolle Stücke? Von wegen. Es gibt auch echte Ausfälle.
Drohnen sind einer der Publikumsmagnete auf der Messe. Doch es wird auch über Gefahren gesprochen: Können die Fluggeräte für Anschläge missbraucht werden?
Die Gelegenheit, die VR-Brillen von Sony, Oculus, Samsung oder HTC auszuprobieren, sollte man sich auf der CES in Las Vegas auf keinen Fall entgehen lassen. Ein Erlebnis, das man so schnell nicht vergisst.
Technologiekonzerne wie Google und Apple machen sich im Revier der Autoindustrie breit. Das schafft Konfliktpotential. Ford-Vorstandschef Mark Fields rüstet sein Unternehmen für eine neue Wettbewerbslandschaft.
Auf der CES in Las Vegas präsentiert Faraday Future ein Batmobil und gibt ein kühnes Statement: das Auto neu erfinden. Dafür nimmt das Start-up-Unternehmen Milliarden in die Hand. Wie soll das gehen?
Es ist ein Prestigeerfolg für Daimler: Als erstes Serienauto darf die E-Klasse autonom auf amerikanischen Highways fahren. Zunächst aber nur in einem Bundesstaat.
Ganz nebenbei und in einem Raum jenseits der großen Hallen hat LG auf der CES sein Display gezeigt, das sich wie Papier zusammenrollen lässt. Doch noch wird die Faszination getrübt.
Das amerikanische Unternehmen weitet sein Revier schlagartig aus. Nur ein wichtiger Markt fehlt noch.
Fernsehhersteller haben es auf der CES oft schwer, Menschen zu begeistern. Nun sollen höhere Auflösung und hellere Bilder die Verbraucher zum Kauf neuer Geräte animieren.
Der Halbleiterkonzern bewegt sich weg von seinem Kerngeschäft. Neue Entwicklungen möchte Intel nicht wieder verpassen.
Microsoft hat es schon länger, Apple seit ein paar Monaten und Samsung jetzt auch: ein großes Tablet mit Tastatur. Wir durften den Notebook-Ersatz auf der CES schon mal anfassen.
In der Spielerstadt Las Vegas will VW-Vorstand Herbert Diess die Automarke retten. Kann die Elektrifizierung eines Kultautos und ein bisschen Science-Fiction Amerikas Autokäufer umstimmen?
In Mannheim wurde vor 150 Jahren der erste TÜV in Deutschland gegründet, das Saatgut-Unternehmen Monsanto legt die Ergebnisse für das erste Quartal vor und in Madrid findet die Ziehung der staatlichen Jesuskindlotterie „El Niño“ statt.
BMW stellt in Las Vegas seine Vision der Mobilität von morgen vor. Alles was ferngesteuert wird kommt dabei von BMW selbst und nicht etwa von Apple oder Google.
Der vollmundige Tesla-Herausforderer Faraday Future zeigt in Las Vegas ein spektakuläres Elektroauto – und macht große Versprechungen.
Die Elektronikmesse CES liefert einen Blick auf den digitalen Alltag der Zukunft. Das nimmt bisweilen kuriose Formen an – und wirft viele Fragen auf.
Wer in Las Vegas auf der Consumer Electronics Show die richtigen Stände besucht, sieht die Ideen der Unterhaltungselektronik im Jahr 2016. Eine Einstimmung.
Toyota will Google und Apple keinen Zugang zu den Unterhaltungsanlagen seiner Fahrzeuge geben und der Telekomkonzern Orange plant den Einstieg ins mobile Bankgeschäft.
Drohnen, Roboter und selbstfahrende Autos – die Elektronikmesse CES hat ihr Gesicht in den vergangenen Jahren rasant verändert.
Die Consumer Electronics Show in Las Vegas galt lange als Ort für klassische Unterhaltungselektronik wie Fernseher. Inzwischen ist die Messe auch für Fahrzeughersteller ein Pflichttermin.
Von der grünen Bohne bis zum duftenden Schwarzgetränk: Die Kaffeemaschine von Bonaverde verspricht viel, hat aber noch nicht alle technischen Hürden genommen.
Die kalifornische Fahrzeugbehörde hat Regeln für selbstfahrende Autos veröffentlicht und beschränkt damit - laut Google - das Potential der Technologie.