Auch Fluggesellschaften müssen warten – auf verspätete Auslieferungen von Maschinen von Airbus und Boeing. Warum Verzögerungen Airlines zu besonderen Maßnahmen zwingen.
Im Internet können Reiselustige hier ein Hotel buchen und dort einen passenden Flug. Aber nicht jeder will das – und auf diese Klientel setzt TUI.
Das Beratungsgremium hält eine Mobilitätswende für nötig. Die Frankfurter Koalition ist über das Thema weiter uneins.
Vanessa Michel will mit ihrer Familie auswandern, weil sie sich in Frankfurt nicht mehr wohlfühlt. Margit Buttig ist ratlos: Überall fehlt es ihr an Rücksicht aufeinander. Bei „Deutschland spricht“ treffen beide aufeinander.
Ursula von der Leyen präsentiert ihre neue EU-Kommission. In Ostdeutschland wird sich für ein mögliches Hochwasser gerüstet. Und die Champions League startet mit neuem Modus. Der F.A.Z. Newsletter.
Der Brückeneinsturz in Dresden ist trauriges Beispiel für den Zustand der Infrastruktur in Deutschland. Welche Prioritäten müssen Bund, Länder und Kommunen setzen? Auf dem 4. F.A.Z.-Mobilitätsgipfel diskutiert u. a. Finanzminister Christian Lindner die drängendsten Fragen.
Es muss in Zukunft nicht immer ein SUV sein: Der Mexikaner José Casas entwirft elegante, kompakte Sportlimousinen, die an alte Tugenden von BMW anknüpfen.
Eine Milliarde Euro Schulden und wenige flüssige Mittel hat der Insolvenzverwalter beim einst drittgrößten Reiseanbieter vorgefunden. Nun ist das Insolvenzverfahren eröffnet, Hunderten wird gekündigt.
Das Geschäft mit Kreuzfahrten wächst. Wenige Reedereikonzerne ziehen immer mehr Passagiere an – aber auch die Kritik an der Umweltbilanz der Reisen nimmt zu.
E-Roller haben ihre beste Zeit hinter sich. Zu schnell gehen sie kaputt, zu wenig nutzen sie der Umwelt. Dachte man. Eine Salzburger Firma gibt vielleicht Hoffnung.
„Bus und Bahn werden nie so sexy wie Rad und Auto“, sagt Stadtplanerin Stefanie Bremer von der Uni Kassel. Und die Professorin stellt weitere Thesen auf, wie die Mobilität der Zukunft aussehen kann.
Bei ITA steigt Lufthansa ein. Nun will Portugals Regierung wieder den Weg zur Privatisierung der Airline TAP aufnehmen. Dafür dürfte sich nicht nur Lufthansa interessieren.
Das Ringen dauerte 17 Monate: Nun bekommt Lufthansa von der EU-Kommission die Erlaubnis, in Italien zuzukaufen. Doch vorher ist ein ganzes Bündel an Auflagen zu erfüllen.
Mehr Buchungen, neues Urlaubsschiff, Aufnahme in den M-Dax: TUI-Chef Sebastian Ebel sieht sich auf der Sonnenseite. Er hat große Pläne für Konzern und Klimaschutz, hadert aber mit der deutschen Klimapolitik.
Im Emsland liefert die erste Anlage der Welt CO₂-neutrales Kerosin. Airlines ist es zu teuer, sie kaufen nichts. Dabei hatte sich Lufthansa mal zum „Pilotkunden“ der Anlage erklärt.
City Airlines statt Cityline: Mit einem neuen Betrieb will Lufthansa kurze Flüge profitabler machen. Doch die Wechselangebote des Konzerns verstimmen Mitarbeiter.
Rund 18 Millionen Euro dürfte es kosten, die Binger Straße in Mainz so herzurichten, dass dort künftig Straßenbahnen verkehren können.
Mehr als Mallorca, Kreta und Gran Canaria: Im Tourismus stehe „das Jahrzehnt Afrikas“ bevor, sagt der Chef des Reisekonzerns TUI. Er will in Afrika nicht bloß einzelne Hotels schaffen, sondern Cluster.
Frankfurt will Fahrradstadt werden. Seit fünf Jahren legt sie breite Radwege an Hauptstraßen an und bringt so vielerorts den Autoverkehr fast zum Erliegen. Muss das so sein?
Zuletzt hat es einige steuerliche Veränderungen für Dienstwagenfahrer gegeben. Sie lohnen sich.
Mit Tausenden neuen Sitzen soll die Kundenzufriedenheit wieder gehoben werden. Die vielen Streiktage haben Lufthansa aber auch viel gekostet, deshalb gibt es Kürzungspläne.
Blaue Stunden mit Lufthansa: 2017 wurden sie angekündigt, nun gehen die neuen Sitze auf den ersten Linienflug. Das Premium-Polster-Projekt bekommt Lob – ist aber immer noch unvollendet.
Wegen ungünstiger Möglichkeiten der Mobilität fährt ein Drittel der Deutschen weniger in die Innenstadt und kauft dafür mehr im Internet, zeigt eine Umfrage. Das schadet den Innenstädten.
Der Nahostkonflikt wirkt sich auf den globalen Luftverkehr aus. Die Lufthansa streicht Flüge nach Israel und Teheran. Noch wichtiger für die Branche ist jedoch, dass Asienflüge auf teure Umwege gezwungen werden.
Nach der Schlichtung zwischen der Lufthansa und Verdi sind Details der Einigung für das Bodenpersonal bekannt geworden. Die Airline musste beim Gehalt nachlegen, Verdi eine längere Laufzeit akzeptieren.
Für die einen ist es nur eine Bushaltestelle, andere sehen die Betonskulptur, die bis Mai an der Rheinstraße aufgestellt werden soll, als wichtigen Botschafter.
Seit 20 Jahren führt der Brite Tim Clark die Fluggesellschaft Emirates aus Dubai. Nun mahnt er Boeing und sieht einen historischen Fehler der Luftfahrt: zu viele zu kleine Flugzeuge.
Die große Reiselust der Deutschen sorgt für ein Rekordgeschäft. Viele haben für den Sommer schon gebucht. Hohe Umsätze verdecken aber, dass einiges auf dem Reisemarkt im Umbruch ist.
Ein Drittel derjenigen, die in Mainz unterwegs sind, nutzt das Fahrrad. Weil dieser Trend eher noch zunehmen dürfte, will die Stadt fahrradfreundlicher werden.
Gleich vier Vorstände verlassen den Konzern, der Aufsichtsrat schneidet Ressorts neu und streicht einen Posten ganz. Das Ziel: Die Führungsetage soll zu einem Team werden.
Nur jeder zehnte Flug konnte starten. Nach dem Verdi-Großstreik zeichnet sich aber eine Annäherung ab. Am Mittwoch wird wieder verhandelt. Kommt dann eine Einigung?
Gerade hat ein Streik die Passagiere ausgebremst. Die Luftverkehrsanbindung Deutschlands sei im Vergleich zu vor der Pandemie schlechter geworden, klagt die Branche – und sorgt sich um die Zukunft.
Die lange Serie von Mängeln und Zwischenfällen bei Boeing lässt wieder Flugangst keimen. Für Fluggesellschaften gilt dennoch: Ihre Zukunftspläne können sie nicht ohne Boeing umsetzen.
Der Anteil der ausgefallenen Flüge ist hierzulande höher als anderswo, dazu kommen Verspätungen. Der Chef des Rechtsdienstleisters Flightright fordert, Entschädigungssätze für Reisende zu verdoppeln.
Nach Schnee und Eis meldet der Flughafen München: „Wir sind mit dem Gröbsten durch.“ Laut Lufthansa sind aber mehr als 10.000 Koffer nachzubearbeiten, einige waren schlicht im Weiß versunken.
Auf einer Art Leistungsschau in Brüssel feiert sich Toyota, blickt in die Zukunft und stellte einige neue Autos vor. 2024 kommt ein elektrisches 4,30-Meter-SUV, das noch als „Urban SUV Concept“ firmiert.