Dresden gehört zu den wichtigsten Halbleiter-Zentren. Nun siedelt sich mit TSMC aus Taiwan ein Schwergewicht der systemrelevanten Branche dort an – und will zusammen mit anderen Größen wie Bosch und Infineon eine gigantische Summe investieren.
Samstagabend im Baumarkt: 130 Frauen lassen sich von Männern erklären, wie man Fliesen legt, Wände streicht und Löcher bohrt. Am Ende gibt es eine Urkunde und überraschende Geschenke.
Bei einem Großteil der Dax-Konzerne teilen sich inzwischen Menschen Führungspositionen. Wie die Modelle funktionieren können – und wann sie an Grenzen stoßen.
Die Strategie der Bundesregierung gibt dem Wasserstoff im Verkehr eine neue Chance. Der Autozulieferer Bosch arbeitet bereits an der technischen Umsetzung.
Bosch will die Parkplatzsuche erleichtern – mit einem automatisierten Parkhaus. Eine Jury hat die Innovation nun mit dem Energie- und Umweltpreis des Automobilklubs KS ausgezeichnet, wie auch eine Technik von Knorr-Bremse.
Die Investitionen in junge Unternehmen gehen abermals deutlich zurück. Ein Zukunftsindikator aber deutet wieder nach oben – und der könnte entscheidend sein.
Man kann nicht alles haben? Vielleicht doch. SUV-E-Bikes wie das Victoria Avyon 12 liefern ein großes Versprechen.
Der Elektrokonzern Bosch entdeckt den Wasserstoff. Ob das Geld in Europa oder in Übersee investiert wird, hängt von politischen Entscheidungen ab, sagt der Chef, und stellt Forderungen.
Heizungsgesetz? Abgehakt. Konjunkturschwäche? Wird wieder. Auf seiner Sommerreise gibt sich der Wirtschaftsminister demonstrativ gelassen. Die FDP kritisiert er nur indirekt.
Die niederländische Regierung zerbricht am Streit über die Migrationspolitik. Der König unterbricht seinen Urlaub, um mit Ministerpräsident Mark Rutte über dessen Rücktrittsangebot zu sprechen.
Die Vereinbarung gilt für die knapp 80.000 Beschäftigten in Deutschland für die Zulieferersparte, wie Bosch, Betriebsrat und IG Metall in Stuttgart mitteilten.
Deutsche Unternehmen stehen an zweiter Stelle, wenn es um in Russland gezahlte Steuern auf Betriebsgewinne geht. Nur die amerikanischen zahlen noch mehr. Und der Umsatz steigt.
„Unser Corona kommt jetzt“, hört man in der erfolgsverwöhnten Fahrradbranche, die gerade unter Turbulenzen leidet. Sie lässt sich das aber nicht anmerken und feuert mit Neuheiten. Im Fokus: E-Bikes und immer neue Varianten von Lastenrädern.
Das stürmische Wachstum auf dem Markt der E-Bikes wurde unter anderem von Bosch angestoßen. Hilfreich waren Synergien mit Autoteilen oder Batterien für Bohrer.
Das Geschäft mit Halbleiterchips soll auch in Europa laufen: Die EU genehmigt Staatshilfen für Produktionsanlagen, Fertigungsstätten und zur Entwicklung. Viele Projekte liegen in Deutschland.
Taiwans Branchenprimus TSMC hat den Bau eines neuen Halbleiterwerks in Europa fest im Blick. Im Wettbewerb der Standorte hat Dresden offenbar gute Chancen.
Die Branche setzt auf Siliziumkarbid – ein Material mit Zukunft – und einer großen Geschichte.
Rückläufige Antragszahlen für staatliche BAFA-Kaufzuschüsse bei Wärmepumpen deuten auf eine zunehmende Zurückhaltung der Kunden hin. Ein Run auf Ölheizungen bringt den Hersteller Bosch an seine Grenzen.
Auf dem diesjährigen Wiener Motorensymposium diskutierten Experten den Weg zu einem klimaneutralen Verkehr. Bis zum Jahr 2039 könnte demnach vollständig auf den Verkauf fossiler Kraftstoffe verzichtet werden.
Der ehemalige Audi-Chef Rupert Stadler will gestehen, dass er von den Manipulationen seiner Autos wusste. Was wurde aus den anderen Managern, aus den geprellten Kunden und aus den Fahrverboten? Eine Zwischenbilanz.
Der Stuttgarter Stiftungskonzern steigt in den Ring mit Amerikanern und Asiaten um das Milliardengeschäft mit Wärmepumpen. Der nächste Umbruch steht schon vor der Tür.
Der Stiftungskonzern sieht sich anders als das Familienunternehmen Viessmann in der Lage, den Wärmepumpenboom zu stemmen. Auch das China-Geschäft lockt.
Bosch will sein Autogeschäft weiter ausbauen und den Wärmepumpen-Boom für sich nutzen. In deren Produktion investiert der Konzern mehr als eine Milliarde Euro.
Niemand müsse sich Sorgen machen, sagt der amerikanische Konzern Carrier, der den Heizungshersteller Viessmann aus Hessen kauft. Max Viessmann skizziert, wie es weitergeht.
Für 1,4 Milliarden Euro will Bosch einen Chiphersteller kaufen und ein Halbleiterwerk in Kalifornien umrüsten. Es geht um Technologie, die die Reichweite von Elektroautos deutlich erhöht. Die Schwaben pokern noch um Subventionen.
Der Bosch-Konzern investiert eine Milliarde Euro in das Wärmepumpengeschäft. In Polen soll ein neues Werk gebaut werden. Damit folgt der Konzern der Strategie der Konkurrenz.
Das Geschäft mit der Wärmepumpe hat auch bei Bosch Zukunft. Der Technologiekonzern steckt viel Geld in die Produktion der modernen stromgetriebenen Heizungen. Ein Teil davon fließt auch in ein neues Werk in Polen.
IG-Metall-Chef Jörg Hofmann über den Mangel an bezahlbaren E-Autos, Lieferzeiten wie in der DDR und die wirtschaftlichen Vorteile der Viertagewoche.
Tübingen ist einer der wichtigsten KI-Standorte in Europa. Doch jetzt baut das Bundesland zusammen mit dem Lidl-Konzern in Heilbronn einen KI-Stadtteil, der an ein Ufo erinnert. In der Region wird das Projekt kritisch beäugt.
Manager gehen gern „aus persönlichen Gründen“. Meistens ist das nur Scharade.
Offiziell geht die Arbeitsdirektorin Filiz Albrecht „auf eigenen Wunsch“. Zuletzt gab es jedoch heftigen Streit mit dem Betriebsrat. Albrecht war die erste Frau in der Bosch-Geschäftsführung.
Das erste in der Türkei entwickelte Elektroauto kommt an den Markt. Die Nachfrage ist so groß, dass der Hersteller mehr Fahrzeuge verlost als geplant.
Verbrennungs-Motoren ab 2035 nicht mehr zuzulassen, das sei „ein Wahnsinn“ und „ein Geschenk für China“, sagt der Lega-Vorsitzende Salvini. Hinter der Ablehnung stecken auch nationale Versäumnisse.
Bosch macht den Nachfolger seiner 360-Grad Kamera oval und bietet viel Gratisspeicher in der Cloud. Aber einen Nachteil muss man kennen.
Bei Bosch eskaliert wegen des Verbrenner-Endes der Streit zwischen Management und Arbeitnehmern. Der Betriebsrat des Autozulieferers kritisiert dabei auch die EU.
Im Traditionskonzern Bosch brodelt es. Der Konflikt zwischen Betriebsrat und Management droht zu eskalieren. Grund ist die Transformation zur Elektromobilität.