Europäische Ausrufezeichen in China
Europas Autohersteller setzen große Hoffnung in den chinesischen Markt. Auf der Messe in Schanghai legen sie sich deshalb mächtig ins Zeug und zeigen echte Neuheiten.
Europas Autohersteller setzen große Hoffnung in den chinesischen Markt. Auf der Messe in Schanghai legen sie sich deshalb mächtig ins Zeug und zeigen echte Neuheiten.
Europas Autohersteller setzen große Hoffnung in den chinesischen Markt. Auf der Messe in Schanghai legen sie sich deshalb mächtig ins Zeug und zeigen echte Neuheiten.
Die schier unüberschaubare Zahl an chinesischen Autoherstellern ist beindruckend. Angeblich gibt es mehr als 100 einheimische Marken. FAZ.NET zeigt eine Auswahl.
Die Entwicklerkonferenz von Apple beginnt. Der Sentix-Konjunkturindex wird veröffentlicht. Die Börse in China bleibt geschlossen.
Neben den neuen Inflationsdaten gibt es Geschäftszahlen: von VW und Fiat und am Abend noch von der Deutschen Börse.
SCHANGHAI, 22. AprilAutos aus Europa müssen heute Chinesisch verstehen, sogar bei Rolls-Royce. In den neuen Modellen steuern die Insassen die Bordelektronik ...
itz. SCHANGHAI, 22. April. Das schwere Erdbeben vom Wochenende in der chinesischen Zentralprovinz Sichuan hat nach ersten Schätzungen nur begrenzten ...
Deutsche Marken sind für Chinesen der Inbegriff des Autos. VW hat einen Marktanteil von 20 Prozent. Deutsche Hersteller planen daher neue Werke im Reich der Mitte.
Nach dem tiefgreifenden Umbau seines China-Geschäfts will der Autobauer Daimler keine konkreten Zahlen für China im laufenden Jahr vorhersagen.
itz. SCHANGHAI, 21. April. Zum ersten Mal seit fünf Jahren nimmt der mit Schwierigkeiten kämpfende deutsche Autohersteller Opel aus Rüsselsheim wieder an der ...
SCHANGHAI, 21. April (dpa). Nach dem anfänglichen Enthusiasmus über eine schnelle Einführung von Elektroautos macht sich Ernüchterung breit.
itz. SCHANGHAI, 21. April. Der private chinesische Autobauer Geely glaubt fest daran, das Ruder in seinen beiden europäischen Akquisitionen herumreißen zu ...
Die Autos der britischen Luxusmarke verkaufen sich gut in China. Chinesen zahlen doppelt so viel wie Europäer. Reiche Chinesen schreckt das nicht. Die Konkurrenten sind nicht andere Autos, sondern andere Statussymbole.
Über Stock und Stern: Mercedes-Benz schrumpft seine Geländewagen immer weiter. Als nächstes Modell wird ein SUV auf Basis der A-/B-Klasse ins Rennen geschickt.
sup. STUTTGART, 19. April. Nach einem guten ersten Halbjahr mit einem Umsatzplus von 8 Prozent galt noch im vergangenen Oktober ein Zuwachs von 6 Prozent im ...
Im Fall des neuen Vogelgrippevirus macht China alles besser als vor zehn Jahren bei Sars - damals starben 800 Menschen. Beruhigend sind die aktuellen Befunde aber nicht.
SCHANGHAI, 19. AprilWenn es zu Hause gewittert, sollte man in sonnigere Länder verreisen. Gerade hat der deutsche Konzern Robert Bosch in der Heimat schwache ...
Schanghai, 19. April (Bloomberg)Die Volkswagen AG will die eigene Modellpalette in China in den nächsten beiden Jahren deutlich ausweiten.
kann. Frankfurt. Pessimisten rechnen schon damit, dass sich die Lastwagen-Staus von der Cargo-City Süd des Flughafens bis weit über die umliegenden Autobahnen ...
Die Gesundheitsbehörden in China schließen nicht mehr aus, dass das Vogelgrippevirus H7N9 von Mensch zu Mensch übertragen werden könnte. Mehr als 80 Menschen haben sich bislang mit dem Virus infiziert, 17 sind gestorben.
itz. PEKING, 17. April. Aufatmen in Wolfsburg, Ingolstadt, Stuttgart und München: Nach neuen Zahlen des Automobilverbands VDA ist China wieder der größte ...
Noch brummt das Geschäft der deutschen Autobauer in China, ihrem wichtigsten Markt. Aber wie lange noch? Gegen VW, Audi, BMW und Mercedes läuft eine zweifelhafte Verbraucherschutzkampagne.
China ist nach einer kurzen Schwächephase wieder der größte Neuwagenmarkt der Welt, weil die Verkäufe dort stärker wachsen als in den Vereinigten Staaten. Das ist vor allem für deutsche Hersteller erfreulich.
Fernando Alonso kletterte aus dem Cockpit, er jubelte kurz, schnappte sich danach eine knallgelbe Fahne und hielt sie stolz in die Höhe.
Drittes Rennen, dritter Sieger: Fernando Alonso gewinnt das Festival der Führungswechsel in Schanghai und ist wieder mittendrin im Titelkampf. Der Plan von Sebastian Vettel geht derweil auf. Der Weltmeister wird am Ende Vierter.
witt. Frankfurt. Der Weltmeister sah zufrieden aus nach dem Qualifikationstraining zum Großen Preis von China am Samstag.
Die Fronten bei Red Bull sind spätestens jetzt deutlich abgesteckt: Sebastian Vettel und Mark Webber werden keine Freunde mehr, sie waren es auch noch nie.
Taktik-Spielchen der klugen Köpfe: Beim Qualifying zum Rennen in China kann Red Bull nicht mit dem Tempo von Mercedes mithalten. Vettel wählt eine andere Taktik als Hamilton, der als Erster startet. Webber wird strafversetzt.
Das Boxenstopp-Tempo wird auch beim Formel-1-Rennen am Sonntag in China wichtig sein. Wer die optimale Position um zehn Zentimeter verpasst, verliert 0,2 Sekunden. Die Schlüsselfiguren beim Reifenwechsel sind die Männer am Schlagschrauber.
Konzernchef Zetsche darf zufrieden sein. Das Duo Niki Lauda/Toto Wolff haben den Konzern auf der Rennstrecke nach vorn gebracht. Schon strahlt der Stern ein bisschen heller.
Die Woche ist für Anleger nicht nur in Amerika gut gelaufen, sondern auch in Asien, vor allem in Japan. Es ist Zeit, Gewinne mitzunehmen.
Die neuen Fälle von Vogelgrippe in China wecken böse Erinnerungen und verhageln manchem Markthändler das Geschäft. In den Apotheken wuchs dagegen die Nachfrage nach der vermeintlichen Wunderwurzel Isatis.
che. SINGAPUR, 11. April. Zwar rücken Australien und sein wichtigster Exportmarkt China immer enger zusammen und haben sogar die direkte Konvertibilität ihrer ...
Nordkoreas Provokation, einen neuen Raketentest unternehmen zu wollen, lässt die Märkte kalt. Das wird sich ändern, falls es tatsächlich Krieg gibt.
Neue Handelswerte befeuern die Diskussion um die Verlässlichkeit der Daten im Einparteienstaat. Ob Schwindel oder nicht: Die Kurse in Asien steigen.
Von Mittwoch bis Samstag trifft sich die Musikbranche wieder auf dem Frankfurter Messegelände. Zwar kommen in diesem Jahr weniger Aussteller, dafür bietet die Messe aber mehr Programm für das breite Publikum.