Heute ist keine Plattform mehr unverzichtbar
Früher musste man bei Facebook sein, inzwischen gibt es Alternativen. Was bedeutet das für die sozialen Medien?
Früher musste man bei Facebook sein, inzwischen gibt es Alternativen. Was bedeutet das für die sozialen Medien?
Hypeneedz verkauft Sneaker, die in limitierter Auflage erscheinen. Prominente Fußballspieler wie Eric-Maxim Choupo-Moting und Rapper wie Capital Bra kaufen hier ein. Manche werden nur gesammelt und niemals getragen.
Samsung Electronics sitzt die Krise in der Halbleiterbranche nicht aus. Samsung investiert unvermindert weiter. Geht die Wette auf?
Die Ohropax GmbH wächst dank ihres beachtlichen Exports, mehr und mehr auch nach Asien. Auch sonst bleibt die Geschäftsführung zuversichtlich: Der Lärm wird schließlich nicht weniger.
Das Schlagerfestival von Sanremo bringt seit Generationen die Generationen in Italien zusammen. Doch jetzt herrscht Streit. Der Anlass: die geplante Videobotschaft des ukrainischen Präsidenten.
Für Bertelsmann läuft gerade wenig nach Plan. Ein Projekt nach dem anderen scheitert.
Motorräder verlieren, die praktischen Scooter legen weiter zu: Roller und Leichtkrafträder retten die deutsche Zweirad-Zulassungsstatistik 2022
Die USA, die Niederlande und Japan als Standort weiterer wichtiger Chipmaschinenhersteller haben sich im Grundsatz auf Exportbeschränkungen nach China geeinigt. Das könnte weitreichende Folgen haben.
Damit die Millionen nicht an eine deutsche Familie gehen: Xavier Niel besitzt Zeitungen und einen Telekom-Anbieter, jetzt hat er es auf die Sendelizenz des rentabelsten TV-Senders Europas abgesehen.
Der bekannte Investor verdient im Jahr fast fünf Milliarden Dollar allein mit Dividenden. Dabei stechen sechs Aktien besonders hervor.
VW-Chef Oliver Blume hat Europas größten Autokonzern zurück auf den Boden der Tatsachen geholt. Aber die Liste seiner offenen Baustellen ist lang.
Der Halbleiterkonzern zeigt sich in desolater finanzieller Verfassung. Aber er beteuert, nicht an seinen Plänen für neue Fabriken rütteln zu wollen.
Pat Gelsingers finanzielle Zwischenbilanz als Intel-Chef ist nach zwei Jahren miserabel. Er weist auf dramatisch veränderte Marktverhältnisse hin. Aber das ist nur die halbe Wahrheit.
Grüne und FDP führen eine erbitterte Auseinandersetzung um den Wert der Straße. Eine Lösung ist nicht in Sicht. Das ist nur ein Vorgeschmack auf die gesellschaftlichen Grabenkämpfe.
Der Prüfungs- und Beratungsriese EY will seine Wirtschaftsprüfung von der Unternehmensberatung trennen. Andreas Enders, Westeuropa-Chef von EY-Parthenon, sieht das als große Chance, um Fesseln der Regulierung abzuschütteln und zur Nummer drei der Strategieberatungen aufzusteigen.
Die Entdeckung eines riesigen Vorkommens an seltenen Erden im schwedischen Kiruna könnte die Abhängigkeit Europas vom Ausland deutlich verringern. Einfach wird das aber nicht.
Der Volkswagen-Konzern gibt aggressive Ziele aus. Amerika-Chef Pablo Di Si kündigt ein neues E-Auto an – und will sich nicht auf einen Preiskampf mit Tesla einlassen.
Das Kartellamt mahnt Anbieter-Verbände ab.
Neue Herausforderer wollen dem Suchmaschinenkonzern Marktanteile abnehmen. Darunter ist auch ein deutscher KI-Fachmann.
Der Konzern will einen Ausgleich für die hohe Inflation und steigende Lohnkosten.
Ein Teil der Probleme von Ford sind hausgemacht. Doch zeigt der mögliche Stellenabbau in Köln, welche Folgen der Umbau der Autoindustrie in Richtung Elektroantrieb haben kann.
In Frankreich buhlen Medienmogule um Marktanteile. Es geht um Presseverlage und Sender. Als deutscher Mitspieler sieht Bertelsmann, aus dessen Strategie man erst einmal schlau werden muss, schlecht aus.
Die Regierung warnt: Hohe Preise rechtfertigen keinen Schmuggel aus Mexiko.
Wie ein altbewährtes Arzneimittel auf einmal bei die Jugend eroberte. Und warum der Hersteller nichts mehr damit zu tun haben will.
Management erwartet deutliches Wachstum des Passagieraufkommens.
Mit seinem Unternehmen AWS erwirtschaftet der Onlineversandhändler die mit Abstand besten Margen. Ohne Amazons Technikchef Werner Vogels wären weder die Sparte noch der Konzern dort, wo sie heute sind.
Lufthansa hat ihre Führung in Europa gut verteidigt. Um in der Welt-Spitzengruppe zu bleiben, ist aber Wachstum nötig. Ein niedriger Einstiegspreis bei ITA dürfte Risiken begrenzen.
Der Champagner-Absatz erreicht ein neues Rekordhoch – nicht aber in Frankreich. Zugleich haben die großen Häuser leicht an Marktanteil verloren.
Mit seinem Unternehmen AWS erwirtschaftet der Onlineversandhändler die mit Abstand besten Margen. Kunden auf der ganzen Welt vertrauen auf die Amazon-Rechenzentren. Und alles ist erst der Anfang.
Die Deutschen trinken wieder mehr Bier. Die Traditionsbrauerei Veltins hat im vergangenen Jahr sogar so viel Bier verkauft wie noch nie. Die Fußball-WM im Winter hat dazu aber nichts beigetragen.
Die deutsche Fluggesellschaft bietet zunächst für einen Minderheitsanteil, die Mehrheit soll später folgen. ITA Airways auf Kurs zu bringen, wird aber eine Herausforderung.
Auf dem Weltwirtschaftsforum attestiert Intel-Vorstandschef Gelsinger dem Vorhaben Fortschritte. Es gebe zwar ein paar Themen – doch sei die 17 Milliarden Euro schwere Investition insgesamt im Zeitplan.
Größter Rückgang in der Computer-Geschichte. Lenovo liegt weiter an der Spitze der Branche.
Der Absatz batterieelektrischer Autos soll 2023 kräftig wachsen, dennoch erreicht er dann erst 13 Prozent der globalen Neuzulassungen.
Europas größter Autokonzern warnt die Politik vor einem zu harten Kurs gegenüber der Volksrepublik. Peking soll für VW zu einer Art „zweitem globalen Hauptquartier“ werden.
Im Alter von 96 Jahren ist Carl Hahn in Wolfsburg gestorben. Während seiner Amtszeit als VW-Vorstandsvorsitzender übernahm der Konzern die Marken Seat und Skoda und weitete das Geschäft nach China aus.