Funkels Fortuna testet die Liga. Das bayrische Luxusmodell ist wieder flott unterwegs. In Dortmund indes nahm man die Düsseldorf-Delle als kleinen Blechschaden – und kommt nun nicht mehr recht vom Fleck. Ein Kommentar.
Prüfgesellschaften schalten sich in das Thema autonomes Fahren ein. Sie fordern eine Art Tresor für relevante Daten – und sehen dringenden Handlungsbedarf.
Ein Dammbruch in Brasilien riss im Januar hunderte Menschen in den Tod. TÜV-Süd hatte den Damm von Vale kurz zuvor inspiziert – und sieht jetzt eine „erhöhte Unsicherheit“ im brasilianischen Prüfsystem.
Obwohl der TÜV Süd bei der Prüfung eines Damms in Brasilien erhebliche Mängel feststellte, genehmigten Ingenieure den Weiterbetrieb. Nicht verwunderlich – es ging um sehr viel Geld.
157 Tote, 182 Vermisste – der Dammbruch in Brasilien hat viele Opfer gefordert. Die Ermittler untersuchen die Rolle des Unternehmens. Offenbar haben einige Prüfer kurz vor dem Unglück Alarm geschlagen.
Eigentlich wollte die Bundesregierung bereits im Oktober 2018 eine Vergleichsplattform für Girokonten anbieten. Doch auch im neuen Jahr müssen Anleger auf privaten Portalen suchen.
Die Deutsche Telekom wartet mit Kompromissvorschlägen auf. Huawei soll seine Komponenten von unabhängiger Stelle auf Hintertüren und Risiken durchleuchten lassen.
Das Amt ist nicht im Internet – das ist die Erfahrung vieler Bürger und Unternehmen. Nur wenige Städte bieten digitale Behördengänge an, zeigt eine Umfrage. Stattdessen lassen sie Fördergelder liegen.
Prof. Dr.-Ing. Axel Stepken, Vorstandsvorsitzender der TÜV SÜD AG, über IT-Security und Innovation
Informatik und Ethik, gehört das zusammen? Zwingend sogar, sagen viele Programmierer – und fordern eine Art hippokratischen Eid für ihr Fach.
Erst haben sich die Verkehrsminister der Länder beschwert, dann AfD und FDP im Bundestag: Nun kontrolliert der TÜV die Stickoxid-Messstellen.
Über die Hälfte der deutschen Kliniken wurden vom Gemeinsamen Bundesausschuss auf ihre Qualität getestet. Einige davon weisen hohe Mängel auf. Sie könnten nun sogar geschlossen werden.
Ob defekte Beleuchtung, mangelhafte Bremsen oder austretendes Öl: Über zwanzig Prozent der Autos in Deutschland sind durch die Hauptuntersuchung der TÜV-Prüfstellen gefallen. Ein bekannter Sportwagen tut es am seltensten.
Der Prozess um die Haftbarkeit des TÜV Rheinland wegen der reißanfälligen Silikonkissen wird neu aufgerollt. Die minderwertigen Implantate wurden Hunderttausenden Frauen eingesetzt. Der TÜV hatte zuvor ihre Qualität überprüft.
Der große „Wohngipfel“ ist vorbei. Nun fordert die FDP, dass jede neue Vorschrift darauf überprüft werden soll, ob sie das Wohnen teurer machen könnte. Unterstützung durch andere Parteien bleibt bislang aber aus.
Unternehmen sehen Cyber-Schutz noch zu oft als Kostenfaktor und weniger als sicherheitstechnische Notwendigkeit an. Der TÜV Süd will das ändern – aus Eigeninteresse.
DFB-Präsident Grindel zeigt in der Krise der DFB-Elf die in der Politik erprobte Mischung aus einer Portion Selbstkritik und ein paar populären Schmankerln. Hinter den Kulissen läuft aber ein anderes Spiel.
Schon zweimal hat die SPD erfolglos versucht, Thilo Sarrazin aus der Partei auszuschließen. Nun hat ein Parteigericht entschieden, dass die Sozialdemokraten einen dritten Anlauf nehmen dürfen. Als unsere Autoren im Sommer mit Sarrazin sprachen, lachte der noch über seine Genossen.
Der kleine Anhänger muss zum TÜV. Macht 43,20 Euro für knapp eine Minute Arbeit inklusive Stempel, knapp 2600 Euro Stundenlohn möchten wir auch mal haben.
Der tragische Tod eines kleinen Jungen in einem Wassergraben im Frankfurter Zoo zieht Fragen zur Sicherheit nach sich. Olaf Seiche vom TÜV Rheinland sieht in Freizeitanlagen immer auch die Eltern in der Verantwortung.
Ein tödlicher Unfall im Frankfurter Zoo löst eine Debatte über Risiken in Freizeitparks aus. Welche Maßnahmen ergreifen die Betreiber, um Sicherheit zu gewährleisten?
Hinter Manuel Neuer standen einige Fragzeichen vor dem WM-Auftakt: Der deutsche Nationaltorwart besteht aber den Torwart-TÜV im Schnelldurchgang. Er hätte aber wohl auch noch im Sturm Heldentaten vollbringen müssen.
Windräder sind beeindruckende Bauwerke: hoch, wuchtig, teuer – und gefährlich, falls sie umfallen. Obwohl das nicht sein sollte, geschieht es gelegentlich.
Harley-Davidson-Fahrer pflegen einen Hang zur Individualität. Auf der Magic Bike Rallye in Rüdesheim gleicht kein Motorrad dem anderen.
Lokale Nachbarschaftsportale wie Nebenan.de sind das Gegenmodell zu Facebook und wachsen rasant. Auf einmal entwickelt auch die vor Jahren zugezogene Frankfurterin neue Heimatgefühle.
Das Endlager für Atommüll „Schacht Konrad“ soll nun erst 2027 den Betrieb aufnehmen. Welche Kosten das verursachen wird, ist noch ungeklärt.
Während die designierte CSU-Staatsministerin Dorothee Bär schon von Flugtaxis träumt, sind viele Regionen in Deutschland weiterhin vom schnellen Internet abgeschnitten. Europäische Nachbarn sind deutlich weiter. Was kann Deutschland von diesen Ländern lernen?
Ein modernes Auto ist eine rollende Datenbank – Autokonzerne und Versicherer streiten sich um die Daten. Die Allianz-Versicherung positioniert sich nun gegen die Autohersteller.
Moderne Autos sind individuell auf jeden Fahrer einstellbar – dank passender Software. Doch mit dem technischen Fortschritt entstehen viele Daten. Und die sind wertvoll nicht nur für die Hersteller.
Irgendwie hat die Hauptuntersuchung für Kraftfahrzeuge, im Volksmund TÜV genannt, ihren Schrecken verloren. Termine macht man heute natürlich im Netz.
Mit 1,6 Promille geht es für Autofahrer direkt zum Idiotentest. Aber wie viel Bier sind das überhaupt? Unser Autor wollte es wissen – und staunte nicht schlecht.
Verfälschte Abgaswerte, illegale Abschaltvorrichtungen: Nach dem Dieselgipfel wollen die Autofirmen Millionen von Diesel-Fahrzeugen mit einer neuen Software aufpolieren. Doch die eigentliche Frage ist: Brauchen wir einen Algorithmen-TÜV?
Angriffe über das Internet verursachen jedes Jahr Milliardenschäden. Nun schlagen die Prüfer vom TÜV Alarm - und sagen, was Unternehmen tun sollten.
Wer ein Pflegeheim sucht, findet Bewertungen im Internet. Die basieren auf Daten der Heime. Weil die so ermittelten Schulnoten als wenig aussagekräftig gelten, hat der Gesetzgeber die Branche aufgefordert, das zu ändern.
Es war einer der größten Gesundheitsskandale der vergangenen Jahrzehnte: Hunderttausende Frauen ließen sich minderwertiges Silikon in die Brüste implantieren. Doch wieder einmal wurde eine Klage auf Schmerzensgeld abgewiesen.
Wurden auch bei Porsche Dieselfahrzeuge manipuliert? Tests sollen das nahe legen. Die Volkswagen-Tochter dementiert das allerdings energisch.